Eliminar rápidamente los obstáculos en el cobro de tarifas de vehículos en el aeropuerto según ETC

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Según informó Thanh Nien , el Ministerio de Transporte acaba de enviar un documento al Primer Ministro y al Viceprimer Ministro Tran Hong Ha informando sobre la implementación y el funcionamiento del sistema de cobro de peajes electrónicos ininterrumpidos (ETC toll collection).

Sớm gỡ vướng việc thu phí xe vào sân bay theo ETC - Ảnh 1. — El Ministerio de Transporte propone integrar las tarifas de estacionamiento del aeropuerto en la cuenta de recaudación de tarifas ETC.

Según el Ministerio de Transporte, el sistema de cobro de peajes ETC se ha puesto en funcionamiento de forma sincronizada, cumpliendo con el progreso y la calidad requeridos. Las autopistas han cobrado peajes continuos en su totalidad, y las estaciones de peaje en las carreteras nacionales han aplicado el cobro de peajes ETC en todos los carriles, manteniendo solo un carril mixto.

Hasta la fecha, 4,6 millones de vehículos han sido etiquetados y han abierto cuentas de peaje ETC, lo que representa más del 90 % del total de vehículos a nivel nacional. El número de transacciones realizadas a través del sistema de cobro de peajes ETC representa el 90 % del total de transacciones en las estaciones de peaje. Sin embargo, según la normativa vigente, las cuentas de tráfico solo se utilizan para pagar las tasas de servicio vial, lo que no ha generado la máxima comodidad para los usuarios y aún no ha sido plenamente efectivo.

Muchas empresas y agencias de gestión estatal han propuesto ampliar los servicios de pago intermediarios en la plataforma de sistemas de cobro electrónico de peajes ininterrumpidos, como peajes de aeropuertos, peajes de puertos marítimos, peajes de estacionamiento, tarifas de estacionamiento en la calle y tarifas de inspección.

Según el Ministerio de Transporte, la expansión de nuevos servicios en la plataforma del sistema de cobro continuo de peajes aportará numerosos beneficios, mayor comodidad para los usuarios y una mayor eficiencia de la inversión en el proyecto de cobro continuo de peajes electrónicos. Por lo tanto, el Ministerio de Transporte recomienda al Primer Ministro, mediante la Decisión n.º 19/2020 del Primer Ministro , que autorice la expansión de los servicios de intermediación de pagos en la plataforma del sistema de cobro continuo de peajes electrónicos para el pago de servicios relacionados con la infraestructura de transporte y otros servicios. A corto plazo, se priorizará la implementación inmediata del servicio de cobro de peajes en aeropuertos y puertos marítimos.

Esperamos implementarlo pronto

Numerosas opiniones apoyan y acogen con satisfacción el cobro automático del peaje ETC sin paradas en el aeropuerto, ya que ahorra tiempo, evita la congestión y ofrece una transparencia excepcional en el cobro. "Esta es una propuesta razonable que debe implementarse pronto, ya que ahorra tiempo y dinero a los usuarios. Hoy en día, es necesario aplicar los avances científicos y tecnológicos para reducir el personal y ofrecer mayor comodidad. Este método de cobro también evita la congestión al entrar y salir del aeropuerto", declaró Thanh Nguyen, miembro de la Junta Directiva.

Compartiendo la misma opinión, BĐ Hữu Quang comentó: «Apoyo plenamente la recaudación de tarifas por parte del ETC porque es transparente y precisa, ahorra tiempo a los usuarios y no causa desorden al entrar y salir del aeropuerto. Sin embargo, es necesario ser claro y específico para no afectar los derechos de las personas. Quienes vengan a despedir a los invitados solo pagarán una tarifa básica por servicio, mientras que quienes estacionen sus vehículos pagarán una tarifa de estacionamiento más alta».

Mientras tanto, Thanh Truc, director del departamento de gestión aeroportuaria, escribió: «Esta tecnología debería haberse introducido antes para ahorrar personal y hacer la gestión más rigurosa. Siendo sinceros, el sistema de gestión actual del aeropuerto es demasiado engorroso. Esa es la razón que contribuye a la actual situación de congestión».

"Esta es una medida útil, que sigue de cerca la situación actual. Es hora de publicar el número de pasajeros que entran y salen del aeropuerto para que el gobierno pueda usar esos datos para realizar un estudio y ampliarlo. El pago de tarifas es necesario para desarrollar la infraestructura, evitar disturbios y crear una mala imagen ante los amigos internacionales", declaró con franqueza el Sr. Ngoc Khanh.

Es molesto y confuso usar una sola cuenta para cada servicio.

Respecto a los problemas legales ocasionados por la Decisión N° 19/2020 del Gobierno y la Circular 45/2021 del Ministerio de Transporte que solo permiten que las cuentas de tráfico paguen las tasas de uso de las carreteras, no las tasas de entrada al aeropuerto, muchos inversores esperan que esto se resuelva pronto para que el cobro de peajes aeroportuarios ETC pueda implementarse lo antes posible.

Es necesario implementar rápidamente el cobro del ETC, ya que aporta numerosos beneficios tanto al gobierno como a los usuarios. Las personas no tienen que hacer cola y evitan la congestión al llegar al aeropuerto. El gobierno ahorra recursos humanos y facilita la gestión. Espero que los organismos pertinentes eliminen pronto los obstáculos para el cobro de las tarifas de los vehículos que entran al aeropuerto según el ETC, afirmó el Sr. Hoang Lan.

Estoy de acuerdo con el cobro automático de las tarifas ETC; es transparente, reduce los costos operativos y no causa congestión. Sin embargo, el uso de una cuenta separada para cada servicio resultará problemático y confuso. Debería unificarse. Las autoridades deben permitir que la cuenta de cobro de tarifas del propietario del vehículo pague todos los servicios, como las tasas de carretera, de estacionamiento, aeroportuarias y portuarias. Esto será muy conveniente tanto para los usuarios como para los organismos gestores, afirmó el Sr. Le Huy.

Siendo honestos, la recolección manual es costosa e ineficaz. La recolección de ETC debería implementarse como en las carreteras, lo que brindará mayor comodidad y conveniencia a los usuarios. Además, la gestión será mucho más estricta.

Tuan Nghia

La implementación de la ETC es necesaria para una gestión eficaz, por lo que debe aplicarse de inmediato. Sin embargo, la gestión también debe ser más rigurosa. Esto ahorrará recursos estatales.

Minh Long

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