Pronto contaremos con un plan maestro de inversión y modernización de las sedes administrativas a nivel comunal tras la fusión, e invertiremos en la autopista que conectará Bao Ha (provincia de Lao Cai) con la provincia de Lai Chau.

(laichau.gov.vn) En el marco del programa de trabajo de la 10ª sesión de la 15ª Asamblea Nacional, hoy (20 de octubre), la Asamblea Nacional celebró un debate en el Salón sobre: ​​la evaluación de los resultados de la implementación del plan de desarrollo socioeconómico para 2025; el plan de desarrollo socioeconómico previsto para 2026; los resultados de la implementación de las resoluciones de la Asamblea Nacional sobre el plan quinquenal para el período 2021-2025: desarrollo socioeconómico; reestructuración económica; los informes del Gobierno, el Tribunal Popular Supremo y la Fiscalía Popular Suprema sobre la emisión de documentos que ajustan el contenido bajo la autoridad de la Asamblea Nacional para abordar los problemas que surgen en la implementación de la reorganización del aparato estatal, la promoción de la descentralización y la delegación de poderes y la eliminación de obstáculos debidos a disposiciones legales y sobre la implementación de la Constitución, las leyes, las resoluciones de la Asamblea Nacional, las ordenanzas y las resoluciones del Comité Permanente de la Asamblea Nacional en 2025.

El delegado Hoang Quoc Khanh, miembro del Comité Provincial del Partido y jefe adjunto de la delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Lai Chau , intervino en el debate celebrado en el salón.

En el Salón, intervinieron más de 140 delegados de la Asamblea Nacional . Durante el debate, el delegado Hoang Quoc Khanh, miembro del Comité Provincial del Partido y jefe adjunto de la delegación provincial de la Asamblea Nacional, se centró en dos puntos: los resultados de la racionalización de la organización, que permite un funcionamiento eficaz y eficiente, junto con la promoción de la descentralización y la delegación de poder (a partir del 1 de julio de 2025); y el desarrollo del sistema de infraestructura estratégica, en particular la infraestructura de transporte.

Respecto a los resultados de la racionalización del aparato organizativo, que opera de manera eficaz y eficiente, en consonancia con la promoción de la descentralización y la delegación de poder (a partir del 1 de julio de 2025), según el delegado, para seguir mejorando mediante la práctica a nivel local, se recomienda que la Asamblea Nacional, el Gobierno y los ministerios y dependencias centrales continúen revisando los documentos legales y de implementación faltantes, así como los documentos que no están sincronizados, como base para abordar las cuestiones planteadas; y que revisen los contenidos que se han descentralizado y ajustado para garantizar su sincronización, viabilidad y contenido, específicamente:

En primer lugar, se recomienda emitir a la brevedad posible una Resolución sobre la clasificación de las unidades administrativas a nivel comunal. Este documento constituye una base legal fundamental para determinar los estándares, la escala y las características específicas de cada unidad administrativa comunal. Es el documento original que define claramente los criterios para la organización, la dotación de personal, el ajuste y los incrementos salariales de los funcionarios y empleados públicos, así como para la implementación de la planificación comunal.

En segundo lugar, con respecto a las sedes administrativas de las comunas tras la fusión: se debe continuar emitiendo la documentación que oriente su implementación, ya que actualmente muchos ámbitos se rigen principalmente por la documentación anterior a nivel distrital. Para superar la situación en la que muchas localidades carecen de una sede administrativa centralizada, los funcionarios y empleados públicos deben trabajar de forma dispersa en las antiguas sedes, divididas en dos o tres puntos, separados por decenas de kilómetros, lo que dificulta los trámites administrativos para la ciudadanía y las empresas, y reduce la eficiencia de la administración pública. Por lo tanto, los delegados propusieron que el Gobierno considere a la brevedad la elaboración de un plan maestro de inversión y modernización de las sedes administrativas comunales tras la fusión, vinculado al Programa Nacional Objetivo de Nuevo Desarrollo Rural, que se implementará mediante una hoja de ruta. En el futuro inmediato, se debe priorizar el apoyo a las localidades más desfavorecidas, remotas, aisladas y fronterizas, para garantizar una infraestructura administrativa básica coordinada y mejorar la calidad de los servicios a la población.

En tercer lugar, se recomienda que los ministerios centrales y sus dependencias prioricen la inversión en infraestructura de telecomunicaciones para cubrir toda la región montañosa. Según el delegado, hasta la fecha, cientos de pueblos y aldeas en provincias montañosas aún carecen de cables de fibra óptica estables y señal 4G, no tienen acceso a internet fijo y dependen de una señal móvil débil, insuficiente para operar software administrativo o celebrar reuniones en línea, lo que dificulta la prestación de servicios presenciales por parte de los gobiernos locales.

En cuanto al desarrollo de sistemas de infraestructura estratégica, especialmente de transporte, según el delegado: En los últimos tiempos, el desarrollo de un sistema de infraestructura estratégica moderno e integrado ha logrado numerosos avances significativos, abriendo nuevas oportunidades de desarrollo para regiones y áreas de todo el país, sobre todo en el ámbito del transporte. Actualmente, la mayoría de las provincias y ciudades del país cuentan con carreteras que atraviesan o se conectan directamente a la red nacional, lo que impulsa el desarrollo socioeconómico regional y subregional. Solo dos provincias, Lai Chau y Dien Bien, carecen de una carretera de conexión directa. Se trata de dos localidades montañosas con un terreno fragmentado y condiciones socioeconómicas difíciles, que requieren urgentemente inversión del Gobierno Central.

Los delegados analizaron que "el transporte debe ser prioritario para allanar el camino". La pronta finalización de las conexiones por autopista no solo acortará el tiempo de transporte de mercancías y de desplazamiento de personas, y reducirá los costos logísticos, sino que también ampliará el mercado para los productos agrícolas, atraerá inversiones, desarrollará los servicios turísticos y contribuirá a garantizar un desarrollo equitativo entre las regiones. Además, las personas tendrán un acceso más rápido a centros médicos, educación, comercio y servicios, mejorando así la calidad de vida, aumentando los ingresos y el desarrollo sostenible de las zonas rurales, montañosas y fronterizas.

Mañana, 30 de octubre, la Asamblea Nacional continúa debatiendo en el Salón muchos otros temas importantes.

Fuente: https://laichau.gov.vn/tin-tuc-su-kien/hoat-dong-cua-lanh-dao-tinh/som-co-de-an-tong-the-ve-dau-tu-nang-cap-tru-so-hanh-chinh-cap-xa-sau-sap-nhap-va-dau-tu-tuyen-cao-toc-ket-noi-tu-bao-ha.html