Saigón en el mapa

Mapa de Tran Van Hoc 1815

La zona de Saigón – Ben Nghe se convirtió en una entidad geopolítica , una gran ciudad como lo es hoy, que ha pasado por muchos altibajos en la construcción: en este artículo solo nos interesa el sistema de canales y drenaje.

Dibujo de la antigua ciudadela de Gia Dinh en el mapa de Tran Van Hoc de 1815

FOTO: DOCUMENTOS DE LUONG CHANH TONG

En 1700, el general Lao Cam de Nguyen Huu Canh construyó la muralla de Lao Cam en el oeste de Saigón para proteger la capital, Gia Dinh (el mapa de Tran Van Hoc registra la muralla de Cat Ngang ). En 1772, el general Nguyen Cuu Dam construyó la muralla de Ban Bich para proteger las tres ciudades de Saigón: Ben Nghe y Gia Dinh.

En 1790, Nguyen Anh construyó la gran ciudadela de Bat Quai en la colina Tan Khai hacia Ben Nghe. Se considera a Tran Van Hoc el arquitecto que construyó la ciudadela y embelleció las calles de Ben Nghe.

En 1815, Tran Van Hoc publicó un mapa de la ciudadela de Gia Dinh que cubría un área bastante grande con nombres de lugares claros, dibujando especialmente todos los canales, ríos y pantanos principales. Estos son el gran río Ben Nghe (río Saigón), el canal Ben Nghe, el canal Saigón (canal Tau Hu), el canal Lo Gom, el canal Ben Cui, el canal Ong Lon, el canal Ong Be, el canal Thi Nghe, el canal Nhieu Loc, la intersección de Mu Tri (más tarde canal Cau Bong), la intersección de Moi (más tarde canal Van Thanh), el canal Dau, el canal Cho Quan, el lago Tron... Dentro de la pequeña área del Distrito 1 actual, Tran Van Hoc dibujó claramente el canal Ben Thanh (Nguyen Hue), el canal Cay Cam (Le Loi), el canal Cau Sau (Ham Nghi), el canal Cau Ong Lanh, el canal Cau Muoi, el canal Cau Kho...

En 1819, se abrió el canal Ruot Ngua (An Thong Ha) directamente desde Cau Ba Thuong hasta Rach Cat para hacer más fácil y cómodo el transporte acuático a las seis provincias.

En 1835, después de la rebelión de Le Van Khoi, Minh Mang demolió la ciudadela de Bat Quai y construyó la ciudadela más pequeña de Gia Dinh, ubicada en la esquina noreste de la antigua ciudadela. La nueva ciudadela está situada lejos del río Saigón y cerca del canal Thi Nghe.

A principios de 1859, la coalición franco-española se retiró de Da Nang para ocupar la ciudadela de Gia Dinh. Las campañas militares contemporáneas se realizaban todas a través de ríos y canales.

En 1862, Hué tuvo que firmar un "tratado de paz" para pagar reparaciones de guerra a la coalición franco-española y ceder el derecho a gobernar (colonialmente) a Francia las tres provincias orientales de Cochinchina: Bien Hoa, Gia Dinh y Dinh Tuong.

Mapa de Coffyn de 1862 y mapa de Saigón de 1867

El 30 de abril de 1862, el ingeniero coronel Coffyn presentó un proyecto para construir la ciudad de Saigón para 500.000 residentes, bajo la dirección del almirante gobernador Bonard. Junto al diagrama se incluyen explicaciones claras de los planos arquitectónicos y la planificación del sitio. La ciudad de estilo occidental, de unas 2.500 hectáreas (25 km2) de ancho, se encuentra entre el canal Thi Nghe, el río Saigón, el canal Ben Nghe y el recién excavado Canal del Anillo (canal de ceinture) desde la pagoda Cay Mai cerca del canal Ben Nghe, alrededor del campo Tap Tran (equivalente a la muralla Ban Bich construida por la presa Nguyen Cuu en 1772), y luego se conecta al canal Thi Nghe.

Mapa de la ciudad de Saigón dibujado por el ingeniero real Le Brun en 1795, en el interior se encuentra la ciudadela de Saigón construida por el oficial ingeniero Olivier de Puymanel en 1790

FOTO: Biblioteca Nacional de Francia - DOCUMENTOS DE NGUYEN QUANG DIEU

Entre los muchos problemas que había que resolver para una nueva ciudad, estaba el problema del drenaje de aguas pluviales y residuales. Coffyn escribió: «El drenaje de aguas pluviales y residuales en la ciudad siempre ha sido un problema complejo. Aquí la dificultad era mayor que en ningún otro lugar, ya que el nivel del suelo de Saigón no era mucho mayor que el nivel del agua de los ríos y canales, por lo que no era posible instalar alcantarillas convencionales. En su lugar, se tuvieron que construir alcantarillas con compuertas de apertura y cierre automáticos (des égouts à vannes automatrices)».

Tal vez, como sugirió el almirante Charner, podríamos imitar el embalse de Calcuta (India), es decir, excavar un gran lago en el centro, que se divida en cuatro tomas de agua: el canal Ben Nghe, el canal Thi Nghe, el río Saigón y el canal Vanh Dai. Cerrado con compuertas (écluses), podríamos colocar un sistema de descarga de agua (chasse d'eau) en las tuberías y, al mismo tiempo, conducir el agua al lago a través de las tomas cuando suba la marea. De esta manera, dos veces por semana, podríamos dejar que el agua entre y salga por las tuberías. Deberíamos diseñar pendientes para calles, puertos fluviales y bulevares, para asegurar el drenaje del agua de lluvia, de pozos y de fuentes mediante desagües a lo largo de las aceras.

El proyecto Coffyn era una buena idea, pero se consideró una ilusión para la situación actual y no pudo implementarse.

El 3 de enero de 1865, se emitió un decreto para establecer el límite de la ciudad de Saigón dentro del área entre el Canal Thi Nghe, el río Saigón, el Canal Ben Nghe, la nueva carretera del Puente Ong Lanh (Boresse), hasta la intersección de seis vías a lo largo de la calle Thuan Kieu (Cach Mang Thang 8), dibujando claramente la calle Chasseloup-Laubat (Nguyen Thi Minh Khai) y directamente hasta el Canal Thi Nghe. El Departamento de Obras Públicas dibujó un mapa de la ciudad de Saigón en 1867, registrando los límites con bastante precisión según el decreto mencionado anteriormente. Los canales del centro de la ciudad son como el mapa del puerto de Saigón. Además, este mapa también muestra el canal Cau Ong Lanh, el canal Cau Muoi y las vías fluviales aguas arriba del canal Cau Kho ubicado en el pantano cerca del puente Ong Lanh (el mapa francés muestra Marais Boresse). (continuará)

(Extracto de Notas varias sobre historia y geografía vietnamitas del difunto erudito Nguyen Dinh Dau, publicado por Tre Publishing House)

Fuente: https://thanhnien.vn/sai-gon-qua-ban-do-185241011001650673.htm