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Está previsto que el primer buque de carga eléctrico de Singapur, el Hydromover, se someta a pruebas en el mar en el cuarto trimestre de este año, lo que ayudará a electrificar la flota naviera de la nación insular.
Desarrollado por Goal Zero, el Hydromover tiene capacidad para transportar 25 toneladas de carga y utiliza baterías que se pueden reemplazar fácilmente en minutos cuando se agotan. Mientras tanto, el barco eléctrico Hydroglyder, utilizado para el transporte de tripulaciones, se lanzará a finales de este año. Este proyecto está siendo desarrollado por Goal Zero en colaboración con la startup noruega Lift Ocean.
Singapur ha logrado grandes avances en la automatización y la ecologización de su puerto de contenedores. La implementación de vehículos autónomos guiados por batería ha reducido las emisiones de gases de efecto invernadero en un 50 % en comparación con los vehículos diésel tradicionales.
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