Sing - Diario de viaje (Parte 2)

Tras despedirnos de Singapur, nos dirigimos a Malasia por carretera. El autobús nos llevó a través del puente Ksecon Link sobre el estrecho que conecta Singapur con Johor (Malasia). Una vista panorámica se desplegó ante nuestros ojos, con el exuberante bosque tropical de Malasia a la izquierda.

Malasia es un país musulmán que aún conserva el 60% de sus bosques originales. Su superficie es similar a la de Vietnam, pero su población es de tan solo un tercio. Es un país multiétnico, con una mayoría de malayos (80%), y el resto de chinos e indios.

El coche avanzaba sin cesar por los sinuosos pasos de montaña. A ambos lados de la carretera se extendían extensos bosques que parecían extenderse infinitamente. Entre ellos, se extendían bosques de palma aceitera a lo largo de cientos de kilómetros. Este era uno de los principales cultivos de la zona, principalmente para la extracción de aceite y el procesamiento de subproductos de la palma aceitera.

El paisaje malasio es muy tranquilo, pero abundan los coches en las carreteras, a diferencia de Singapur. El guía turístico explicó: «El gobierno malasio fomenta el uso del coche porque hay dos fabricantes nacionales. Ofrece préstamos para coches al 100%, a plazos y sin intereses, por lo que cada hogar tiene un coche; algunos tienen entre cuatro y cinco. Además, la gasolina aquí es barata; la gasolina 97 cuesta solo unos 13.000 VND/litro en moneda vietnamita al precio actual. Por otro lado, las carreteras son muy buenas. Las carreteras son construidas por contratistas privados y el gobierno supervisa su calidad».

Llegamos a la antigua ciudad de Malaca al caer la tarde. El atardecer parecía teñir la ciudad de un mágico color dorado, como si estuviera rodeada de una niebla legendaria. Las ciudadelas, los templos, las casas… parecían sacadas de un cuento de hadas, de un lugar que antaño fue un antiguo reino de Malasia.

La noche caía suave y brillante, mitad real, mitad irreal. Paseé por las antiguas calles, escuchando el eco de la historia que se remontaba a más de cinco siglos atrás, cuando este reino acababa de fundarse. La privilegiada ubicación de la ciudad había atraído la atención de comerciantes asiáticos y europeos. Los portugueses fueron los primeros en llegar y establecer su dominio, y hasta el día de hoy, se conservan los restos de la fortaleza que lleva su nombre. Luego llegaron los holandeses, después los británicos y los japoneses, quienes llegaron a este lugar uno tras otro, creando una imagen multicultural, que abarcaba tanto la arquitectura como la religión.

Banda de música callejera del fin de semana en Malaca.

Paseé por la Plaza Holandesa, también conocida como la Plaza Roja porque las casas estaban pintadas de rojo, el color principal de los edificios de estilo holandés. En la plaza se encuentra la antigua Iglesia de Cristo, un famoso monumento de Malaca. Subiendo y bajando por la calle, coloridos rickshaws de tres ruedas (similares a los ciclos vietnamitas) con luces brillantes, decorados con mis personajes de dibujos animados favoritos, tocaban alegre música india.

Entré en un barrio chino y presencié con claridad el sistemático panorama comercial de la principal comunidad empresarial del mundo . La identidad cultural china se conserva con esmero, como en la mayoría de los lugares donde viven. Al acercarme al barrio musulmán, vi a un artista folclórico sentado en el puente, tocando y cantando canciones folclóricas con instrumentos musicales tradicionales similares al canto Xam de Vietnam. A unos cientos de metros, una joven banda cantaba muchas canciones en el idioma local, incluyendo la conocida canción española "Bésame Mucho". Cantaban con pasión, atrayendo al público.

Nos sentamos y pedimos un helado de durian, un manjar popular en este país musulmán. El río Malaca, centelleando en la noche, serpenteaba por la antigua ciudad, como si susurrara sobre la época dorada del reino, hace mucho tiempo…

(Continuará)

Fuente: https://baodaklak.vn/van-hoa-du-lich-van-hoc-nghe-thuat/202508/sing-ma-du-ky-bai-2-1060446/