Desarrollar infraestructura de transporte, con el espíritu de "solo hacer, no pensar en el pasado"

La reunión se realizó de manera directa y en línea entre la sede del Gobierno y las provincias y ciudades de gestión central con importantes proyectos nacionales y obras claves del sector Transporte en la zona.

El Primer Ministro Pham Minh Chinh , jefe del Comité Directivo, presidió la 17ª reunión. Foto: Periódico electrónico del Gobierno

En el puente de Tay Ninh , el presidente interino del Comité Popular Provincial, Nguyen Hong Thanh, presidió la conferencia; También asistieron líderes de departamentos y sucursales relevantes.

En la 16ª reunión del Comité Directivo, el Primer Ministro asignó 33 tareas a los ministerios, sucursales y localidades, centrándose en eliminar dificultades y obstáculos, agilizar los procedimientos de preparación de inversiones para proyectos; Hasta el momento, las unidades han completado 26 tareas a tiempo. Además, las agencias están implementando activamente 2 tareas de dirección y operación regulares y 5 tareas que no han cumplido con el progreso requerido.

Al hablar en la reunión, el primer ministro Pham Minh Chinh enfatizó que en los últimos tres mandatos y en los documentos preliminares del 14º Congreso Nacional del Partido, se determinó enfocarse en la implementación de tres avances estratégicos, incluidos avances en el desarrollo de infraestructura, especialmente infraestructura de transporte.

El Gobierno, los ministerios, los sectores y las localidades se han centrado en implementar eficazmente el desarrollo de la infraestructura de transporte, incluidas carreteras, ferrocarriles, aviación y vías navegables, ayudando a conectar a las personas con las personas, conectar regiones, conectar todo el país, conectar internacionalmente, reducir el tiempo de viaje, reducir los costos de producción, reducir los costos logísticos, crear empleos, crear nuevos espacios de desarrollo...

Escena de conferencia en el puente de la provincia de Tay Ninh.

Según el Primer Ministro, en el contexto de una caída del crecimiento mundial, el crecimiento económico de Vietnam se vio impulsado y alcanzó un alto nivel. En el futuro, además de continuar llevando a cabo la revolución en la estructura organizativa y la implementación del "cuarteto estratégico", se deben impulsar otras tareas regulares, entre ellas la promoción del crecimiento y la inversión, especialmente la inversión pública, en la cual el transporte ocupa una alta proporción.

Con motivo del 50º aniversario de la Liberación del Sur y la Reunificación Nacional, en todo el país se iniciaron e inauguraron simultáneamente 80 proyectos y obras clave; Con motivo del próximo 80º Día Nacional, todo el país iniciará e inaugurará 80 proyectos y obras; Con motivo del 79º aniversario del Día de la Resistencia Nacional y para dar la bienvenida al 14º Congreso del Partido, todo el país continuó iniciando e inaugurando otras obras y proyectos.

El presidente interino del Comité Popular Provincial, Nguyen Hong Thanh, presidió la conferencia en el puente de Tay Ninh.

El Primer Ministro pidió a los miembros del Comité Directivo que revisaran las tareas, centrándose en eliminar las dificultades y los obstáculos y agilizar los procedimientos para preparar proyectos de inversión; Promover la consecución del objetivo nacional de contar este año con 3.000 kilómetros de autopistas, 1.000 kilómetros de carreteras costeras, ferrocarriles y proyectos viales que conecten con Laos, China...

Perspectiva de la autopista de la ciudad. Ho Chi Minh - Moc Bai. Foto: Junta de Gestión de Inversiones en Construcción de Tráfico de la Ciudad. Ho Chi Minh

En particular, se centra en promover la construcción del ferrocarril de ancho de vía estándar Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, cuya construcción se determinará iniciar en 2025 para conectar el ferrocarril de Vietnam con China, Asia Central y Europa; Implementar efectivamente las resoluciones de la Asamblea Central, la Asamblea Nacional y el Gobierno sobre el desarrollo de la infraestructura de transporte, con el espíritu de "sólo discutir y actuar, no dar marcha atrás".

Español Con respecto al progreso de la implementación del componente del proyecto 4 - Compensación, apoyo y reasentamiento de la sección de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai a través de la provincia de Tay Ninh, el componente del proyecto 4 fue aprobado por el Comité Popular Provincial en la Decisión No. 577/QD-UBND del 13 de marzo de 2025 y se le ha asignado capital (fuente de capital central) en la Decisión No. 584/QD-UBND del 14 de marzo de 2025. En el cual: número total de hogares afectados: 1.874 hogares; Número de hogares reasentados: 330 hogares; área total recuperada 250 ha; El costo total estimado de compensación es de 2,973 billones de VND.

La provincia de Tay Ninh equilibrará el presupuesto provincial en 2025 y adelantará capital del Fondo de Desarrollo Territorial provincial para pagar la compensación a los hogares a fines de junio de 2025, entregando el sitio de construcción en julio de 2025.

Hoang Yen

Fuente: https://baotayninh.vn/phat-trien-ha-tang-giao-thong-tren-tinh-than-chi-ban-lam-khong-ban-lui--a189924.html