Petrolimex, pionero en el negocio del biocombustible E10 en Ciudad Ho Chi Minh

Petrolimex continúa afirmando su papel pionero en el negocio de los biocombustibles y en la construcción de un ecosistema de energía limpia con productos de gasolina E10.

El impacto “verde” del biocombustible E10

La gasolina E10 no sólo contribuye a reducir la dependencia de los combustibles fósiles, sino que también muestra muchas ventajas destacadas en el funcionamiento del motor y en la protección del medio ambiente.
La gasolina E10 es un producto terminado elaborado a partir de gasolina mineral derivada de combustibles fósiles y biocombustibles, en el que se mezcla alcohol carburante en una proporción determinada. Específicamente, según la normativa QCVN 01:2022/BKHCN sobre gasolina, diésel y biocombustibles, la gasolina E10 es un biocombustible con un contenido de alcohol carburante del 9 al 10 % vol.

Según estudios nacionales e internacionales, el etanol tiene un alto contenido de oxígeno, lo que contribuye a mejorar el proceso de combustión de la mezcla de combustible. Por lo tanto, la gasolina E10 puede ayudar a reducir las emisiones de monóxido de carbono (CO) e hidrocarburos (HC) hasta en un 20 % en comparación con la gasolina mineral tradicional. La reducción de emisiones implica una reducción del riesgo de contaminación atmosférica y del efecto invernadero, una de las principales causas del cambio climático global.

La gasolina E10 no solo es beneficiosa para el medio ambiente, sino que también se considera un combustible respetuoso con el motor. El etanol tiene un alto octanaje (superior a 100); al mezclarse con gasolina tradicional, ayuda a aumentar el octanaje de la gasolina E10. Esto crea las condiciones para que la combustión en la cámara de combustión sea más uniforme, completa y estable, aumentando la eficiencia y limitando la detonación prematura, una causa de daños al motor.

Combustible limpio, consumo verde

Actualmente, el Ministerio de Industria y Comercio está en consulta para presentar al Gobierno una hoja de ruta para el uso de la gasolina E10 para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, cumpliendo el compromiso de equilibrar las emisiones netas en 2050, cuya implementación está prevista a partir del 1 de enero de 2026.

Los resultados de investigaciones realizadas en proyectos de ámbito estatal y en organizaciones internacionales como la ACEA (Asociación de Fabricantes Europeos de Automóviles) confirman que la gasolina E10 es totalmente compatible con los motores de gasolina actuales, incluidos los de generaciones anteriores.

Actualmente, más de 60 países utilizan habitualmente gasolina E10; muchos países y territorios, como Estados Unidos y Europa, han promulgado leyes que exigen el uso de combustibles mezclados con biocombustibles puros.

Actualmente, la proporción de alcohol en los biocombustibles tiende a aumentar. Desde 2018, países de la región como China y Filipinas han adoptado la comercialización de un solo tipo de gasolina, el biocombustible E10. La gasolina mineral está prohibida en las gasolineras minoristas (CHXD) y solo se permite su uso como ingrediente para mezclar biocombustible E10.

En la reciente conferencia de revisión semestral sobre la situación del suministro de petróleo al mercado y la dirección y las tareas para el último semestre de 2025, el Ministerio de Industria y Comercio emitió instrucciones firmes para aumentar el uso de biocombustibles, especialmente gasolina E10, para sustituir gradualmente la gasolina mineral. La transición al uso de gasolina E10 es un paso importante en la hoja de ruta para implementar la reducción de emisiones según el compromiso del Gobierno .

Petrolimex: La hoja de ruta de la transformación verde empieza en las gasolineras

Para implementar eficazmente la hoja de ruta para la mezcla y el uso de gasolina E10 según lo planeado, el Ministerio de Industria y Comercio requiere que las unidades pertinentes desarrollen grupos sincrónicos de soluciones tales como: Apoyar los precios internos del etanol para estabilizar el suministro y reducir el costo de la gasolina E5/E10; Completar el sistema de normas y reglamentos técnicos para la gasolina E10; Fortalecer la comunicación comunitaria; Alentar a las empresas a expandir el sistema de distribución de biocombustibles, especialmente en áreas rurales, montañosas e insulares.

Con el objetivo estratégico de Petrolimex para 2035 de "Convertirse en el grupo energético líder en Vietnam en productos energéticos verdes, limpios, de alta calidad y respetuosos con el medio ambiente, basados en tecnología 4.0 y una transformación digital integral", la comercialización de biocombustibles es un componente importante de la transición energética. Petrolimex está modernizando su infraestructura minorista y ampliando su red de mezcla de etanol. Al mismo tiempo, fortalece la coordinación con las unidades de producción de etanol nacionales e internacionales para garantizar un suministro estable y prestar servicios sostenibles a las actividades del negocio de biocombustibles.

Paralelamente al negocio de biocombustibles, Petrolimex investiga nuevas soluciones energéticas, como el hidrógeno y algunos combustibles renovables, en línea con la tendencia de transición energética y las necesidades de reducción de emisiones. En el marco de la cooperación estratégica con el Banco Asiático de Desarrollo (BAsD), el Grupo se ha fijado el objetivo de elaborar una hoja de ruta para implementar la reducción de emisiones conforme al compromiso del Gobierno.

Hablando sobre el desarrollo de biocombustibles, el Sr. Tran Ngoc Nam, miembro de la Junta Directiva, Director General Adjunto de Petrolimex, expresó su apoyo absoluto a la política de implementación de la gasolina E10 y dijo: El Grupo planea realizar una prueba piloto del comercio de gasolina E10 en sus estaciones de servicio afiliadas en la ciudad de Ho Chi Minh (antes de la fusión) a partir del 1 de agosto de 2025. El objetivo es evaluar la respuesta del mercado, el comportamiento del consumidor y el nivel de respuesta técnica del sistema de distribución.

El Sr. Tran Ngoc Nam afirmó que el negocio de la gasolina E10 requiere una preparación rigurosa de infraestructura, tecnología, tanques especializados para alcohol carburante y una estrecha coordinación con las refinerías de petróleo. Por lo tanto, Petrolimex propuso que el Ministerio de Industria y Comercio emita pronto instrucciones sobre el progreso de la implementación, para que los principales operadores puedan invertir proactivamente y adaptar sus sistemas técnicos. Asimismo, propuso ajustar algunas normas técnicas del TCVN actual para que se adapten a las fuentes de gasolina mineral del mercado internacional y sean similares a los requisitos de las normas técnicas de la región.

El cambio a los biocombustibles, en concreto a la gasolina E10, no sólo es un paso inevitable para proteger el medio ambiente, construir una economía verde e implementar las emisiones de acuerdo con el compromiso del Gobierno, sino también una solución estratégica para garantizar la seguridad energética, reducir la dependencia de los combustibles fósiles y promover el consumo verde.

Fuente: https://www.petrolimex.com.vn/ndi/thong-cao-bao-chi/petrolimex-tien-phong-kinh-doanh-xang-sinh-hoc-e10-tren-dia-ban-tp-ho-chi-minh.html