
Recorriendo el río Lam a través de las comunas de Thanh Ngoc y Ngoc Son (Thanh Chuong), vimos grandes cantidades de arena sin vender. El dueño de un depósito de arena en la comuna de Ngoc Son comentó: «Nunca había sido tan difícil vender arena como este año. Desde agosto de 2023, el mercado de arena para la construcción se volvió repentinamente muy complicado. En su mejor momento, el depósito vendía entre 80 y 100 m³ diarios a un precio de 100 000 VND/ m³ , pero ahora solo vende entre 15 y 20 m³ , y algunos días ni siquiera vende un camión. Actualmente, el depósito tiene más de 1000 toneladas de arena almacenadas. Estamos tan desesperados que tuvimos que bajar el precio de 80 000 VND a 60 000 VND/ m³ , pero aun así nadie la compra».
El Sr. Nguyen The Cuong, jefe del Departamento de Infraestructura Económica del distrito de Thanh Chuong, declaró: «El distrito de Thanh Chuong cuenta con 17 muelles de arena en funcionamiento. Debido a las dificultades en la producción, la mayoría de los muelles presentan un importante excedente de aproximadamente 15 000 m³ de arena . Actualmente, las minas de arena de Thanh Chuong operan a baja capacidad, lo que obliga a muchos trabajadores a interrumpir temporalmente sus labores a la espera de que se agote el suministro antes de poder reanudar la extracción».

En la misma situación, el distrito de Do Luong tiene numerosos depósitos de arena con excedentes. El propietario de un depósito en la comuna de Luu Son declaró: «Actualmente, el depósito tiene más de 2000 m³ de arena sin extraer. La maquinaria y los trabajadores han tenido que suspender temporalmente sus labores estos días. Debemos resolver este problema de acumulación de arena antes de poder reanudar la extracción».
Según observaciones, en los puntos de acopio de materiales de construcción del distrito de Yen Thanh también se encuentran acumulaciones de arena. El Sr. Phan Ba Hai, propietario de un centro de acopio en la comuna de Nam Thanh, comentó: «Durante mucho tiempo, hemos comprado arena en las minas de Do Luong, Tan Ky y Thanh Chuong para recolectarla y venderla a los lugareños sin problemas. Sin embargo, en los últimos meses ha sido muy difícil venderla; actualmente tenemos más de 2500 m³ de arena almacenada. Tenemos que usar camiones para transportarla a provincias del norte como Ninh Binh y Ha Nam ...».

Se sabe que el mercado de arena está lento, en parte porque este año hay pocos proyectos de construcción estatales y civiles. El proyecto de la Autopista Norte-Sur y algunos tramos de la carretera costera ya se han completado, por lo que la demanda de materiales de construcción ha disminuido. Los propietarios de muelles de arena esperan que, de aquí al Tet, la demanda de construcción aumente nuevamente para que la arena pueda consumirse mejor.
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