Las 'aves líderes' en el camino hacia la creación de ciudades limpias

Las empresas pioneras en energías renovables están contribuyendo a la consecución del objetivo de "ciudades limpias", en pos de una economía baja en carbono y un futuro de desarrollo sostenible para Vietnam.

Energía limpia: una tendencia inevitable para todos los países

En su intervención en el Foro "Energía Verde - Ciudad Limpia" celebrado la mañana del 7 de noviembre, el viceministro de Agricultura y Medio Ambiente, Le Cong Thanh, destacó que, en el contexto de los enormes desafíos que afronta el mundo en materia de cambio climático, contaminación ambiental, agotamiento de los recursos y desequilibrio ecológico, la elección del camino del desarrollo verde y la transición a la energía limpia se ha convertido en una tendencia mundial.

Según el Viceministro, plenamente consciente de la importancia de este tema, Vietnam ha promulgado numerosas políticas y directrices importantes, entre las que destacan: la Ley de Protección Ambiental de 2020; las estrategias, la planificación y los planes para la protección y gestión ambiental nacional hasta 2030, con una visión a 2050; la Estrategia Nacional sobre Cambio Climático, cuyo objetivo es lograr cero emisiones netas para 2050; y los planes de acción nacionales para la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero, la protección de la capa de ozono y la adaptación al cambio climático.

El foro “Energía Verde - Ciudad Limpia” tuvo lugar la mañana del 7 de noviembre en Hanói . Foto: Tung Dinh .

Estos documentos han demostrado la firme determinación política de Vietnam para controlar la contaminación, proteger el medio ambiente y promover el desarrollo de energías renovables, lo cual constituye la base para avanzar hacia una economía verde, una economía circular y una economía baja en carbono.

El viceministro Le Cong Thanh afirmó que el desarrollo de energías renovables es fundamental para lograr el objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, garantizar la seguridad energética y contribuir de manera significativa a que la transición energética de Vietnam sea más rápida, exitosa y sostenible. El uso de energías limpias, combustibles limpios y transporte ecológico ya no es una tendencia futura, sino una tarea del presente.

En grandes ciudades como Hanoi, Ciudad Ho Chi Minh, Hai Phong, Da Nang, etc., el control de las emisiones del tráfico, el desarrollo de infraestructuras de energía limpia y la promoción de normas técnicas ambientales en la planificación urbana son pilares importantes para lograr el objetivo de una "ciudad limpia".

Control de la contaminación, hacia un transporte ecológico

Según el Sr. Truong Manh Tuan, Subjefe del Departamento de Gestión de la Calidad Ambiental del Departamento de Medio Ambiente (Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente), la contaminación del aire es un problema grave, concentrado principalmente en dos regiones económicas clave, que incluyen: Hanoi y provincias vecinas; Ciudad Ho Chi Minh y áreas circundantes.

Los resultados del monitoreo muestran que la contaminación, principalmente polvo y partículas finas (PM2.5), se presenta de forma cíclica desde octubre hasta abril del año siguiente, concentrándose en zonas con alta densidad de tráfico y numerosas instalaciones productivas. Las principales fuentes provienen del tráfico, la construcción, la industria, la quema a cielo abierto y las actividades domésticas.

El Sr. Truong Manh Tuan, Subdirector del Departamento de Gestión de la Calidad Ambiental del Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente, declaró que dicho ministerio está elaborando una hoja de ruta para la aplicación de normas de emisiones a las motocicletas y scooters que circulan en Vietnam. Foto: Tung Dinh .

Ante esta realidad, el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente está elaborando una hoja de ruta para aplicar normas de emisiones a las motocicletas y scooters que circulan en Vietnam.

En consecuencia, se ha pospuesto la fecha oficial de implementación para dar a la población y a las localidades más tiempo para prepararse, pero en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh, las regulaciones se endurecerán antes, a partir del 1 de julio de 2027.

Otras ciudades importantes como Hai Phong, Da Nang, Can Tho y Hue lo implementarán a partir del 1 de julio de 2028, mientras que otras provincias y ciudades lo aplicarán a partir del 1 de julio de 2030.

“La publicación de normas y hojas de ruta específicas guiará a las personas, las empresas y los responsables políticos, contribuyendo a reducir las emisiones y a promover la transición a los vehículos eléctricos y la energía limpia”, destacó un representante del Departamento de Medio Ambiente.

