La evaluación inicial indica que este incidente constituye una violación de las normas mínimas de separación entre aeronaves y de la alarma anticolisión aérea. El incidente debe notificarse de acuerdo con las normas de seguridad aérea de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam.
Inmediatamente después del incidente, la Compañía de Gestión de Tránsito Aéreo del Sur suspendió temporalmente a los controladores de tránsito aéreo pertinentes y procedió a verificar el incidente, informando a la autoridad competente según lo prescrito. Por consiguiente, ninguna tripulación de vuelo, incluyendo al Jefe de Operaciones de Vuelo, el controlador directo (EC), el controlador de coordinación (PLC) y el controlador supervisor, fue asignada a la investigación del incidente.
 |
Torre de control de tráfico aéreo del aeropuerto internacional Tan Son Nhat. |
VATM siempre considera que la seguridad y eficiencia de las operaciones de vuelo es el objetivo principal. Los líderes de la unidad abogan constantemente por la mejora constante de la capacidad y la garantía de la calidad de los servicios de vuelo.
Representante de liderazgo de VATM
Tras recibir la información, los directivos de VATM decidieron inmediatamente establecer un equipo de investigación interno, dirigido por el jefe del Departamento de Calidad y Seguridad, para esclarecer la causa del incidente. Un representante de VATM indicó que el equipo de investigación está realizando sus tareas en la Compañía de Gestión del Tráfico Aéreo del Sur. Cuando se disponga de resultados oficiales, VATM anunciará la información oficialmente, de acuerdo con la normativa vigente.
“VATM siempre considera la seguridad y eficacia de las operaciones de vuelo como su máxima prioridad. La dirección de la unidad aboga constantemente por la mejora continua de la capacidad y la garantía de la calidad de los servicios de vuelo. Actualmente, VATM es responsable de proporcionar servicios de garantía de las operaciones de vuelo en todo el espacio aéreo soberano del territorio y las aguas territoriales de Vietnam, así como en todos los aeropuertos y aeródromos del país”, afirmó un representante de la dirección de VATM.
La tripulación de servicio organizó inmediatamente un comentario sobre el incidente mencionado después del turno. La Compañía de Gestión de Tráfico Aéreo del Sur también organizó un comentario y extrajo lecciones de la situación para todos los controladores aéreos del ACC HCM.
[anuncio_2]
Fuente: https://nhandan.vn/tam-dinh-chi-cac-kiem-soat-vien-khong-luu-lien-quan-vu-2-may-bay-suyt-va-cham-post815555.html
Kommentar (0)