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| La Carretera Nacional 51 se convertirá en una autopista urbana o se ampliará para satisfacer el alto volumen de tráfico y las necesidades de transporte pesado de la zona. |
La superficie de la carretera está dañada y los conductores temen accidentes
Como ruta vital que conecta Ciudad Ho Chi Minh, Dong Nai y Ba Ria - Vung Tau , la Carretera Nacional 51 continúa deteriorándose y presentando graves daños. Grietas, desprendimientos, hundimientos, baches y surcos profundos han afectado directamente la seguridad y el tráfico de personas y empresas de transporte.
Según el Área de Gestión Vial IV, toda la ruta presenta aproximadamente 235.000 m² de superficie dañada, de los cuales 130.000 m² se encuentran en Dong Nai y 105.000 m² en Ba Ria-Vung Tau. Las zonas con daños más graves se concentran en la zona de la cantera de Tan Cang y el tramo cercano a las rotondas 51B y 51C en la ciudad de Ba Ria.
El Sr. Le Thanh Tu, conductor de contenedores en la ruta Ciudad Ho Chi Minh - puerto de Cai Mep, comentó que el tramo desde la cantera de Tan Cang hasta la intersección de Long Duc es muy difícil de transitar, ya que la superficie de la carretera es irregular y el vehículo tiembla constantemente. "Cuando llueve, es fácil perder el control o caer en un bache, ya que los baches están llenos de agua, lo que dificulta la visibilidad y provoca fácilmente un vuelco al frenar bruscamente. El mal estado de las carreteras afecta gravemente el tiempo de entrega y la seguridad al conducir", declaró el Sr. Tu.
El Sr. Nguyen Van Thanh, Director del Área de Gestión Vial IV, indicó que, para subsanar el deterioro de la Carretera Nacional 51, la Administración de Carreteras de Vietnam implementará simultáneamente proyectos de reparación en 2025. A partir de junio de 2025, comenzará el proyecto de renovación de la plataforma, la superficie de la vía y el sistema de seguridad desde el kilómetro 05+395 hasta el kilómetro 46+580, incluyendo el tablero del puente Song Buong, con un presupuesto de 28.600 millones de dongs. En septiembre de 2025, también se implementará el proyecto de reparación del tramo del kilómetro 0+900 al kilómetro 20+700 y la renovación de la superficie de hormigón en la estación de peaje T1.
En Ba Ria - Vung Tau, el Departamento de Construcción es el inversor del proyecto para reparar el tramo del km 39+800 al km 48+990 con 20,72 mil millones de VND, centrándose en reforzar los cimientos, manejar los daños locales y agregar drenaje.
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| La unidad de construcción está reparando y parchando la superficie de la carretera en la ciudad de Phu My. |
Modernización de la Carretera Nacional 51 para convertirla en una vía urbana de gran escala
A largo plazo, el sector del transporte está planeando transformar la Carretera Nacional 51 en una autopista urbana o ampliar la escala existente para satisfacer el creciente volumen de tráfico y las características de transporte pesado de la zona.
Actualmente, la Carretera 51 tiene un límite de velocidad máxima de 90 km/h en muchos tramos, lo que aumenta la presión sobre la infraestructura, la superficie de la carretera y la seguridad vial. La modernización de esta ruta contribuirá a la separación de carriles, reducirá los conflictos de tráfico y creará un corredor de transporte más eficaz que conecta Ciudad Ho Chi Minh, Dong Nai y Ba Ria con Vung Tau.
Cuando la autopista Bien Hoa - Vung Tau se complete gradualmente, la conexión sincronizada con la Carretera Nacional 51 mejorará la eficiencia de la conexión entre la autopista y el puerto internacional Cai Mep - Thi Vai, contribuyendo al desarrollo logístico y atrayendo inversiones en parques industriales a lo largo de la ruta. Los expertos estiman que, con una inversión adecuada, la Carretera Nacional 51 se convertirá en el eje principal del corredor económico del sureste, reduciendo la carga en las rutas congestionadas e impulsando el desarrollo urbano e industrial en Dong Nai, Phu My y Vung Tau.
En relación con este asunto, el Ministerio de Construcción envió un comunicado oficial a los Comités Populares de las provincias de Dong Nai y Ba Ria-Vung Tau, solicitando coordinación para el estudio del plan de transformación de la Carretera Nacional 51 en una autopista urbana. Según la Planificación de la Red Vial para el período 2021-2030, con miras a 2050, la Carretera Nacional 51 se prevé como una carretera de Grado I con seis carriles, que comienza en la Carretera Nacional 1 en la ciudad de Bien Hoa y termina en la ciudad de Ba Ria. La transformación de la Carretera Nacional 51 en una vía urbana integrará esta ruta en el sistema vial local, gestionado y gestionado por las provincias.
Artículo y fotos: TRA NGAN
Fuente: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202505/quoc-lo-51-can-cuoc-dai-tu-toan-dien-1044023/
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