Frente a un enemigo que se apoyaba en su abrumadora fuerza militar y "confiaba" en modernos equipos de limpieza de minas para actuar con arrogancia, el mando del Equipo S20 discutió y decidió por unanimidad organizar una batalla para "lucirse" ante ellos, impidiendo que el enemigo se movilizara para apoyarse y abastecerse mutuamente. Después de comprender las operaciones del enemigo, las reglas de marcha y transporte y los trucos para encontrar minas, el Equipo S20 colocó 3 "minas automáticas" lo suficientemente potentes como para destruir 3 camiones en la carretera que acababan de reparar. Cava un hoyo profundo, coloca la mina sobre una tabla de madera plana y apoya 4 pilares hechos con núcleo de árbol de plátano en las 4 esquinas. Sobre la superficie de madera hay una pieza dura de madera que actúa como palanca para transmitir presión desde arriba al detonador para hacer que la mina explote inmediatamente.

Héroe de las Fuerzas Armadas del Pueblo Nguyen Huy Truong.

En la noche del 20 de julio de 1953, el equipo S20 colocó minas falsas para sondear, pero no las detectaron. La noche siguiente, la unidad plantó minas reales. En la mañana del 22 de julio, como de costumbre, las tropas enemigas de Ke Sat fueron a revisar la carretera. Sus tres detectores de minas escanearon y volvieron a escanear; La manada de búfalos los siguió a paso rápido, pero las tres minas permanecieron "obedientemente" quietas. Después de completar la inspección de la mina, el enemigo consideró que este tramo de carretera era seguro y permitió el paso del tráfico. Un convoy de camiones que transportaban mercancías con guardias partió de Ke Sat para abastecer a las unidades. Al llegar a un tramo minado de la carretera, el vehículo líder pasó por encima de la primera mina, pero el siguiente vehículo la pasó por encima. El sonido de la mina al explotar fue muy agudo y una columna de humo negro se elevó y cubrió el coche. Los coches que iban detrás se detuvieron, los guardias y los supervivientes saltaron a la carretera, disparando salvajemente. El coche líder estaba ahora en un dilema y no tenía otra opción que arriesgarse y seguir adelante. Después de rodar unas decenas de metros, la segunda mina explotó, arrojando el coche a un lado de la carretera. El enemigo entró en pánico total y pidió inmediatamente un helicóptero para que viniera al rescate.

Alrededor de las 14:00 horas, el enemigo ordenó a las tropas rellenar los agujeros de las minas, ocuparse de las consecuencias y seguir inspeccionando, pero todavía no descubrió una tercera mina en ese camino. Así que la mina restante continuó destruyendo otro vehículo de transporte enemigo.

A partir de entonces, en los caminos, el enemigo no se atrevió a actuar con tanta arrogancia como antes.

Artículo y fotos: LE HOAI THAO (Grabado según la historia del Héroe de las Fuerzas Armadas del Pueblo, Nguyen Huy Truong, ex capitán del Equipo S20)