La motocicleta Honda GPX Rock 110 llega a Vietnam, procedente de 20 millones

El nuevo modelo de motocicleta GPX Rock 110 en Vietnam tiene un diseño similar al Honda Dream y se ofrece a la venta en algunos concesionarios privados por 19,9 millones de VND.

GPX Rock 110 se fabrica en Tailandia, tiene el mismo diseño que el legendario Honda Dream pero integra tecnología más moderna. Lo especial del GPX Rock 110 es que nos recuerda a la Kawasaki Max II que una vez causó fiebre en Vietnam.

En términos de diseño exterior, la GPX Rock 110 tiene un manillar monolítico, faros cuadrados clásicos, sillín plano y carrocería alargada. El Rock 110 tiene una distancia entre ejes de 1.230 mm con una longitud total de 1.920 mm, una anchura de 730 mm y una altura de 1.090 mm.

Cabe destacar que el vehículo también está equipado con una serie de equipos modernos, como un sistema de iluminación LED completo, desde la iluminación y los intermitentes hasta las luces traseras.

Otra característica especial del GPX Rock 110 es el gran tablero digital, que muestra claramente información como la hora, la velocidad, el nivel de combustible y las señales de giro.

Esta es una característica única que a menudo se ve en los autos familiares de este modelo, que es que la parte delantera tiene tres aceleradores para colocar una canasta como las motos de los años 90 importadas a Vietnam.

El mango trasero del GPX Rock 110 tiene un diseño de tubo plano que sobresale en la cola, creando un área más grande para transportar mercancías o instalar una caja de almacenamiento adicional.

GPX Rock 110 utiliza un sistema de suspensión delantera de horquilla telescópica básica, combinado con amortiguadores Twin Shock Up en la parte trasera que se pueden ajustar en 2 modos.

En términos de seguridad, la GPX Rock 110 está equipada con frenos de disco de 2 pistones de 220 mm para la rueda delantera y frenos de tambor para la rueda trasera.

El vehículo utiliza un motor SOHC de 109 cc, refrigerado por aire, combinado con una caja de cambios de 4 velocidades, que produce 8,3 caballos de fuerza, igual al Honda Wave Alpha. El consumo de combustible anunciado por el fabricante es de 1,85 litros/100 km, con un tanque de combustible de 4 litros ubicado debajo del sillín.

Cuando llegó por primera vez a Vietnam, la motocicleta GPX Rock se vendió en concesionarios a un precio inicial de 26,9 millones de VND. Sin embargo, en la actualidad el coche se ofrece a la venta al precio real de 19,9 millones de VND, una reducción de 7 millones de VND en comparación con el precio original indicado.

Vídeo : Presentamos la motocicleta GPX Rock, un clon de la Honda Dream.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/tan-muc-xe-may-honda-gpx-rock-110-ve-viet-nam-tu-20-trieu-post1544828.html