Tras presentar la oferta más baja entre los contratistas que participaban en el proyecto de la autopista que atraviesa la provincia de Binh Phuoc , el Grupo Son Hai fue rechazado por no cumplir con los requisitos técnicos. Inmediatamente después, este grupo emitió un documento expresando su objeción al resultado.
Son Hai Group se estableció en 1998, con sede en Quang Binh .
Según el registro comercial actualizado en mayo de 2024, el grupo tiene un capital social de casi 2.366 mil millones de VND, incluidos casi 2.055 mil millones de VND en efectivo y más de 311 mil millones de VND en valor de derechos de uso de tierras.
Los accionistas que aportaron capital incluyen al Sr. Nguyen Viet Hai, que aportó 2.363,8 mil millones de VND (99,9% del capital aportado) y al Sr. Le Thanh Huong, que aportó 2.100 millones de VND (casi el 0,1% del capital aportado).
En la actualidad, Son Hai Group cuenta con 6 representantes legales, entre ellos: el Sr. Nguyen Thanh Hai (nacido en 1985) es Director; el Sr. Hoang Minh Truong (nacido en 1948) es Director Adjunto; el Sr. Ngo Minh Ngoc (nacido en 1987) es Director; el Sr. Nguyen Viet Vuong (nacido en 1994) es Director General; el Sr. Nguyen Viet Hai (nacido en 1966) es Presidente del Consejo de Administración; el Sr. Le Thanh Huong (nacido en 1994) es Director.
A finales de mayo de 2024, el Grupo Son Hai aumentó su capital social a más de 4.478 mil millones de dongs. De los cuales, el Sr. Nguyen Viet Hai aportó 4.476 mil millones de dongs y el Sr. Le Thanh Huong 2.100 millones de dongs. Todas las aportaciones de capital se realizaron en efectivo. El Sr. Nguyen Viet Vuong ya no figura en la lista de representantes legales de la empresa.
Actualmente, según información del Portal Nacional de Registro Empresarial, Son Hai Group cuenta con 4 representantes legales: el Sr. Nguyen Viet Hai, el Sr. Le Thanh Huong, el Sr. Nguyen Thanh Hai y el Sr. Ngo Minh Ngoc.
A lo largo de los años, Son Hai ha ganado más de 20 grandes contratos, destacándose por su alta calidad de construcción y compromisos de garantía.
Desde 2014, el Grupo Son Hai ha sorprendido a todos al comprometerse a ofrecer una garantía de 5 años para las carreteras que construye, mientras que otras unidades solo ofrecen una garantía de 1 a 2 años. Para finales de 2022, el Grupo Son Hai solicitó al Ministerio de Transporte una garantía de 10 años para los tramos de la autopista que construye.
Algunos proyectos a gran escala en los que ha participado esta empresa incluyen el proyecto clave nacional del embalse de Ta Trach (Thua Thien Hue), el proyecto del embalse de Tan My (Ninh Thuan); el proyecto del embalse de Ngan Truoi (Ha Tinh); el paquete XL-01 de la autopista Nghi Son - Dien Chau, el paquete XL-07 de la autopista Cam Lo - La Son, el paquete XL-10 en la autopista Mai Son - Carretera Nacional 45...
Además de las actividades de construcción, el Grupo Son Hai también ha sido aprobado por la provincia de Quang Binh como inversor en el proyecto del Área Urbana Nam Cau Dai, en el distrito de Phu Hai, ciudad de Dong Hoi. El proyecto cuenta con una inversión total de 2.200 billones de dongs.
Según datos de 2023, Son Hai Group registró ingresos de más de 4.000 billones de VND.
Recientemente, en abril, el Grupo Son Hai y Dai Quang Minh Real Estate Investment JSC ganaron la licitación del proyecto BOT de la autopista Dau Giay-Tan Phu, con una inversión total de 8.496 mil millones de VND. La ruta de 60,2 km atraviesa los distritos de Thong Nhat, Xuan Loc, Dinh Quan y Tan Phu (Dong Nai), con un plazo de construcción previsto de 24 meses.
Un mes antes, Son Hai también ganó la licitación n.º 01XL para construir la carretera costera de Phu Yen (tramo Tuy An - Tuy Hoa), con un precio de licitación de casi 891 000 millones de dongs, un 12,5 % inferior a la estimación inicial. El proyecto cuenta con una inversión total de 2228 000 millones de dongs, una longitud de 14,6 km, un ancho de calzada de 42 m y una velocidad de diseño de 60 km/h.
En 2024, la Corporación de Aeropuertos de Vietnam - JSC (ACV) anunció la convocatoria de licitación para el paquete n.º 4.7 "Construcción e instalación de equipos para estacionamientos de aeronaves, terminales de pasajeros y otras obras", en el marco de la Fase 1 del Proyecto de Inversión en la Construcción del Aeropuerto Internacional de Long Thanh. El precio de la licitación fue de 6.368 billones de VND.
En esta licitación, el consorcio con Son Hai fue descalificado debido a que uno de sus contratistas no había pagado la cuota anual de mantenimiento de cuenta de 330.000 VND. En esta licitación, el consorcio con participación de Son Hai ofreció un precio aproximadamente 416.000 millones de VND inferior al de su competidor.
Posteriormente, este consorcio también expresó su oposición a los resultados de ACV. Sin embargo, ACV mantuvo reservada la decisión sobre el resultado de la licitación.
Fuente: https://vietnamnet.vn/tap-doan-son-hai-tu-tam-bien-bao-hanh-den-nhung-cu-truot-thau-gay-xon-xao-2405263.html
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