Planificación y desarrollo del espacio subterráneo: Creando una ciudad Ho Chi Minh moderna y de múltiples capas

Formación de ciudades subterráneas

De acuerdo con la Decisión 1125/QD-TTg sobre el Proyecto de ajuste de la planificación general de la ciudad de Ho Chi Minh hasta 2040, con una visión a 2060, aprobada por el Primer Ministro el 11 de junio de 2025, se ha orientado la planificación del espacio subterráneo en toda la ciudad. En consecuencia, la ciudad de Ho Chi Minh fomenta la organización del espacio subterráneo urbano en las zonas de desarrollo urbano, con especial énfasis en la organización del espacio subterráneo en las zonas urbanas centrales y en las zonas urbanas existentes, conectando los sistemas de transporte público subterráneo y los aparcamientos peatonales subterráneos para crear un sistema completo de espacio subterráneo, reduciendo así la presión sobre el transporte terrestre; la construcción de túneles (rutas subterráneas técnicas) y trincheras técnicas en las rutas de tráfico externas y las principales vías urbanas.

Foto del sótano B2 del centro comercial Saigon Center: HOANG HUNG

La construcción de espacios subterráneos en áreas urbanas debe garantizar el cumplimiento de las normas de seguridad y los coeficientes de uso del suelo, y estar específicamente definida en proyectos de planificación de nivel inferior o en planes especializados. En los centros urbanos existentes con alto riesgo de inundación, donde no hay suficiente terreno para crear zonas verdes ni lagos de regulación, se investiga la construcción de espacios subterráneos para regular y almacenar agua, contribuyendo así a la gestión urbana de inundaciones. Asimismo, el control de la construcción subterránea en áreas ecológicas naturales, zonas afectadas por inundaciones, subsidencia e intrusión salina, entre otras, se lleva a cabo con base en una evaluación específica de las condiciones geológicas, hidrológicas y de los impactos ambientales.

Para las obras de tráfico, la ciudad está investigando la construcción de aparcamientos subterráneos inteligentes en zonas céntricas urbanas existentes asociadas a obras públicas (oficinas, estadios, palacios culturales...), plazas, algunas zonas verdes y parques.

En relación con la implementación de la planificación del espacio subterráneo en Ciudad Ho Chi Minh, el Sr. Ly Khanh Tam Thao, Jefe del Departamento de Planificación General del Departamento de Planificación y Arquitectura de Ciudad Ho Chi Minh, informó que el Departamento de Construcción remitió un documento al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh con dos propuestas para la organización de dicha planificación. En consecuencia, el Ministerio de Construcción acordó que la organización de la planificación del espacio subterráneo debe implementarse simultáneamente con el Proyecto de ajuste de la planificación general de Ciudad Ho Chi Minh, según lo dispuesto en la Decisión N.° 1125.

Actualmente, el Departamento de Planificación e Inversión ha incluido la planificación del espacio subterráneo de Ciudad Ho Chi Minh en el plan de implementación de proyectos generales de planificación urbana y en la lista de proyectos de planificación de la ciudad. Una vez que este plan sea aprobado por el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, servirá de base para la implementación de la planificación del espacio subterráneo conforme a la normativa vigente. «Según lo dispuesto en el apartado 3 del artículo 15 de la Ley de Planificación Urbana y Rural, la planificación del espacio subterráneo se establece sobre la base de la planificación general de las ciudades administradas centralmente y la planificación provincial. Por lo tanto, en la primera fase, la planificación del espacio subterráneo de Ciudad Ho Chi Minh se organizará dentro del área de la antigua Ciudad Ho Chi Minh. Una vez que se establezca y apruebe la actual planificación general de Ciudad Ho Chi Minh, se continuará implementando la planificación del espacio subterráneo en toda la ciudad, garantizando la continuidad, la conexión y la unidad del sistema de planificación urbana», declaró el Sr. Ly Khanh Tam Thao.

