Aumentar la edad para conducir a partir del 1 de enero de 2025

Nueva normativa sobre la edad del conductor

Según la investigación de los periodistas del periódico Giao thong, la Ley de Orden y Seguridad del Tráfico en las Carreteras (TTATGT) aprobada por la Asamblea Nacional el 27 de junio, vigente a partir del 1 de enero de 2025, estipula: Las personas de 16 años o más pueden conducir motocicletas.

La Ley de Seguridad Vial de 2024 estipula que la edad máxima para los conductores de turismos con más de 29 plazas, excluido el asiento del conductor, es de 57 años para los hombres y de 55 años para las mujeres.

A las personas mayores de 18 años se les concede una licencia de conducir (GPLX) de clase A1, A, B1, B, C1 y un certificado de capacitación en derecho de tránsito para conducir motocicletas especializadas en la carretera.

En la cual se concede la clase A1 a los conductores de motocicletas de dos ruedas con una cilindrada de hasta ^{125 cm3} o una cilindrada de motor eléctrico de hasta 11 kW;

La clase A se concede a los conductores de motocicletas de dos ruedas con una cilindrada superior a ^{125 cm3} o una cilindrada de motor eléctrico superior a 11 kW y a los tipos de vehículos especificados para el permiso de conducir de clase A1.

La clase B1 se expide a los conductores de motocicletas de tres ruedas y vehículos especificados para el permiso de conducir de clase A1.

La clase B se concede a los conductores de automóviles de pasajeros con hasta 8 asientos (sin incluir el asiento del conductor); camiones y automóviles para usos especiales con un peso total diseñado de hasta 3.500 kg; tipos de automóviles especificados para permisos de conducir de clase B con remolques con un peso total diseñado de hasta 750 kg.

La clase C1 se concede a los conductores de camiones y vehículos especiales con un peso total diseñado de más de 3.500 kg a 7.500 kg; tipos de camiones especificados para permisos de conducir de clase C1 con remolques con un peso total diseñado de hasta 750 kg; tipos de vehículos especificados para permisos de conducir de clase B.

Las personas mayores de 21 años obtienen el permiso de conducir de clase C y BE. El permiso de conducir de clase C se otorga a conductores de camiones y vehículos especializados con un peso total diseñado superior a 7500 kg; tipos de camiones especificados para el permiso de conducir de clase C que arrastran remolques con un peso total diseñado de hasta 750 kg; tipos de vehículos especificados para el permiso de conducir de clase B y clase C1.

La clase BE se concede a los conductores de automóviles especificados para permisos de conducir de clase B que tiren de remolques con un peso total diseñado de más de 750 kg.

Las personas mayores de 24 años pueden obtener permisos de conducir de las clases D1, D2, C1E y CE. La clase D1 se otorga a conductores de turismos con más de 8 plazas (sin contar el asiento del conductor) y hasta 16 plazas (sin contar el asiento del conductor), turismos con permiso de conducir de la clase D1 que arrastren remolques con un peso total nominal de hasta 750 kg y vehículos con permiso de conducir de las clases B, C1 y C.

La clase D2 se concede a los conductores de automóviles de pasajeros (incluidos autobuses) con más de 16 asientos (excluyendo el asiento del conductor) hasta 29 asientos (excluyendo el asiento del conductor), automóviles de pasajeros especificados para permisos de conducir de clase D2 que tiren de remolques con un peso total diseñado de hasta 750 kg; vehículos especificados para permisos de conducir de clase B, C1, C, D1.

La clase C1E se concede a los conductores de automóviles especificados para permisos de conducir de clase C1 que tiren de remolques con un peso total diseñado de más de 750 kg.

