Lanzamiento de la Unión Económica de Bajo Nivel, participando en el mercado de 700 mil millones de dólares

La alianza está presidida por el Sr. Nguyen Van Khoa, Director Generalde FPT . Los dos vicepresidentes son el Sr. Don Lam, Fundador y Director Ejecutivo de VinaCapital, y el Sr. Tran Anh Tuan, Director Ejecutivo de Vietnam UAV Network.

Crear 1 millón de empleos de alta calidad

La Alianza LAE se creó con el objetivo de convertir a Vietnam en un país líder en la región en economía de bajo nivel, avanzando hacia el centro económico mundial de bajo nivel, desarrollando industrias de alta tecnología que apliquen vehículos aéreos no tripulados (VANT), aviación no tripulada, dispositivos inteligentes, datos y automatización.

La alianza prevé que esta nueva economía impulse miles de empresas de apoyo, cree un millón de empleos de alta calidad y genere decenas de miles de millones de dólares para Vietnam en los próximos 10-15 años. La alianza reúne a corporaciones líderes en tecnología, finanzas, empresas emergentes y expertos, con el objetivo común de conformar un sector económico clave.

Vietnam, con sus ventajas geopolíticas , políticas que fomentan la innovación y una fuerza laboral joven y dinámica, se enfrenta a una "oportunidad única en la vida" para convertirse en un centro industrial de gama baja de la región y del mundo.

Aquí, los socios firmaron e intercambiaron numerosos acuerdos de cooperación, como el suscrito entre la Alianza Económica de Bajo Nivel y la ciudad de Ho Chi Minh; las actas de cooperación entre el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh y el Grupo Sovico sobre el desarrollo de la línea de ferrocarril urbano - metro n.° 4; las actas de cooperación entre Hanoi, el Grupo Sovico y la UNESCO para el desarrollo de la Capital Creativa basada en el patrimonio y los valores tradicionales...

La economía de baja altitud (LAE, por sus siglas en inglés) se considera un nuevo sector económico estratégico, con un valor de cientos de miles de millones de dólares, que gira en torno a las actividades comerciales y civiles en el espacio por debajo de los 1.000 metros, donde operan drones, aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), drones logísticos, sistemas de vigilancia, agricultura inteligente, etc.

Ra mắt Liên minh Kinh tế tầm thấp, tham gia thị trường 700 tỷ USD- Ảnh 1. — Recientemente, los drones han participado eficazmente en labores de rescate y ayuda a las personas afectadas por tormentas e inundaciones.

Mejorar la autonomía tecnológica

Según los expertos, tan solo la industria mundial de la aviación a baja altitud está valorada en unos 700.000 millones de dólares estadounidenses para 2035. En Vietnam, se estima que el potencial de la economía de baja altitud alcanzará los 10.000 millones de dólares estadounidenses, si se aprovechan bien las oportunidades existentes.

Según el Sr. Tran Kim Chung, presidente de CT Group, la Economía de Baja Altitud (LAE, por sus siglas en inglés) se define como una economía completa que opera en el espacio desde la superficie terrestre hasta los 3.000 metros de altitud, y se considera un motor de crecimiento revolucionario para muchos países.

"La economía espacial de baja altitud no es una sola industria, sino un ecosistema económico integral que integra factores económicos verdes y digitales. Se trata de una economía que explota los recursos espaciales, con una productividad que supera los modelos tradicionales", afirmó el presidente de CT Group.

La evidencia más clara se encuentra en el sector agrícola, donde un dron puede fumigar y monitorear 67 hectáreas de cultivos en un día, mientras que un trabajador especializado solo puede manejar un máximo de una hectárea. De igual manera, en la industria eléctrica, una hora de trabajo con drones puede equivaler a tres días de trabajo para un inspector de líneas.

"El salto en la productividad, no solo de unas pocas decenas de puntos porcentuales sino de decenas de veces, es el factor clave que ayuda a las economías a evolucionar", dijo el Sr. Chung.

A nivel mundial, esta tendencia está en pleno auge. En China, se ha implementado la exploración espacial de baja altitud (LAE, por sus siglas en inglés) desde 2023, con una inversión inicial de aproximadamente 69.800 millones de dólares. Se prevé que para 2025, este mercado superará los 500.000 millones de dólares. Numerosas provincias y ciudades chinas han identificado la LAE como un nuevo motor de crecimiento. En Indonesia, a principios de 2024 se creó el Comité Económico Espacial de Baja Altitud, lo que demuestra la determinación de los países de la región.

Para Vietnam, el Sr. Tran Kim Chung cree que el desarrollo de LAE traerá cuatro beneficios estratégicos.

En primer lugar, genera un enorme valor añadido. La economía aérea terrestre (EAT) se concibe como una proyección de toda la economía terrestre al espacio aéreo, abarcando sectores como la agricultura, la logística, la construcción, la energía, el turismo y la seguridad. La combinación de estos sectores seguirá creando nuevos modelos de negocio.

En segundo lugar, proporciona una herramienta eficaz para abordar importantes desafíos nacionales como la seguridad alimentaria, la congestión del tráfico, la contaminación ambiental, la respuesta al cambio climático y la seguridad nacional. Asimismo, la LAE puede transformar por completo la planificación urbana y mejorar el índice de bienestar de la población.

En tercer lugar, mejorar la autonomía tecnológica. La economía de América Latina y el Caribe integra numerosas tecnologías avanzadas y, cuando Vietnam las domine, no solo controlará la cadena tecnológica, sino que también gozará de una posición destacada en el ámbito internacional.

En cuarto lugar, es completamente adecuado para los recursos y condiciones de Vietnam en el período actual, abriendo grandes oportunidades no solo para la economía sino también para las empresas nacionales.

Centro de Comunicación Científica y Tecnológica

Fuente: https://mst.gov.vn/ra-mat-lien-minh-kinh-te-tam-thap-tham-gia-thi-truong-700-ty-usd-197251116080757177.htm