Caminos que ayudan al pueblo Dao a cambiar sus vidas.

Gracias a las nuevas carreteras construidas en pueblos y aldeas, la vida de las minorías étnicas en las tierras altas de la ciudad de Ha Long ( Quang Ninh ) es cada vez más próspera y plena.

Tengo dinero pero no me atrevo a comprar un coche

Este año, el Tet parece haber llegado antes para los habitantes de la aldea de Tan Oc 1, comuna de Dong Son, ciudad de Ha Long. Porque el anhelado sueño de contar con un camino transitable, sin lodo ni cortes durante la temporada de lluvias, que conecte la aldea de Khe Lan con la de Lam Nghiep, se ha hecho realidad.

El Sr. Ly Van Thong muestra su scooter recién comprado, valorado en más de 40 millones de VND.

En declaraciones a los principales periodistas sobre la recién inaugurada carretera de hormigón que cruza el gran arroyo hacia la aldea de Lam Nghiep, el Sr. Nguyen Huy Hai, presidente del Comité Popular de la comuna de Dong Son, informó que la carretera de 2 km de largo y 3 m de ancho, con una inversión total de casi 7 mil millones de VND, fue inaugurada el 25 de diciembre de 2024.

"Lo mejor es que el proyecto no requiere compensación ni desmonte. Dondequiera que se abra la carretera, la gente dona terrenos para que la construcción se realice sin contratiempos", dijo el Sr. Hai.

Sentado en su patio mirando su nueva motoneta, el señor Ly Van Thong, de 56 años, perteneciente a la etnia Dao y residente en la aldea de Lam Nghiep, presumió: "Acabo de comprar esta motoneta por más de 40 millones. Llevaba mucho tiempo queriendo comprarla, pero por desgracia el camino a casa está en muy mal estado; si la compro, desaparecerá rápidamente".

El Sr. Thong comentó que el sueño de tener una motoneta, tanto para él como para la gente de aquí, es lejano, ya que el camino que va del centro del pueblo a la zona residencial es de tierra, construido hace décadas, estrecho y lleno de baches. En días soleados, el desplazamiento es difícil; en días lluviosos, es como una lucha. Cuando llueve con fuerza, la zona residencial se encuentra en un estado de "nadie entra ni sale", y los niños no pueden ir a la escuela.

“La mayoría de los hogares aquí son de la etnia Dao. Anteriormente, esta zona tenía unas pocas docenas de casas, pero debido a las dificultades de transporte, muchos hogares emigraron a otros lugares, abandonando sus casas y jardines”, dijo el Sr. Thong.

Feliz año nuevo y feliz casa nueva

Mientras enyesaba rápidamente las paredes de una pequeña casa junto a una carretera recién inaugurada, Ban Van Ngan, de 29 años, no podía ocultar su alegría. Llevaba casi cinco años casado y tenía que vivir en una casa que le regalaron sus padres. Debido a que la casa era vieja y estrecha, la vida de la pareja era muy apretada. Aunque el terreno era muy extenso, los productos agrícolas eran difíciles de vender y los precios eran bajos debido a las malas condiciones de los caminos. Muchas veces quiso llevarse a su esposa e hijos a vivir a otro lugar.

El señor Ban Van Ngan y su esposa están terminando urgentemente su casa para dar la bienvenida al Año Nuevo.

"Mi esposa dio a luz a un niño hace cinco meses. Cuando terminaron la carretera, vendí madera del bosque por unas decenas de millones. Se me presentó la oportunidad de construir una casa nueva, así que contraté a una excavadora para que derribara la vieja y pusiera esta nueva casa. Si nos damos prisa, estará terminada en unos diez días. ¡Este Tet será probablemente el más feliz de todos!", exclamó el señor Ngan con entusiasmo.

De regreso, señalando los extensos bosques de acacias y canela de la aldea de Lam Nghiep, que crecían exuberantes, el presidente del Comité Popular de la comuna de Dong Son dijo que en el pasado el transporte era difícil, la vida dependía principalmente de la autosuficiencia y muchas familias habían emigrado a otros lugares.

“Se ha abierto la nueva carretera y el precio de los productos agrícolas y forestales aquí ya no es más bajo que en otras zonas de la comuna. Por lo tanto, muchas familias que evacuaron a otros lugares se han registrado para regresar a vivir aquí”, compartió el Sr. Hai.

La vida cambia a través de las carreteras

En declaraciones a los periodistas, la Sra. Phan Thi Hai Huong, Jefa del Departamento de Propaganda del Comité del Partido de la ciudad de Ha Long, afirmó que desde la fusión del distrito de Hoanh Bo y la ciudad de Ha Long en 2019, la zona montañosa de minorías étnicas en la antigua área de Hoanh Bo ha recibido miles de millones de VND en inversiones locales para abrir rutas de transporte.

La carretera desde el centro de la aldea Tan Oc 1, comuna de Dong Son, ha ayudado a la gente de la aldea Lam Nghiep a escapar de la situación de no poder salir ni entrar durante la temporada de lluvias.

Entre los ejemplos típicos se incluyen la carretera que va desde la comuna de Son Duong hasta el centro de la comuna de Dong Son, Dong Lam, la carretera provincial 342 que va desde la autopista Ha Long - Van Don a través de la comuna de Dong Lam hasta la comuna de Ky Thuong...

Además de invertir en obras de tráfico dinámicas y vitales, la ciudad ha ordenado a las comunas que mejoren y amplíen todas las carreteras hacia pueblos y aldeas... Cuando el tráfico es cómodo, la vida de las minorías étnicas cambia cada día.

Según la Sra. Huong, tan solo en el último mes de 2024, la ciudad de Ha Long inició una serie de proyectos de tráfico en zonas rurales, montañosas y de minorías étnicas.

Según la Sra. Phan Thi Hai Huong, Jefa del Departamento de Propaganda del Comité del Partido de la ciudad de Ha Long, entre los proyectos cuya construcción comenzará a finales de 2024, se encuentra un proyecto para renovar la infraestructura del área central de la comuna de Dong Son, la comuna de Dan Chu y un sistema de suministro de agua potable para la comuna de Dong Son.

El proyecto implementado en la comuna de Dong Son cuenta con una inversión total de 20.200 millones de VND, y consiste en la construcción y renovación de 6 rutas viales con una longitud total de más de 1 km. Por otro lado, el proyecto en la comuna de Dan Chu tiene una inversión de 21.300 millones de VND para la renovación de 3 rutas viales con una longitud total de aproximadamente 1,1 km.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/quang-ninh-nhung-con-duong-giup-nguoi-dao-doi-doi-192250107194252731.htm