La clase CE se concede a los conductores de tipos de automóviles especificados para permisos de conducir de clase C que tiren de remolques con un peso total diseñado de más de 750 kg; tractores que tiren de semirremolques;

Las personas mayores de 27 años obtienen permisos de conducir de las clases D, D1E, D2E y DE. De estos, el permiso de conducir de clase D se otorga a conductores de turismos (incluidos autobuses) con más de 29 plazas (sin contar el asiento del conductor); coches-cama; turismos con permiso de conducir de clase D que arrastran remolques con un peso total nominal de hasta 750 kg; y vehículos con permiso de conducir de clase B, C1, C, D1 y D2.

La clase D1E se concede a los conductores de los tipos de automóviles especificados para las licencias de conducir de clase D1 que tiran de remolques con un peso total diseñado de más de 750 kg;

La clase D2E se concede a los conductores de automóviles especificados para licencias de conducir de clase D2 que tiren remolques con un peso total diseñado de más de 750 kg;

La clase DE se concede a los conductores de tipos de automóviles especificados para permisos de conducir de clase D que tiren de remolques con un peso total diseñado de más de 750 kg; automóviles de pasajeros con carruajes acoplados.

En particular, la Ley de Seguridad Vial de 2024 ha aumentado la edad máxima de los conductores de turismos (incluidos autobuses) con más de 29 plazas (excluido el asiento del conductor) y de coches cama a 57 años para los hombres y 55 años para las mujeres.

En comparación con la normativa vigente en la Ley de Circulación por Carretera de 2008, la edad máxima para las mujeres aumenta en 5 años y para los hombres en 2 años.

El Sr. Nguyen Van Quyen, presidente de la Asociación de Transporte de Automóviles de Vietnam, dijo que aumentar la edad máxima de los conductores (para vehículos de pasajeros con más de 29 asientos, sin incluir el asiento del conductor, y autobuses cama) es apropiado porque, en comparación con antes, las condiciones de salud de los vietnamitas han mejorado.

Por otro lado, hoy en día, gracias a la incorporación de nuevas tecnologías en los automóviles, las condiciones laborales de los conductores también son más fáciles. Recientemente, las empresas de transporte han recibido numerosas quejas sobre la situación de los conductores que, aunque gozan de buena salud, debido a las restricciones de edad legales, no pueden cambiar su permiso de conducir para conducir vehículos de 30 plazas o más (incluido el asiento del conductor), aunque no han alcanzado la edad de jubilación, y al solicitar otro empleo tienen más de 50 o 55 años, lo que dificulta enormemente su búsqueda. Si bien las empresas necesitan conductores, la contratación de nuevos empleados también es muy difícil.

La jornada laboral de los conductores a partir del 1 de enero de 2025 no podrá exceder de 10 horas diarias y 48 horas semanales.

El tiempo de conducción no debe exceder las 48 horas semanales

El artículo 64 sobre el tiempo de trabajo de los conductores de automóviles que se dedican al transporte y al transporte interno de la Ley de Seguridad del Tráfico Vial aún mantiene la regulación de que el tiempo de conducción de los conductores de automóviles no debe exceder de 10 horas por día; la conducción continua no debe exceder de 04 horas y garantizar las disposiciones pertinentes del Código de Trabajo según lo prescrito en la Ley de Tráfico Vial de 2008.

Sin embargo, la Ley de Seguridad Vial de 2024 añade una normativa que establece que el tiempo de trabajo de un conductor no puede superar las 48 horas semanales.

Las unidades de negocio de transporte, las unidades operativas de transporte interno y los conductores de vehículos de negocio de transporte y de transporte interno deben ser responsables de implementar las regulaciones anteriores.

Además, la Ley también estipula: Los conductores que participan en el tráfico rodado deben ser mayores de edad y gozar de buena salud según lo prescrito por la ley; tener licencia de conducir vigente con puntos restantes y adecuada al tipo de vehículo que conduce, expedida por autoridad competente, con excepción de los conductores de motocicletas según lo prescrito.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/chinh-thuc-tang-do-tuoi-hanh-nghe-lai-xe-tu-1-1-2025-192240629130945008.htm