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El proyecto para construir un intercambiador que conecte la Carretera Nacional 17B con la Carretera Nacional 5 a través de la Comuna de Kim Xuyen (Kim Thanh) comenzó a construirse a principios de diciembre de 2024 y está previsto que se complete a fines de diciembre de 2025.
Sin embargo, para poner el proyecto en operación pronto, los contratistas están acelerando el progreso de la construcción; organizando 3 turnos, 4 equipos para trabajar continuamente sin días libres, esforzándose por acortar el tiempo de construcción, completando el proyecto aproximadamente 1 mes antes de lo planeado.
Hasta la fecha, los contratistas han completado aproximadamente el 20% del valor de la construcción. De este valor, más del 60% de los pilotes perforados, casi el 50% de las cimentaciones de los pilares y el camino de acceso se están construyendo con cimientos de piedra triturada.
El proyecto para construir la intersección de la Carretera Nacional 17B con la Carretera Nacional 5, que superará la división del ferrocarril Hanói -Hai Phong y permitirá construir una intersección de tráfico moderna y conveniente que conecte las rutas en la comuna de Kim Xuyen, cuenta con una inversión total de 1.867.000 millones de VND, de los cuales 793.000 millones corresponden a la construcción. El proyecto cuenta con la inversión de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción.
El proyecto ha desembolsado casi 700 mil millones de VND, lo que representa el 37,4% del capital de inversión total.
El proyecto está siendo construido por un consorcio de tres empresas: Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company, Dat Phuong Group y Thinh Vuong TVT.
Alto voltajeFuente: https://baohaiduong.vn/phan-dau-hoan-thanh-som-du-an-nut-giao-lien-thong-quoc-lo-5-411887.html
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