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Los Estados miembros del G20 presionan para negociar con EE. UU. para evitar nuevos aranceles

La presidenta mexicana, Claudia Sheinbaum, dijo el 7 de octubre que el país está negociando con la administración Trump para encontrar una solución para evitar el arancel del 25% que Estados Unidos planea aplicar a las importaciones de camiones medianos y pesados ​​a partir del 1 de noviembre.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức08/10/2025

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La presidenta mexicana, Claudia Sheinbaum, habla en una conferencia de prensa en la Ciudad de México. Foto: THX/TTXVN

Según un reportero de VNA en México, hablando en una conferencia de prensa esa misma mañana, la presidenta Sheinbaum admitió que esta medida impactaría a México más que a cualquier otro país, y afirmó que solicitaría una llamada telefónica directa con el presidente Trump para discutir llegar a un acuerdo antes de la fecha límite de impuestos.

Según Banco BASE, México actualmente abastece el 82% de las importaciones de camiones pesados ​​de Estados Unidos, mientras que Capital Economics estima la cifra en el 78%. Con una participación de mercado tan dominante, cualquier arancel estadounidense amenazaría directamente la industria de fabricación y exportación de camiones de la segunda economía más grande de América Latina.

En los últimos años, México se ha consolidado como un importante centro de fabricación y exportación de automóviles en América del Norte. En 2024, el país exportó alrededor de 3.48 millones de vehículos de todo tipo, principalmente al mercado estadounidense. En particular, el volumen de exportación de camiones pesados ​​a Estados Unidos ha aumentado considerablemente, convirtiendo a México en un importante proveedor para la industria del transporte de mercancías por carretera de la mayor economía del mundo .

Mientras tanto, según un informe de la industria, el valor del mercado de camiones pesados ​​en México alcanzará alrededor de 18.6 mil millones de dólares en 2025 y continuará logrando un alto crecimiento en los próximos años debido a la creciente demanda de transporte de carga y comercio transfronterizo.

Los expertos advierten que imponer un arancel del 25% aumentaría el costo de importar camiones a Estados Unidos, lo que interrumpiría los contratos de venta y presionaría a los fabricantes mexicanos. Sin embargo, según los términos del Tratado Comercial entre Estados Unidos, México y Canadá (T-MEC), las empresas que puedan demostrar contenido norteamericano en sus productos pueden recibir aranceles preferenciales o exenciones.

Analistas aseguran que en las próximas semanas México tendrá que acelerar las negociaciones bilaterales y coordinarse estrechamente con las empresas para aprovechar las excepciones del T-MEC, mientras prepara escenarios de respuesta en caso de que Estados Unidos implemente aranceles a partir del 1 de noviembre.

Fuente: https://baotintuc.vn/kinh-te/quoc-gia-thanh-vien-g20-thuc-day-dam-phan-voi-my-de-tranh-thue-quan-moi-20251008102507123.htm


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