Sing - Diario de viaje (Parte 2)

Tras despedirnos de Singapur, nos dirigimos a Malasia por carretera. El autobús nos llevó a través del puente Ksecon Link, que cruza el estrecho que conecta Singapur con el estado de Johor (Malasia). Un vasto paisaje se desplegó ante nuestros ojos, con el exuberante bosque tropical de Malasia a la izquierda.

Malasia es un país musulmán que aún conserva el 60% de sus bosques originales. Su superficie es similar a la de Vietnam, pero su población es de tan solo un tercio. Es un país multiétnico, con una mayoría de malayos (80%), y el resto de chinos e indios.

El coche atravesaba interminables pasos de montaña sinuosos. A ambos lados de la carretera se extendían extensos bosques que parecían interminables. Entre ellos, se extendían cientos de kilómetros de palma aceitera. Este era uno de los principales cultivos de la zona, principalmente para la extracción de aceite y el procesamiento de subproductos de la palma aceitera.

El paisaje malasio es muy tranquilo, pero abundan los coches en las carreteras, a diferencia de Singapur. El guía turístico explicó: «El gobierno malasio fomenta el uso del coche porque hay dos fabricantes nacionales. Ofrece préstamos para coches al 100%, a plazos y sin intereses, así que cada hogar tiene un coche; algunos tienen entre cuatro y cinco. Además, la gasolina aquí es barata: la gasolina 97 cuesta solo unos 13.000 VND/litro en moneda vietnamita al precio actual. Por otro lado, las carreteras son muy buenas. Las carreteras son construidas por contratistas privados y el gobierno supervisa su calidad».

Llegamos a la antigua ciudad de Malaca al caer la tarde. El atardecer parecía teñir la ciudad de un mágico color dorado, como en la legendaria niebla. Las ciudadelas, los templos, las casas... parecían sacadas de un cuento de hadas, de un lugar que antaño fue un antiguo reino de Malasia.

La noche cae suavemente y brilla, mitad real, mitad irreal. Camino por las antiguas calles, escuchando el eco de la historia de hace más de cinco siglos, cuando este reino recién se fundó. La privilegiada ubicación de la ciudad ha atraído la atención de comerciantes asiáticos y europeos. Los portugueses llegaron primero y establecieron su dominio, y hasta el día de hoy aún quedan vestigios de la fortaleza que lleva su nombre. Después, los holandeses, después los británicos y los japoneses llegaron uno tras otro, creando una imagen multicultural, que incluye la arquitectura y la religión.

Banda de música callejera del fin de semana en Malaca.

Paseé por la Plaza Holandesa, también conocida como la Plaza Roja porque las casas están pintadas de rojo, el color principal de los edificios de estilo holandés. En la plaza se encuentra la antigua Iglesia de Cristo, un famoso monumento de Malaca. Subiendo y bajando por la calle, coloridos rickshaws de tres ruedas (similares a los ciclos vietnamitas) con luces brillantes, decorados con personajes de dibujos animados favoritos, circulaban al ritmo de alegre música india.

Entré en un barrio chino y presencié con claridad el sistemático panorama comercial de la principal comunidad empresarial del mundo . La identidad cultural china se conserva con esmero, como en la mayoría de los lugares donde viven. Al acercarme al barrio musulmán, vi a un artista folclórico sentado en el puente, tocando y cantando canciones folclóricas con instrumentos musicales tradicionales similares al canto Xam de Vietnam. A unos cientos de metros, una joven banda cantaba muchas canciones en el idioma local, incluyendo la conocida canción española "Bésame Mucho". Cantaban con pasión y entusiasmo, atrayendo al público.

Nos sentamos y pedimos un helado de durian para cada uno, una exquisitez popular en este país musulmán. Brillando en la noche, el río Malaca serpenteaba por la antigua ciudad, como si susurrara sobre la época dorada del reino, hace mucho tiempo…

(Continuará)

Fuente: https://baodaklak.vn/van-hoa-du-lich-van-hoc-nghe-thuat/202508/sing-ma-du-ky-bai-2-1060446/