Ninh Binh gasta casi 4.400 billones de VND para construir carreteras que conecten las áreas urbanas con la autopista.

La estratégica carretera TD07, de casi 12 kilómetros de longitud, creará una nueva puerta de entrada para el área urbana de Hoa Lu, conectándose directamente con la autopista Norte-Sur y otras importantes carreteras nacionales.

El Consejo Popular Provincial de Ninh Binh aprobó el plan de inversión para la construcción de una carretera que conecta Hoa Lu con la Carretera Nacional 07 (TD07), con un capital total cercano a los 4.400 billones de VND . El proyecto se considera clave y de importancia estratégica para conectar el centro administrativo de la provincia con las rutas de transporte nacionales.

Una vista de Ninh Binh. (Foto ilustrativa: Ha Vu).

Una vez finalizada, la ruta servirá como una nueva puerta de entrada al área urbana de Hoa Lu, abriendo una dirección estratégica para el desarrollo externo, al tiempo que crea una conexión continua con la autopista Norte-Sur, la Carretera Nacional 1, la Carretera Nacional 10 y los principales centros de crecimiento económico como Hanoi, Hai Phong y Thanh Hoa.

Escala e inversión total

El Proyecto TD07 es un proyecto del Grupo A con una longitud total de 11,68 km , que atraviesa el distrito de Hoa Lu, las comunas de Yen Yen, Van Thang y Vu Duong. La inversión total estimada es de 4.398 billones de VND , con una ejecución prevista entre 2025 y 2029. Además, la provincia planea asignar aproximadamente 600.000 millones de VND para compensación y apoyo al reasentamiento.

En términos de escala, el proyecto incluye los siguientes componentes principales:

• Ruta principal (8,84 km): 4 carriles, ancho de calzada 50 m.
• Ruta de conexión con la Ruta Nacional 10 (0,94 km): Escala de 4 carriles, ancho de calzada de 43,5 m.
• Ramal que une el eje Cao Bo - Ninh Co (1,9 km).

Para implementar el proyecto, será necesario adquirir aproximadamente 111 hectáreas de tierra, incluidas alrededor de 96 hectáreas de arrozales y casi 0,8 hectáreas de tierra residencial.

Ruta detallada y elementos principales

La ruta se divide en dos secciones principales. La Sección 1 parte de la intersección con la calle Trinh Tu (distrito de Hoa Lu), en dirección este, cruzando el río Day. La ruta se cruzará con la Autopista Norte-Sur, donde se construirá un intercambiador completo en forma de trébol para reemplazar el actual intercambiador Cao Bo-Carretera Nacional 10.

Mapa de ruta TD07. (Foto: Inversor).

El tramo 2 parte de la comuna de Van Thang, atraviesa tierras agrícolas e intersecta con la carretera provincial DT.485, para luego continuar por la comuna de Vu Duong. El punto final de la ruta se cruzará con el eje ampliado TD07. Desde aquí, se construirá un ramal de 0,94 km para conectar con la Carretera Nacional 10.

Rol estratégico y expectativas

Se espera que la ruta de conexión Hoa Lu - TD07 alivie significativamente la congestión en las actuales Carreteras Nacionales 1 y 10. La formación de un eje de transporte moderno, que conecte directamente el centro administrativo provincial con la red nacional de autopistas, será una fuerza impulsora crucial que promoverá el desarrollo socioeconómico, atraerá inversiones y ampliará las oportunidades de desarrollo para el área urbana de Hoa Lu en el futuro.

Fuente: https://baolamdong.vn/ninh-binh-chi-gan-4400-ty-lam-duong-noi-do-thi-voi-cao-toc-410902.html