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| Tomoyuki Yamagami, el líder del proyecto que desarrolló este nuevo Honda Prelude e:HEV 2026 (quien también es el jefe del proyecto de desarrollo del Civic de 11.ª generación), dijo que este nuevo Prelude será divertido de conducir, un placer de conducción de próxima generación. |
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Honda también explicó el significado del nombre Honda Prelude e:HEV S+ Shift Sport , y a continuación se enumera cada uno de ellos: Honda utiliza la S para representar el espíritu deportivo. Se ha utilizado durante mucho tiempo, como se aprecia en los nombres de los modelos S600, S2000 y Type S. |
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+ significa añadir nuevo valor a un producto. Esto incluye hacerlo relevante, distintivo y emocionalmente impactante. Shift se refiere a la intención de Honda de generar un cambio, llevando tanto a las personas como a los automóviles a una nueva era. |
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La potencia del Honda Prelude 2026 provendrá de un sistema de propulsión híbrido, denominado e:HEV. Esta será la última generación de sistemas de propulsión híbridos de Honda y el Prelude 2026 es el primer modelo en incorporarlo para aumentar el placer de conducción. |
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Gracias al funcionamiento de dos motores eléctricos conectados al motor de gasolina, la experiencia de conducción se enriquece gracias a la posibilidad de elegir la marcha y a la simulación de sonidos. El sistema e:HEV de nueva generación del Honda Prelude cuenta con un sistema de control de cambios lineal que ajusta el sonido sintetizado según la velocidad. |
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Funciona con el sistema de Control Activo de Sonido (ASC), que reproduce el sonido a través de los altavoces. Aunque esta transmisión no tiene convertidor de par y funciona con el sistema ASC, mantiene la velocidad del motor al reducir la marcha para un máximo rendimiento. |
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En términos de conducción, los medios japoneses dijeron que el programa de cambio de marchas del Honda Prelude puede ajustar 8 velocidades, subiendo y bajando rápidamente, pero no reduce mucho la marcha. |
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Se dice que el Honda Prelude probablemente utilizará el mismo chasis que el Honda Civic Type R, combinado con la potencia del motor híbrido de gasolina de 2.0 litros, procedente del Civic e:HEV/Accord e:HEV, para una mayor expansión. La suspensión delantera también puede actualizarse con respecto al Type R mediante un sistema de suspensión de doble eje, equipado con rines de 19 pulgadas con neumáticos Continental Premium Contact6, tamaño 235/40 R19. |
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En cuanto a la sensación de conducción, según los medios japoneses, no se parece en nada al Civic Type R, sino que es un poco más suave, pero conserva su solidez. En comparación con la imagen, se asemeja al Mazda Roadster o al MX-5. Se espera que el precio del Honda Prelude e:HEV S+ SHIFT se anuncie a finales de 2025. |
Vídeo : Presentamos el nuevo modelo Honda Prelude 2026.
Fuente: https://khoahocdoisong.vn/soi-honda-prelude-ehev-2026-the-thao-dep-mat-lai-tiet-kiem-xang-post267603.html















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