Aprobación de los documentos del proyecto de planificación de construcción para el distrito de Nam Giang

Se planea que la ciudad de Thanh My sea el centro de la región oriental del distrito de Nam Giang. Foto: VAN THUY

Los objetivos de desarrollo regional para 2030 incluyen: una población total del distrito de aproximadamente 33.900 personas (población permanente de aproximadamente 29.000 personas); de las cuales la población urbana es de aproximadamente 10.450 personas (población permanente de aproximadamente 8.750 personas).

La tasa de urbanización es de aproximadamente el 30,2%; la superficie urbana es de aproximadamente 20.727 hectáreas. Se prevé una estructura de valor para los sectores económicos : agricultura y silvicultura (14%); industria y construcción (47%); comercio y servicios (39%).

El distrito de Nam Giang se divide en dos zonas de desarrollo. La zona oriental incluye las comunas de Thanh My, Ca Dy, Ta Bhing y Ta Po; su superficie es de 74.324 ha, lo que representa el 40,25 % de la superficie total del distrito. Thanh My es el centro de la zona.

La región occidental incluye las comunas: Cho Chun, La Ee, Zuoih, Dac Toi, Dac Pre, Dac Pring y la zona económica fronteriza de Nam Giang con 2 comunas La Dee y Cha Val; área de 110.336 hectáreas, lo que representa el 59,75% del área total del distrito; tomando la zona económica fronteriza de Nam Giang como el centro de la región.

Según el plan, para 2030, el distrito de Nam Giang tendrá un área urbana de tipo V, la ciudad de Thanh My, con una superficie de aproximadamente 20.727 hectáreas.

El distrito de Nam Giang tiene muchas fuerzas impulsoras para el desarrollo, ubicado en el corredor a lo largo de la Carretera Nacional 14B y la Carretera Nacional 14E que conecta con la Carretera Nacional 14D hasta la Puerta Fronteriza Internacional de Nam Giang, asociada con la relación de desarrollo económico entre la Zona Económica de la Puerta Fronteriza Nam Giang - Dac Ta Ooc con la ciudad de Da Nang y el clúster dinámico Dien Ban - Hoi An - Dai Loc a través de la Carretera Nacional 14B, 14D y Ho Chi Minh Road.

Al mismo tiempo, es el eje de intercambio con las regiones económicas del Altiplano Central y el sur de Laos, así como con el norte de Camboya. Dispone de buenas conexiones de tráfico: la infraestructura incluye la carretera de Ho Chi Minh, la carretera de Truong Son Dong y las carreteras nacionales 14B y 14D.

La Zona Económica Fronteriza de Nam Giang tiene una posición estratégica importante, con una puerta fronteriza internacional, ubicada en el corredor económico Este-Oeste; junto con rutas clave que incluyen Ho Chi Minh Road, la Carretera Nacional 14B y 14D, convenientes para conectar intercambios económicos y culturales entre países, vínculos interregionales e intrarregionales, promoviendo el desarrollo industrial, el comercio, los servicios y el turismo ...

Fuente: https://baoquangnam.vn/phe-duyet-ho-so-do-an-quy-hoach-xay-dung-vung-huyen-nam-giang-3148592.html