El desarrollo urbano en el nuevo contexto

Dong Nai está replanificando gradualmente su espacio de desarrollo urbano para adaptarlo a la implementación de un modelo de gobierno local de dos niveles y a los nuevos criterios de clasificación urbana.

Báo Đồng Nai•13/03/2026

Vista del barrio de Tran Bien, la zona urbana central de la provincia de Dong Nai . Foto: Pham Tung

En materia de desarrollo urbano, Dong Nai busca aprovechar eficazmente el espacio subterráneo, el espacio elevado, los recursos digitales y el espacio digital. Al mismo tiempo, se centra en el desarrollo de ciertas áreas según el modelo de Desarrollo Orientado al Transporte (DOT).

Desarrollar un sistema urbano moderno y rico en identidad cultural.

Antes de la fusión provincial, la antigua provincia de Dong Nai tenía 11 zonas urbanas, y la antigua provincia de Binh Phuoc también tenía 11 zonas urbanas.

Según la Resolución No. 05/NQ-HĐND sobre la aprobación del ajuste del Plan Provincial de Dong Nai para el período 2021-2030, con una visión a 2050, aprobada por el Consejo Popular Provincial, la provincia de Dong Nai aspira a cumplir básicamente con los estándares de una ciudad de gobierno central para 2030. Específicamente, en cuanto a los planes de desarrollo urbano, la provincia aspira a tener 22 áreas urbanas para entonces, incluyendo: 3 áreas urbanas de Tipo II (Bien Hoa, Long Khanh y Dong Xoai); y 19 áreas urbanas de Tipo III. Durante este proceso, las principales áreas urbanas de la provincia ampliarán su alcance para cubrir la totalidad de los límites administrativos de los distritos tras la reorganización. Algunas áreas urbanas, anteriormente pueblos dentro de comunas tras la reorganización, ampliarán su alcance para cubrir toda la comuna o los antiguos pueblos.

Según la Sra. Truong Thi Huong Binh, miembro del Comité Permanente del Partido Provincial y directora del Departamento de Finanzas, en el plan de ordenación del sistema urbano de la provincia, la provincia de Dong Nai ha determinado que el desarrollo del sistema urbano debe tener en cuenta las conexiones regionales, con el objetivo de lograr ciudades sostenibles, inteligentes y ecológicas que se adapten al cambio climático, en consonancia con la tendencia del desarrollo urbano moderno, la alta calidad de vida y las necesidades de desarrollo a largo plazo de la provincia.

Simultáneamente, en consonancia con las nuevas tendencias de desarrollo, el urbanismo en la provincia se vinculará al modelo de Desarrollo Orientado al Transporte (DOT), al desarrollo compacto y de uso mixto, y a la creación de espacios distintivos en torno a las estaciones de transporte público. En las zonas urbanas con alta densidad de población, se debería considerar el desarrollo de espacios subterráneos para proyectos de infraestructura o construcción, con el fin de optimizar los recursos del suelo.

En particular, en la orientación del desarrollo del sistema urbano de la provincia en los próximos años, el área urbana del Aeropuerto Internacional de Long Thanh no solo desempeñará un papel como una de las dos nuevas áreas impulsoras del desarrollo de la provincia, sino también como un área urbana importante, que contribuirá a la formación de la identidad del sistema urbano de la provincia.

Un rincón pintoresco del barrio de Binh Phuoc, provincia de Dong Nai. Foto: C.T.V.

Un rincón pintoresco del barrio de Binh Phuoc, provincia de Dong Nai. Foto: Colaborador.

Aprovechar el potencial de las montañas, los ríos y los lagos.

Según el Dr. Ngo Viet Nam Son, presidente de NgoViet Architects & Planners (con sede en Ciudad Ho Chi Minh), Dong Nai posee actualmente un sistema diverso de ríos y lagos, especialmente el río Dong Nai y el lago Tri An, lo que otorga a la provincia muchas ventajas para el desarrollo urbano, en particular para ciudades ecológicas y turísticas.

Ho Van Ha, miembro del Comité Provincial del Partido y vicepresidente del Comité Popular Provincial, opinó: El río Dong Nai y el sistema de lagos de la provincia son recursos valiosos para impulsar el desarrollo de la provincia en el futuro, incluido el desarrollo urbano.

Para aprovechar estas ventajas, la provincia de Dong Nai, en su plan de desarrollo urbano para el próximo período, también traza la dirección para la implementación de proyectos urbanos, turísticos y vacacionales de alta categoría a lo largo de ríos, montañas y lagos. Específicamente, Dong Nai se centrará en el desarrollo de áreas de servicios urbanos turísticos adyacentes al aeropuerto de Long Thanh; el área urbano-turística de la montaña Chua Chan y el lago Nui Le; el área urbano-turística del lago Suoi Giai; el área urbano-turística de la montaña Ba Ra y la cascada Thac Mo; y una cadena de áreas urbanas a lo largo del río Dong Nai (concentradas en las áreas urbanas de Bien Hoa, Long Thanh y Nhon Trach).

Según Nguyen Van Ut, vicesecretario del Comité Provincial del Partido y presidente del Comité Popular Provincial: Durante el proceso de ajuste del Plan Provincial de Dong Nai, el Comité Popular Provincial ordenó la actualización del plan para la zona del río Dong Nai y los lagos ecológicos existentes con el fin de desarrollar parques de atracciones, zonas turísticas y áreas urbanas. «El plan provincial solo proporciona directrices generales; la implementación correrá a cargo de las autoridades locales. Sin embargo, todos los aspectos ya están contemplados en el plan», afirmó el presidente Nguyen Van Ut.