(NLDO)- La contaminación del aire, la congestión del tráfico y el entorno fluvial son problemas urgentes en algunas localidades del Delta del Río Rojo.
Hanoi y las localidades elaborarán e implementarán de inmediato proyectos para movilizar recursos para manejar la contaminación del aire y la congestión del tráfico en Hanoi, revivir los ríos muertos, etc., informarán al Gobierno sobre los mecanismos y recursos y completarán en el primer trimestre de 2025.
Esa fue la solicitud del Primer Ministro Pham Minh Chinh en la quinta reunión del Consejo de Coordinación del Delta del Río Rojo y el anuncio de la Planificación de la Capital de Hanoi para el período 2021-2030, con una visión a 2050, y el Ajuste del Plan Maestro de la Capital de Hanoi a 2045, con una visión a 2065, que tuvo lugar el 14 de enero. Según el Primer Ministro, la contaminación ambiental y la congestión del tráfico son problemas urgentes en Hanoi.
El primer ministro Pham Minh Chinh pronunció el discurso de clausura de la conferencia. Foto: Nhat Bac
Según el Primer Ministro, el Delta del Río Rojo aún presenta algunos obstáculos. Entre ellos, la contaminación atmosférica, la congestión vehicular y el entorno fluvial son problemas urgentes.
El modelo de crecimiento actual no ha seguido la tendencia actual, y la economía regional no se ha desarrollado a la altura del potencial, las ventajas, la posición y el papel particularmente importante de la región. El desarrollo industrial y los proyectos de inversión extranjera directa (IED) aún presentan limitaciones y aún no han formado cadenas de valor ni clústeres industriales.
La implementación de la planificación regional y provincial en algunas localidades aún es lenta y poco drástica. La cooperación y los vínculos entre las localidades de la región aún no son sólidos. La inversión pública aún no ha desempeñado un papel protagónico, y los recursos humanos de alta calidad siguen siendo limitados.
En 2025, el Primer Ministro dijo que aceleraremos y haremos avances para completar los objetivos de desarrollo socioeconómico para 2025 para implementar con éxito los objetivos establecidos en la Resolución del 13º Congreso Nacional del Partido, al mismo tiempo que agilizaremos el aparato organizativo y organizaremos Congresos del Partido en todos los niveles, hacia el 14º Congreso Nacional del Partido.
En ese contexto, el Primer Ministro enfatizó una serie de tareas y soluciones importantes que los ministerios, las sucursales y las localidades deben enfocarse en implementar para desarrollar el Delta del Río Rojo de manera sostenible y alcanzar el objetivo de un crecimiento económico de "dos dígitos".
Muchas carreteras de Hanói sufren congestionamientos a finales de año. Foto: Nguyen Hoang
En consecuencia, es necesario concretar y desarrollar de inmediato un plan para implementar las Resoluciones 01 y 02 de Gobierno en el año 2025. De manera más drástica, enfocarse en remover obstáculos institucionales, revisando leyes, decretos, circulares, indicando claramente cuáles obstáculos, dónde, quién los va a solucionar y cómo.
El Primer Ministro también solicitó que la reestructuración y racionalización del aparato y el nuevo aparato se completen en el primer trimestre de 2025. Al mismo tiempo, se debe desarrollar y completar en enero de 2025 un plan de acción para implementar la Resolución 57 del Politburó sobre avances en ciencia, tecnología e innovación.
En materia de inversiones, el Primer Ministro solicitó que la región desarrolle mecanismos y políticas para movilizar todos los recursos para el desarrollo, tomando como protagonista la inversión pública, activando la inversión privada y todos los recursos sociales.
El Jefe de Gobierno también enfatizó la tarea de la conectividad regional, especialmente la conectividad del tráfico con proyectos como la Carretera de Circunvalación 4 de la Región Capital, los puentes de Hanoi, de los cuales el puente Phu Dong y el puente Tu Lien deben comenzar la construcción desde ahora hasta el 30 de abril de 2025; la autopista Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong debe comenzar la construcción de las secciones restantes en el primer trimestre de 2025; iniciar el ferrocarril urbano Van Cao - Hoa Lac (Hanoi); iniciar el ferrocarril Lao Cai - Hanoi - Hai Phong en 2025...
Para el Consejo de Coordinación Regional, el Primer Ministro solicitó a cada miembro, ministerios, agencias y localidades de la región promover la máxima responsabilidad, continuar siendo más activos y proactivos en la implementación de tareas y soluciones, y realizar mejor las tareas asignadas para promover de manera fuerte y efectiva las actividades de coordinación regional, priorizando el objetivo de un crecimiento de dos dígitos.
[anuncio_2]
Fuente: https://nld.com.vn/thu-tuong-o-nhiem-khong-khi-un-tac-giao-thong-la-van-de-cap-bach-tai-ha-noi-196250114141319086.htm
Kommentar (0)