Decidido a completar la intersección de la presa Nha Mac para fines de 2024

Tras la progresiva resolución de una serie de dificultades, el pasado junio se reanudó el proyecto de la intersección de la presa Nha Mac y se centró de nuevo en la construcción. El inversor y los contratistas se esfuerzan por completar y poner en marcha el proyecto para finales de 2024.

El Intercambiador de Dam Nha Mac, la intersección más grande de la provincia en la actualidad, se está construyendo en un área de 83,4 hectáreas a partir de finales de 2020. El proyecto está diseñado como una intersección completa, interconectada y a desnivel, con forma de asterisco, con ocho ramales y una longitud total de 8,095 km. Esta intersección conecta la autopista Ha Long-Hai Phong con la ruta fluvial que atraviesa la zona occidental de la provincia, considerada un centro de transición económica para las industrias de alta tecnología.

Durante el proceso de construcción, el proyecto enfrentó muchas dificultades, tales como: la finalización de los procedimientos para la conversión de tierras forestales tuvo un retraso de 16 meses; las fuentes de materiales de relleno eran escasas; el diseño ajustó la elevación de la línea roja en 0,5-1,2 m en cada ubicación para que coincidiera con la nueva planificación... El Comité Popular Provincial tuvo que ajustar el cronograma de finalización hasta fines de 2024.

En junio de 2024, las dificultades se fueron resolviendo paulatinamente, el proyecto se reinició y los contratistas comenzaron a desmonte y carga de tierra para construir la plataforma de los ramales.

En el caso de los elementos no afectados por ajustes de diseño, tratamientos de terreno débiles como la ampliación del paso subterráneo, la construcción se ha completado hasta la fecha.

Las carreteras que conectan con la autopista Ha Long - Hai Phong también se han completado básicamente.

El contratista lleva a cabo la construcción de refuerzo de terraplenes de taludes negativos de vías secundarias y superficies de carreteras, así como la infraestructura de seguridad vial.

El contratista está reuniendo materiales e instalando una estación de mezcla en el sitio de construcción para garantizar la construcción continua de todos los elementos, determinado a completar el proyecto para fines de 2024 de acuerdo con el plan de ajuste del proyecto.

Fuente: https://baoquangninh.vn/quyet-tam-hoan-thanh-nut-giao-dam-nha-mac-cuoi-nam-2024-3313928.html