Los conductores están molestos por haber sido cobrados dos veces al girar hacia Nhon Trach desde la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Estación de peaje BOT 319 que conecta Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Autopista Dau Giay - Foto: TL

Menos de 2 km, cuesta casi 40.000 VND

En declaraciones a Tuoi Tre Online , el Sr. HN, un conductor que vive en la ciudad de Ho Chi Minh, dijo que durante las recientes vacaciones del 30 de abril, llevó a su familia a Dong Nai para jugar. Para evitar atascos, tomó la salida en el cruce 319 para dirigirse al cruce de Ben Cam (distrito de Nhon Trach).

Sin embargo, después de pasar la estación, la aplicación de cobro automático de peaje en el teléfono informó que la tarifa se había deducido dos veces, 39.000 VND para la estación 319 de BOT y 31.500 VND para la sección de la autopista Long Phuoc - 319.

"Solo hice un trayecto corto, pero me cobraron casi 70.000 VND. El tramo de conexión de la 319 tiene solo unos 2 km, pero la tarifa es de 39.000 VND, lo cual es irrazonable. Ir más lejos, a Long Thanh, es más barato", dijo el Sr. N.

Algunos otros conductores también dijeron que si no necesitan girar hacia Nhon Trach, continuarán hasta la intersección de Long Thanh porque el peaje será más bajo.

Muchos taxistas también se quejaron de que no entendían por qué tenían que pagar dos veces por una distancia corta.

Los conductores están molestos por ser multados dos veces al girar hacia Nhon Trach desde la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay - Foto: H.D

¿Por qué me cobraron dos veces?

La ruta 319 que conecta la ciudad de Ho Chi Minh - Long Thanh - autopista Dau Giay con Ben Cam (distrito de Nhon Trach) tiene una longitud de aproximadamente 9,46 km y se espera que ayude a acortar la distancia entre Nhon Trach y la ciudad de Ho Chi Minh y a reducir la carga en la carretera nacional 51.

Sin embargo, según los comentarios de la gente, entrar en esta carretera se cobra dos veces, lo que sorprende y molesta a mucha gente.

Respecto a la reflexión anterior, un representante de Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VECE), la unidad de gestión de la autopista, dijo que la estación de peaje 319 es actualmente una estación abierta del proyecto BOT en la carretera 319 y un punto de salida en una estación cerrada en la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Cabe destacar que este tramo de carretera está bajo la gestión de dos inversores BOT. Por lo tanto, cuando los vehículos toman una tarjeta en la estación Long Phuoc y luego giran en la sucursal 319, el sistema registrará y cobrará dos transacciones separadas. Un cobro de peaje para el tramo de autopista Long Phuoc - 319 y un cobro de peaje para el tramo de carretera 319.

Cobrar dos veces por un viaje corto, a una tarifa elevada, está provocando mucha frustración entre los conductores. Mucha gente cree que es necesario reconsiderar la forma de calcular las tarifas, especialmente en el contexto de que se espera que las rutas ayuden a reducir el tráfico y crear comodidad para las personas.

"El cobro de peajes es necesario, pero también debe ser claro, transparente y razonable. De lo contrario, se cobrará de más", dijo un conductor.

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Fuente: https://tuoitre.vn/tai-xe-buc-xuc-bi-thu-phi-hai-lan-khi-re-vao-nhon-trach-tu-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-20250517183505786.htm