Reparación del puente Long Thanh adelantada, la autopista a punto de reabrirse

El 17 de septiembre por la tarde, la subdirectora de Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VEC E, unidad de gestión de la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay), Sra. Nguyen Thi Hoai Phuong, dijo que la unidad de construcción había completado la reparación de las juntas de expansión del puente Long Thanh una semana antes de lo previsto.

Se ha reparado la junta de expansión dañada en el pilar P20 del puente Long Thanh. (Foto: proporcionada por VEC E).

Al informar a los periodistas sobre el progreso de la reparación, la Sra. Nguyen Thi Hoai Phuong dijo que al mediodía del 17 de septiembre, la unidad de construcción había terminado de verter el último lote de hormigón en la posición de la junta de expansión en el pilar P20, del puente Long Thanh en la carretera.

Se espera que el 19 de septiembre, tras esperar a que el hormigón alcance su resistencia, el contratista finalice, apriete los pernos y restaure la superficie y los carriles de la autopista. El tráfico en la zona del puente Long Thanh y la autopista volverá a estar despejado, informó la Sra. Phuong.

Así, después de 12 días de reparación de la junta de expansión del puente Long Thanh, el progreso de la construcción se adelantó 6 días al plan original (18 días).

La unidad de construcción cubrió el área con una lona protectora para protegerla de la lluvia después de verter el último lote de hormigón en la junta de expansión del puente Long Thanh.

Según los registros del reportero, a las 16:00 h del 17 de septiembre, el lugar donde se reparó la junta de dilatación se había hormigonado y cubierto con una lona para proteger la capa de cemento. El equipo mecánico se había retirado una vez finalizada la construcción.

En los últimos días, el proceso de reparación de la carretera se ha ralentizado y ha creado un cuello de botella entre el puente Long Thanh y los vehículos que viajan desde Dong Nai a Ciudad Ho Chi Minh.

La unidad de gestión de rutas ha coordinado repetidamente con el Equipo de Patrulla de Control de Tráfico de Carreteras No. 6 (Equipo 6, Departamento 8 - Departamento de Policía de Tráfico) para organizar equipos de servicio en la intersección QL51 para regular rápidamente el tráfico desde la distancia.

Se espera que el 19 de septiembre, VEC E retire la franja central para restaurar los carriles en el puente, poniendo fin a la pesadilla de la congestión del tráfico al pasar por el puente Long Thanh en la carretera.

Según VEC E, inmediatamente después de iniciar las reparaciones el 5 de septiembre, los equipos y grupos de construcción trabajaron continuamente en "3 turnos, 4 turnos", día y noche.

Este es un puente vital en la autopista Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. La presión para completar la construcción y garantizar la seguridad vial es muy alta. Por lo tanto, el inversor y el contratista se esfuerzan por completar el carril lo antes posible, antes de lo previsto, para facilitar el tráfico en la autopista.

Según la unidad de gestión de la autopista Long Thanh, con el tiempo de operación, la junta de dilatación en el pilar P20, km 12+228 (lado izquierdo de la ruta), en dirección Dong Nai - Ciudad Ho Chi Minh, ha sufrido roturas de rieles. Si no se repara con prontitud, la construcción resultará insegura.

Según el plan de reparación aprobado por el inversor, para reemplazar la nueva junta de expansión en el pilar del puente, el contratista cinceló y retiró la capa de hormigón; además, retiró la junta de expansión anterior. Instaló la nueva junta de expansión y vertió hormigón en la unión entre la junta de expansión y el hormigón asfáltico del tablero del puente.

La construcción comenzó del 5 al 23 de septiembre (18 días de construcción). Para completar la reparación de la junta de expansión antes de lo previsto, la unidad de construcción trabajó ininterrumpidamente durante toda la noche en el puente Long Thanh.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/sua-chua-cau-long-thanh-vuot-tien-do-cao-toc-sap-thong-thoang-tro-lai-192240917191429972.htm