Las unidades monitorean y evalúan de manera proactiva el estado de la infraestructura vial y tienen planes para desviar el tráfico hacia otras rutas o circunvalaciones que sean seguras para su operación debido a las inundaciones.
La Administración de Carreteras de Vietnam exige que las unidades sigan estrictamente las instrucciones del Gobierno y del Ministerio de Transporte , centrándose en superar las consecuencias de las inundaciones causadas por la tormenta Nº 3 (supertormenta Yagi).
En consecuencia, el Departamento de Carreteras requiere que las unidades concentren fuerzas urgentemente para coordinar con las unidades y fuerzas pertinentes para arreglar el incidente en el puente Phong Chau en la Carretera Nacional 32C, provincia de Phu Tho , carreteras nacionales, autopistas, otras carreteras e infraestructura vial afectadas, impactadas, dañadas, incidentes causados por desastres naturales, inundaciones y responder y superar las consecuencias de inundaciones, deslizamientos de tierra, inundaciones repentinas y deslizamientos de tierra.
“Las unidades deben monitorear y evaluar de forma proactiva el estado de la infraestructura vial y tener planes para desviar el tráfico a otras rutas o circunvalaciones que sean seguras para la operación”, enfatizó el Sr. Nguyen Manh Thang, subdirector de la Administración de Carreteras de Vietnam.
En caso de que la construcción del puente no sea segura debido a desastres naturales, niveles altos de agua, alto caudal, puente débil, señales de riesgos potenciales para la seguridad del tráfico; lugares subterráneos, áreas inundadas, agua que fluye rápidamente; secciones de carretera con deslizamientos de tierra, roturas de carretera, parte de la carretera está rota, la parte restante no garantiza la seguridad del tráfico; ubicaciones de deslizamientos de tierra en toda la superficie de la carretera pero que no han sido reparadas; terminales de ferry, puentes de pontones con nivel de agua de río, caudal que excede las regulaciones... las unidades deben suspender resueltamente la operación.
Para las vías con niveles de daño que no hayan llegado al nivel de cierre vial, el Departamento de Carreteras requiere que las unidades cuenten con medidas adecuadas de organización del tránsito, limitar el tráfico, ordenar la organización de guardias para dispersar el tránsito, reducir la densidad del tránsito y evitar grandes concentraciones de personas y vehículos que participen en el tránsito, complementar la señalización vial y otras medidas de seguridad./.
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