Evaluar correctamente la situación y las condiciones actuales de cada área

Según el arquitecto Ngo Anh Vu, director del Instituto de Planificación de la Construcción de la Ciudad de Ho Chi Minh, los planes de zonificación actuales, como los del área urbana de Thu Thiem, el centro de la ciudad (de 930 hectáreas) y la zona del hipódromo de Phu Tho, incluyen la planificación del espacio subterráneo. Esta planificación desempeña un papel fundamental en el desarrollo socioeconómico , ya que no solo permite aprovechar más espacio para actividades comerciales y de servicios y conectar la infraestructura técnica, sino que también ayuda a la ciudad a reducir la congestión vehicular y las inundaciones en las zonas céntricas. "Sin embargo, para desarrollar el espacio subterráneo de manera efectiva, se requiere un plan metódico que evalúe correctamente la situación y las condiciones actuales de cada área. Por lo tanto, la ciudad debe determinar dónde desarrollar el espacio subterráneo, en qué área y a qué profundidad, considerando las necesidades reales de la población. Además, la planificación del espacio subterráneo debe conectar las estaciones de tren y las áreas de metro para lograr una mayor eficiencia", analizó el arquitecto Ngo Anh Vu.

chu de.jpg — Espacio comercial subterráneo en el Mercado Central (barrio Ben Thanh, Ciudad Ho Chi Minh) con numerosos puestos que atraen a visitantes extranjeros. Foto: HOANG HUNG

Tras visitar el espacio subterráneo de la estación de metro Ben Thanh, en la Línea 1 de la línea 1 de la estación de metro de Ciudad Ho Chi Minh (Ben Thanh - Suoi Tien), la Sra. Nguyen Thanh Thao, residente del barrio de Hanh Thong, comentó: «Mi primera impresión al entrar en el espacio subterráneo de la estación de metro Ben Thanh fue de modernidad, frescura y tranquilidad. En mi opinión, este no es solo un proyecto para mejorar el transporte, sino que también contribuye a transformar la imagen de Ciudad Ho Chi Minh, convirtiéndola en una ciudad moderna y sostenible. Ciudad Ho Chi Minh necesita desarrollar más proyectos subterráneos para reducir los atascos y la congestión vehicular…».

Según el Sr. Nguyen Cong Tuan, inversor inmobiliario de Ciudad Ho Chi Minh, la planificación del espacio subterráneo no solo promueve el desarrollo de obras de transporte público, sino que también ayuda a eliminar obstáculos para las zonas residenciales existentes, ya que la planificación del espacio subterráneo es la base para otorgar permisos de construcción para viviendas unifamiliares con sótanos.

El arquitecto Khuong Van Muoi , ex vicepresidente de la Asociación de Arquitectos de Vietnam:

Evite la invasión de estructuras terrestres

El desarrollo del espacio subterráneo y del transporte subterráneo en Ciudad Ho Chi Minh es una necesidad imperiosa ante la creciente congestión vehicular y una infraestructura existente que ya no satisface la demanda. Si se aprovecha eficazmente el espacio subterráneo, generará numerosos beneficios económicos para la ciudad y mejorará la calidad de vida de sus habitantes. La clave para un aprovechamiento eficaz del espacio subterráneo reside en planificar con antelación para evitar su invasión por construcciones en superficie. De esta manera, se crea un espacio continuo y sincronizado que conecta las vías de transporte.

Además, Ciudad Ho Chi Minh cuenta con zonas céntricas donde la demanda de transporte, entretenimiento y recreación es relativamente alta; sin embargo, satisfacer esta demanda se ve dificultado por las obras de construcción y los elevados costos de las compensaciones. Por lo tanto, el desarrollo de infraestructura subterránea busca incentivar la participación de los inversores.

Dr. Nguyen Huu Nguyen , Asociación de Planificación del Desarrollo Urbano de la ciudad de Ho Chi Minh:

zonificación de la explotación del espacio subterráneo

Si Ciudad Ho Chi Minh desea aprovechar eficazmente su espacio subterráneo, debe realizar un estudio geológico exhaustivo. Lo primero que debe hacer es delimitar la zona, ya que cada área presenta dificultades y ventajas distintas. Por consiguiente, Ciudad Ho Chi Minh puede dividirse en zonas como Binh Duong, Ba Ria-Vung Tau, el norte de la ciudad y la zona central. Cada área puede explotarse de forma diferente, con distintos fines, y es necesario elaborar un mapa del subsuelo. Solo así se contará con una base para la planificación y una explotación eficaz.

Creo que si Ciudad Ho Chi Minh realiza una buena planificación, el aprovechamiento del espacio subterráneo será muy eficaz. Esto se debe a que ahora contamos con todas las condiciones necesarias en cuanto a técnica, tecnología y experiencia práctica gracias a proyectos subterráneos como el túnel de Thu Thiem y la línea 1 del metro de Ciudad Ho Chi Minh (Ben Thanh - Suoi Tien).

THANH HIEN

Fuente: https://www.sggp.org.vn/quy-hoach-va-phat-trien-khong-gian-ngam-kien-tao-tphcm-da-tang-hien-dai-post821389.html