Quang Ngai está decidido a entregar el 100% del terreno despejado para el proyecto de la autopista Norte-Sur, sección Quang Ngai - Hoai Nhon, antes del 30 de abril de 2024, pero hasta ahora, el 1% del terreno del proyecto todavía está estancado.
 |
| Las unidades están acelerando el progreso de la construcción del proyecto de la autopista Quang Ngai - Hoai Nhon. |
Muchos problemas
Quang Ngai está decidido a completar la entrega del 100% del terreno despejado para el proyecto de la autopista Quang Ngai-Hoai Nhon antes del 31 de diciembre de 2023. Sin embargo, debido a numerosas dificultades, el 30 de diciembre de 2023, Quang Ngai presentó un informe al Primer Ministro solicitando que el plazo para completar la entrega del terreno restante de este proyecto se extendiera hasta el 30 de abril de 2024.
Al 30 de abril de 2024, la superficie de obras de desmonte ejecutadas es de 489,2/494 hectáreas, alcanzando el 99% del área total planificada.
Actualmente hay 59 hogares/4,94 ha que aún no han entregado el sitio de la ruta principal (el distrito de Tu Nghia tiene 42 hogares/3,45 ha; el distrito de Nghia Hanh tiene 2 hogares/0,56 ha; el distrito de Mo Duc tiene 2 hogares/0,08 ha; la ciudad de Duc Pho tiene 13 hogares/0,74 ha).
Según el Sr. Nguyen Dang Vinh, presidente del Comité Popular del Distrito de Tu Nghia, recientemente el distrito ha establecido grupos de trabajo para visitar los hogares de las personas y persuadirlas a que acepten entregar los terrenos para el proyecto de la autopista Quang Ngai-Hoai Nhon. Sin embargo, aún hay algunas familias que no los han entregado. Hay muchos casos de viviendas construidas en terrenos agrícolas ; si se ven obligadas a recuperarlas, las personas no tendrán dónde vivir, por lo que el gobierno se muestra muy comprensivo y comparte las dificultades con la población.
“El distrito también ha consultado con los departamentos y sucursales para resolver los problemas existentes y presentará documentos al Comité Popular Provincial para que tome instrucciones para garantizar que la compensación, la limpieza del sitio y el reasentamiento se lleven a cabo de conformidad con la ley”, dijo el Sr. Vinh.
El representante del paquete XL1 de la autopista Quang Ngai - Hoai Nhon afirmó que, según el plan para 2024, el contratista construirá una inversión total de aproximadamente 7,5 billones de VND, lo que incluye la finalización de la pavimentación, el revestimiento del túnel y el equipamiento de los túneles de montaña n.º 1 y n.º 2; la finalización de la plataforma y la construcción de parte del hormigón asfáltico. Sin embargo, la mayor dificultad actual reside en que algunos tramos y rutas que pasan por Quang Ngai están bloqueados en la altura libre al suelo y presentan dificultades para la explotación de minas de material.
La razón por la cual los contratistas a los que se les otorgan minas de minerales para construir carreteras enfrentan muchas dificultades en la compensación y la limpieza del sitio para la minería es porque la gente exige precios de compensación altos.
Además, el acuerdo sobre las rutas de transporte de arena en algunas minas no ha sido consensuado por la población, por lo que debe ajustarse, lo cual requiere mucho tiempo. Los trámites para otorgar licencias mineras siguen siendo largos, lo que afecta la explotación de suelo y arena para la construcción de proyectos. La gestión de los contratos de desminado con las unidades profesionales locales también es difícil debido a la sobrecarga de trabajo.
La provincia de Quang Ngai se está centrando en orientar a las localidades por donde pasa la autopista para movilizar a todo el sistema político para propagar y alentar a la gente a entregar rápidamente más del 1% de la superficie de tierra restante al inversor y reubicar las obras de infraestructura técnica en la ruta, contribuyendo a acelerar el progreso del proyecto.
Se hará cumplir si no se acepta
Respecto del 1% del área que no ha sido limpiada, el vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Ngai, Tran Phuoc Hien, solicitó que las localidades revisen cada caso y lo resuelvan adecuadamente de acuerdo con las disposiciones de la ley.
En caso de que la población persista en desacuerdo, se procederá a la ejecución de la ley y a la recuperación de tierras. Todos los problemas deberán reportarse de manera específica y oportuna para que el Comité Popular Provincial pueda dirigir la resolución, de acuerdo con las directrices del Gobierno Central.
En cuanto a las minas de materiales, el vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Ngai afirmó que, en mayo de 2024, se otorgarán licencias a todas las minas de tierra y arena restantes. En el caso de las minas con licencia, se solicita a los contratistas que se coordinen con las autoridades locales para resolver los problemas y ponerlas en funcionamiento.
[anuncio_2]
Fuente: https://baodautu.vn/quang-ngai-con-1-mat-bang-cao-toc-bac---nam-chua-ban-giao-d214783.html
Kommentar (0)