(HNM) - Para garantizar la seguridad y el orden vial, el manejo estricto de las infracciones de los participantes del tráfico es una premisa importante para aumentar la disuasión, aumentando así la conciencia de las personas sobre la participación civilizada y legal en el tráfico.
El tema de garantizar la seguridad y el orden vial se puede abordar desde un tema que ha recibido especial atención pública recientemente: la aplicación de la ley a través de cinco áreas de la Policía de Tránsito a nivel nacional. Específicamente, estas cinco áreas son: conducir con drogas en la vía pública, con niveles de alcohol superiores a los permitidos; controlar vehículos de transporte de pasajeros, especialmente vehículos que transportan estudiantes, trabajadores, vehículos contratados, vehículos de carga y vehículos que transportan mercancías voluminosas y peligrosas; extender la carrocería del vehículo y transportar mercancías sobrecargadas y de gran tamaño; exceder la velocidad permitida; y usar documentos falsos relacionados con el conductor y el vehículo.
En la implementación de estos temas, las autoridades han priorizado el rigor y la aplicación rigurosa y completa de la normativa legal vigente. En el primer trimestre de 2023, la Policía Nacional de Tránsito inspeccionó y tramitó más de 750.000 casos de infracciones de seguridad vial, impuso multas por casi 1,4 billones de dongs, revocó 139.000 licencias de conducir, certificados y certificados profesionales, y detuvo temporalmente cerca de 225.000 vehículos de todo tipo.
En cuanto a la implementación, la gestión de la situación de los conductores con drogas en la vía, que exceden la concentración de alcohol, ha recibido amplio consenso y apoyo de la opinión pública y del público en general. La determinación y persistencia de las autoridades en la gestión de las infracciones de concentración de alcohol no solo fomenta la concienciación sobre el estricto cumplimiento de las leyes de seguridad vial, sino que también contribuye a la reducción de accidentes de tránsito, la disminución del desorden público y la formación gradual de una cultura que desde hace tiempo nos recordamos: "Si bebes alcohol, no conduzcas".
Sin embargo, en general, las cifras que reflejan la seguridad y el orden vial en el primer trimestre de 2023, si bien han disminuido en los tres criterios (el número de accidentes de tráfico disminuyó un 15,43%; el número de fallecidos un 15,23%; el número de heridos un 8,57%) en comparación con el mismo período del año anterior, persisten las preocupaciones sobre la seguridad y el orden vial. Dado que, de los 2.346 accidentes de tráfico ocurridos en los tres primeros meses del año, hubo 11 especialmente graves, principalmente debido a la falta de cumplimiento de las normas de velocidad por parte del conductor, el consumo de alcohol al volante, la falta de atención y la falta de seguridad del vehículo según la normativa.
Además de la falta de concienciación de un segmento de la población al participar en el tráfico y el incumplimiento de la ley, la inseguridad vial también se debe a las infracciones en los corredores de seguridad vial, tanto viales como ferroviarios, que no se han gestionado con prontitud y rigor. Cabe mencionar que la eficacia y eficiencia de las fuerzas del orden en materia de seguridad y orden vial en algunas localidades aún es limitada, carece de determinación y, en algunos lugares, depende completamente de las fuerzas funcionales. La coordinación entre organismos y fuerzas de seguridad para garantizar la seguridad y el orden vial no es estricta en algunos lugares y momentos, especialmente en la verificación de la aplicación de las normas de seguridad vial en las unidades empresariales de transporte por carretera y fluvial.
Garantizar el orden y la seguridad vial es una tarea que debe llevarse a cabo de forma regular, continua e ininterrumpida. Por lo tanto, además de promover las experiencias y los resultados obtenidos, la superación de las deficiencias y limitaciones mencionadas requiere que todos los niveles, sectores funcionales y localidades actúen con la máxima responsabilidad, implementando soluciones con determinación y perseverancia.
En este espíritu, al hablar en la conferencia nacional en línea para revisar el trabajo de garantizar el orden y la seguridad del tráfico en el primer trimestre de 2023, celebrada en la tarde del 6 de abril, el viceprimer ministro Tran Luu Quang, presidente del Comité Nacional de Seguridad del Tráfico, enfatizó que las fuerzas funcionales, en el desempeño de sus deberes y responsabilidades, "manejan muy estrictamente las infracciones y no aceptan interferencias en el proceso de manejo".
Obviamente, la seriedad y responsabilidad de las autoridades en la aplicación de la ley son premisas clave que contribuyeron a la reducción de accidentes de tráfico en los primeros meses de este año. De este resultado, la lección aprendida es seguir gestionando con rigor las infracciones de seguridad vial. En particular, los responsables de la aplicación de la ley deben ser siempre coherentes con el lema de la gestión de infracciones: "Sin zonas prohibidas", "sin excepciones".
Al fin y al cabo, las fuerzas de seguridad que garantizan la seguridad del tráfico deben comprender claramente sus responsabilidades y funciones para poder actuar con mayor decisión y eficacia cada día y cada hora.
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