Empresas pioneras: la fuerza motriz de las ciudades limpias

Sobre esa base política, muchas empresas vietnamitas han sido pioneras de forma proactiva, convirtiéndose en "líderes" en el camino hacia la energía verde.

GSM (GSM Green and Smart Mobility), fundada por Pham Nhat Vuong, presidente de Vingroup, lidera la transformación hacia un futuro verde con un ecosistema integral de movilidad eléctrica. Desde los autobuses eléctricos VinBus hasta los servicios de transporte compartido SM Green, GSM no solo ofrece una experiencia de viaje segura, cómoda y respetuosa con el medio ambiente, sino que también contribuye a impulsar el objetivo nacional de reducir las emisiones y promover el desarrollo sostenible.

GSM Company (GSM Green and Smart Mobility), fundada por el presidente de Vingroup, Pham Nhat Vuong, lidera la transformación hacia un futuro verde con un ecosistema integral de movilidad eléctrica. Foto: GSM .

Mientras tanto, el Grupo Nacional de Petróleo de Vietnam (Petrolimex) es pionero en la comercialización de biocombustibles E5 RON 92, E10 y bioaceite B5, productos con bajo contenido de azufre que contribuyen a reducir las emisiones tóxicas y las de CO₂ durante la combustión. Petrolimex también es la primera empresa certificada para mezclar y suministrar biodiésel B5, al tiempo que amplía el suministro de combustible de aviación sostenible (SAF), un paso que demuestra claramente su visión de la transición energética.

Petrolimex, pionera en la mezcla y suministro de biodiésel B5. Foto: Petrolimex .

Junto con ello, el Grupo Nacional de la Industria Energética de Vietnam (Petrovietnam), empresa clave para garantizar la seguridad energética nacional, que cubre el 10% de la producción de electricidad, entre el 60% y el 70% de la gasolina y entre el 70% y el 80% del gas natural a nivel nacional, se esfuerza por encontrar un equilibrio entre el desarrollo económico, la protección del medio ambiente y la garantía de la seguridad energética nacional.

Petrovietnam ha desarrollado y operado una cadena de suministro energético sincronizada y flexible, desde la exploración y explotación hasta el procesamiento, el suministro, la distribución y el consumo. Destaca el modelo de cadena de valor integrado en el Grupo, como por ejemplo las cadenas de "petróleo crudo - transporte - procesamiento - distribución de productos" o "gas - electricidad - fertilizantes".

Petrovietnam, pionera en la era de la energía verde. Foto: Petrovietnam .

Petrovietnam también está ampliando su cooperación con muchas de las principales corporaciones energéticas del mundo, como TotalEnergies, Petronas, JOGMEC y ADNOC, en los ámbitos del GNL, el hidrógeno, los biocombustibles y la tecnología de captura, utilización y almacenamiento de carbono (CCUS). Esta cooperación permite a Vietnam acceder rápidamente a tecnología avanzada, estándares internacionales y experiencia operativa para desarrollar productos de energía limpia adaptados a las condiciones nacionales. En el periodo de transición energética, el GNL y el GNC se consideran combustibles de transición importantes, y Petrovietnam se centra en el desarrollo de la cadena de suministro, desde la importación, el almacenamiento y la distribución hasta su uso en centrales eléctricas, parques industriales, transporte urbano y logística verde, asumiendo así un papel central en la cadena nacional de gas natural licuado y electricidad.

Al mismo tiempo, la construcción de estaciones de servicio de GNC/GNL para autobuses y camiones en grandes áreas urbanas se considera una solución viable, que contribuye a reducir entre un 20 % y un 25 % las emisiones de CO₂ en comparación con el diésel. Petrovietnam también coordina con las autoridades locales la integración de la infraestructura de GNL y GNC en la planificación energética urbana, al tiempo que promueve la producción y distribución de biocarburantes de nueva generación, como el E10 y el B20, combinados con la tecnología CCUS. El objetivo es que, para 2030, los combustibles limpios representen al menos el 30 % del suministro total para las áreas urbanas.

Los pasos pioneros de las empresas en el campo de la energía verde no solo contribuyen a reducir las emisiones, sino que también abren un nuevo camino: el de una ciudad más limpia y habitable. Es un camino hacia un Vietnam verde, próspero y sostenible, donde la energía limpia se convierte en el motor del desarrollo y las empresas son las que iluminan el cielo urbano limpio, hoy y mañana.

Fuente: https://nongnghiepmoitruong.vn/nhung-canh-chim-dau-dan-trong-hanh-trinh-kien-tao-thanh-pho-sach-d783038.html