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El vicepresidente del Comité Popular Provincial, Tran Hoa Nam, inspeccionó una serie de proyectos y lugares de reasentamiento planificados.

Español En la mañana del 1 de agosto, el Sr. Tran Hoa Nam, Vicepresidente del Comité Popular Provincial de Khanh Hoa, encabezó una delegación de trabajo para inspeccionar el proyecto de la carretera de acceso desde la Carretera Nacional 1 a la Autopista Cam Lam - Vinh Hao (comuna de Phuoc Ha); el Puerto General de Ca Na (comuna de Ca Na) y la ubicación de reasentamiento planificada para servir al proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte-Sur a través de la provincia (comuna de Nam Cam Ranh).

Báo Khánh HòaBáo Khánh Hòa01/08/2025

El camarada Tran Hoa Nam inspeccionó el Proyecto de la Carretera de Acceso desde la Carretera Nacional 1 a la Autopista Cam Lam - Vinh Hao.
El vicepresidente del Comité Popular Provincial, Tran Hoa Nam, inspeccionó el proyecto de la carretera de acceso desde la Carretera Nacional 1 a la autopista Cam Lam - Vinh Hao.

Según el informe de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción, el proyecto de construcción de la vía de acceso desde la Carretera Nacional 1 a la Autopista Cam Lam-Vinh Hao, de más de 10 km de longitud, ya ha sido completado por el equipo de construcción, pero no se ha invertido en la construcción del enlace que conecta la autopista con la vía de acceso. Al mismo tiempo, también se está construyendo con urgencia la vía de conexión desde la Carretera Nacional 1 hasta el Puerto Marítimo General de Ca Na, cuya finalización y puesta en servicio está prevista para finales de 2025.

El vicepresidente del Comité Popular Provincial, Tran Hoa Nam, escuchó un informe sobre el potencial y las fortalezas del puerto marítimo general de Ca Na.
El vicepresidente del Comité Popular Provincial, Tran Hoa Nam, escuchó un informe sobre el potencial y las fortalezas del puerto marítimo general de Ca Na.

Mientras tanto, el Puerto General de Ca Na cuenta con una superficie total de planificación de más de 108 hectáreas, con áreas funcionales principales que incluyen: dos puertos de 70.000 a 100.000 DWT, un puerto de 20.000 DWT, área de almacenamiento e infraestructura de servicios. La capacidad de carga diseñada a través del puerto es de aproximadamente 3,3 millones de toneladas anuales. Actualmente, el puerto exporta principalmente piedra, virutas de madera y materiales de construcción. Además, acaba de recibir el primer buque de gran longitud y gran peso, que transporta 54 aerogeneradores para centrales eólicas. Un representante de Trung Nam Ca Na International Port Joint Stock Company (inversionista del Puerto General de Ca Na) afirmó que la compañía se esfuerza por exportar carga en contenedores para 2030.

El camarada Tran Hoa Nam inspeccionó el sitio real del área de reasentamiento propuesta de Cam Thinh Dong.
El vicepresidente del Comité Popular Provincial, Tran Hoa Nam, inspeccionó el sitio de construcción propuesto para el área de reasentamiento de Cam Thinh Dong.

En la comuna de Nam Cam Ranh, para organizar el reasentamiento de 18 hogares afectados por el proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur que atraviesa la provincia, el Comité Popular de la comuna planea construir la zona de reasentamiento de Cam Thinh Dong con una inversión total de 80.380 millones de dongs (con cargo al presupuesto local). Se espera que la construcción de la zona de reasentamiento de Cam Thinh Dong comience el 19 de agosto; sin embargo, el Departamento de Finanzas está tramitando la queja del Sr. Le Quang Dao sobre la cancelación de la licitación n.º 4 para la construcción del proyecto "Construcción de infraestructura técnica para la zona de reasentamiento de Cam Thinh Dong", por lo que la localidad no ha podido completar los trámites de selección de un contratista.

Ubicación propuesta para la construcción del área de reasentamiento de Cam Thinh Dong
Ubicación propuesta para la construcción del área de reasentamiento de Cam Thinh Dong

El vicepresidente del Comité Popular Provincial, Tran Hoa Nam, solicitó a la Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción que continúe los esfuerzos para acelerar el progreso de la construcción de la carretera que conecta la Carretera Nacional 1 con el Puerto General de Ca Na. Cuando la Junta de Gestión del Proyecto 85 ( Ministerio de Construcción ) complete la construcción del intercambiador para finales de este año, contribuirá a completar el sistema de infraestructura de tráfico, promover la eficiencia de las rutas y contribuirá a impulsar el desarrollo de la industria logística. Con respecto al área de reasentamiento de Cam Thinh Dong, el Sr. Tran Hoa Nam solicitó al Departamento de Finanzas y las unidades relacionadas que revisen con prontitud los procedimientos legales, resuelvan las quejas y se esfuercen por comenzar el proyecto a tiempo.

Van Ky

Fuente: https://baokhanhhoa.vn/chinh-tri/202508/pho-chu-tich-ubnd-tinh-tran-hoa-nam-khao-sat-mot-so-du-an-diem-du-kien-bo-tri-tai-dinh-cu-129106f/


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