Acelerar la construcción del paso elevado del río Day que conecta Nam Dinh

Completado el 70% del valor del contrato

A principios de septiembre de 2024, los reporteros del periódico Giao Thong estuvieron presentes en el sitio de construcción del proyecto del paso elevado del río Day que conecta las provincias de Ninh Binh y Nam Dinh y notaron que muchas máquinas y equipos estaban reunidos en el sitio de construcción, y cientos de técnicos y trabajadores estaban ocupados trabajando.

Construcción de bloques voladizos de pilares principales en medio del río.

En declaraciones a los periodistas del periódico Giao Thong, el Sr. Bui Duc Nguyen, encargado de la construcción del banco Nam Dinh, representante del contratista de construcción, Dat Phuong Group Joint Stock Company, dijo que según el contrato hasta diciembre de 2024, el contratista de construcción debe completar el proyecto para entregarlo al inversor.

En cuanto a los trabajos de limpieza del sitio, ya se han completado básicamente (actualmente sólo queda la reubicación de la línea eléctrica de 0,4 KV en el lado de Ninh Binh ); los Comités Populares de las provincias de Ninh Binh y Nam Dinh han emitido decisiones sobre la asignación de tierras para el proyecto.

Decidido a llevar el proyecto a cabo según lo previsto, el contratista está movilizando a casi 300 oficiales, técnicos, obreros y numerosos equipos y máquinas modernas, trabajando en turnos diurnos y nocturnos.

Clip: El contratista está moldeando los bloques Ki de los 2 pilares principales debajo del río (T12, T13).

Según el Sr. Nguyen, en el sitio entregado, hasta este momento el contratista básicamente ha completado el trabajo principal, completando el 70% del valor del contrato.

Para la sección del puente, se han completado el 100% de los pilotes perforados y el 100% de los estribos y cuerpos de pilares. Se han instalado 6/8 tramos de vigas Super T en el lado de Ninh Binh y 10/15 tramos de vigas Super T en el lado de Nam Dinh.

En cuanto al tramo de carretera en ambos extremos del puente, en el lado de Ninh Binh, se ha completado la excavación orgánica y el tratamiento de cimentaciones débiles en la ruta principal; se ha completado el relleno con arena K95 y el refuerzo del tramo de instalación de la mecha; se está rellenando con arena K95 y materiales granulares detrás del estribo de la sección del pilote de cemento en la cabeza del puente. Se están construyendo la plataforma de la vía secundaria, los elementos de drenaje y las obras de protección y auxiliares.

Obreros de la construcción de la barandilla del puente de sexta clase.

En Nam Dinh, se completó la excavación orgánica y se trató la cimentación débil. Se completó la sección para la colocación de la mecha, incluyendo el relleno con arena K95 y el refuerzo. Se está rellenando con arena K95 y materiales granulares detrás del estribo de la sección del pilote de cemento en la cabeza del puente. Se están construyendo elementos de drenaje y obras de protección y auxiliares.

"Planeamos concluir el tramo carretero Bai Dinh-Kim Son en octubre de 2024. El puente principal se cerrará en noviembre de 2024 y las obras se completarán, entregándoselas al inversor según lo previsto en diciembre de 2024", afirmó el Sr. Nguyen.

Fortaleciendo vínculos, creando impulso para el desarrollo

El proyecto para construir un puente sobre el río Day que conectará la provincia de Nam Dinh con la provincia de Ninh Binh, parte de la autopista Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong, con una inversión total de 1.450 millones de VND, tiene una longitud total de 2 km y pasará por las comunas de Khanh Cuong y Khanh Trung en el distrito de Yen Khanh, provincia de Ninh Binh, y 3 comunas de Nghia Chau, Nghia Trung y Nghia Thai en el distrito de Nghia Hung, provincia de Nam Dinh.

Los trabajadores construyen un puente.

El proyecto tiene una escala de 4 carriles, velocidad de diseño de 100 km/h, incluyendo los siguientes elementos: un paso elevado de río de aproximadamente 1,36 km de largo con una sección transversal de 19,5 m de ancho; un camino de acceso de aproximadamente 0,64 km de largo, 19 m de ancho y ramales (sección del km 17+300 al km 17+495,5) en la autopista y 2 ramales de intercambio en la provincia de Ninh Binh; sección del km 18+856 al km 19+300/ruta de la autopista y 2 ramales de intercambio, en la provincia de Nam Dinh.

Proyecto de paso elevado del río Day en el kilómetro 18+116/autopista Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong. En el lado de Ninh Binh, el puente se conecta con la carretera Bai Dinh - Kim Son mediante dos ramales con una plataforma de 12 m de ancho; en el lado de Nam Dinh, el paso elevado se cruza con la Carretera Nacional 37B y se conecta con la Carretera Provincial 490 mediante dos ramales con una plataforma de 8 m de ancho.

Hasta el momento se han ejecutado el 100% de los pilares y pilares del puente.

El Sr. Dinh Van Phuong, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Provincial de Nam Dinh (inversionista del proyecto), dijo que el proyecto tiene como objetivo conectar importantes rutas de tráfico de las provincias de Ninh Binh y Nam Dinh, completando gradualmente la autopista Ninh Binh - Hai Phong, mejorando la conectividad regional e interregional en el Delta del Río Rojo.

Al mismo tiempo, el proyecto ayuda a reducir la carga sobre el sistema de tráfico existente, acorta la distancia y el tiempo de viaje para los participantes del tráfico y crea impulso para el desarrollo socioeconómico.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-thi-cong-cau-vuot-song-day-noi-nam-dinh-ninh-binh-192240904173608473.htm