El robot humanoide Mornine abre las puertas de los coches y apoya las ventas

Sin necesidad de control humano, Mornine utiliza un sistema de sensores integrado y tecnología de control de movimiento de cuerpo completo para ubicar la manija de la puerta, ajustar la postura y coordinar la fuerza para abrir la puerta del automóvil.

Según AiMOGA Robotics, este es uno de los primeros casos en que un robot de servicio realiza interacciones físicas de alta fricción en un entorno comercial real. Mornine fue presentado previamente en el Salón del Automóvil de Shanghái por las submarcas de Chery, Omoda y Jaecoo.

Un robot ha realizado la tarea de abrir las puertas del coche automáticamente. (Fuente: AiMOGA)

El acto aparentemente simple de abrir la puerta de un coche supone un gran reto en el campo de la robótica, ya que requiere un procesamiento complejo y una interacción flexible. Mornine no fue programado específicamente para manipular la manija de la puerta; en cambio, el robot aprendió a hacerlo mediante millones de ciclos de simulación mediante aprendizaje por refuerzo y lo transfirió al entorno real mediante la tecnología Sim2Real.

El sistema de sensores de Mornine incluye LiDAR 3D, cámara gran angular, cámara de profundidad y un modelo visual-lingüístico, lo que permite al robot reconocer la ubicación y el estado de la puerta en tiempo real. Tras cada operación, los datos del sensor se suben a la nube para que el robot continúe su entrenamiento y mejore su rendimiento.

Mornine se encuentra actualmente en numerosos concesionarios Chery 4S en China. Además de abrir puertas, este robot también realiza tareas como saludar a los clientes, presentar vehículos, servir artículos y comunicarse en varios idiomas. Inicialmente, Mornine era solo un personaje virtual diseñado para atraer a la Generación Z en el metaverso, pero tras varias etapas de desarrollo de imagen y funciones, se ha convertido en un robot físico capaz de brindar un servicio real.

Se prevé que el mercado de robots humanoides alcance los 50 billones de dólares para 2050, lo que supondrá la pérdida de más de 63 millones de empleos a nivel mundial. La industria automotriz podría experimentar una transición del trabajo humano tradicional al trabajo humano con IA, especialmente en ventas y servicios.

Los robots pueden trabajar continuamente sin descanso, lo que ayuda a optimizar los procesos de ventas y atención al cliente, a gestionar el inventario, a guiar las visitas a las salas de exposición y a gestionar tareas repetitivas. Gracias a su capacidad de comunicarse en varios idiomas y a su aprendizaje continuo, robots como Mornine pueden atender a clientes en numerosos países, lo que facilita la expansión de los mercados de los fabricantes de automóviles.