La motocicleta Honda GPX Rock 110 llega a Vietnam, procedente de 20 millones

El nuevo modelo de motocicleta GPX Rock 110 en Vietnam tiene un diseño similar al Honda Dream y se ofrece a la venta en algunos concesionarios privados por 19,9 millones de VND.

La GPX Rock 110 se fabrica en Tailandia, con un diseño similar al de la legendaria Honda Dream, pero con tecnología más moderna. Lo especial de la GPX Rock 110 es que nos recuerda a la Kawasaki Max II que causó furor en Vietnam.

En cuanto al diseño exterior, la GPX Rock 110 cuenta con un manillar monolítico, faros cuadrados clásicos, un asiento plano y una carrocería aerodinámica. La Rock 110 tiene una distancia entre ejes de 1230 mm, una longitud total de 1920 mm, una anchura de 730 mm y una altura de 1090 mm.

Cabe destacar que el vehículo también está equipado con una serie de equipos modernos, como un sistema de iluminación LED completo, desde la iluminación y los intermitentes hasta las luces traseras.

Otra característica especial del GPX Rock 110 es el gran tablero digital, que muestra claramente información como la hora, la velocidad, el nivel de combustible y las señales de giro.

Esta es una característica única que a menudo se ve en los autos familiares de este modelo, que es que la parte delantera tiene tres aceleradores para colocar una canasta como las motos de los años 90 importadas a Vietnam.

El mango trasero del GPX Rock 110 tiene un diseño de tubo plano que sobresale en la cola, creando un área más grande para transportar mercancías o instalar una caja de almacenamiento adicional.

GPX Rock 110 utiliza un sistema de suspensión delantera de horquilla telescópica básica, combinado con amortiguadores Twin Shock Up en la parte trasera que se pueden ajustar en 2 modos.

En términos de seguridad, la GPX Rock 110 está equipada con frenos de disco de 2 pistones de 220 mm para la rueda delantera y frenos de tambor para la rueda trasera.

El vehículo utiliza un motor SOHC de 109 cc refrigerado por aire, combinado con una caja de cambios de 4 velocidades, que genera 8,3 caballos de potencia, equivalentes a los del Honda Wave Alpha. El consumo de combustible, según el anuncio del fabricante, es de 1,85 litros/100 km, con un depósito de combustible de 4 litros ubicado bajo el asiento.

Cuando llegó por primera vez a Vietnam, la motocicleta GPX Rock se vendía en concesionarios a un precio inicial de 26,9 millones de VND. Sin embargo, actualmente se ofrece a la venta a un precio real de 19,9 millones de VND, lo que representa una reducción de 7 millones de VND con respecto al precio original.

Vídeo : Presentamos la motocicleta GPX Rock, un clon de la Honda Dream.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/tan-muc-xe-may-honda-gpx-rock-110-ve-viet-nam-tu-20-trieu-post1544828.html