En la tarde del 29 de marzo, el primer ministro Pham Minh Chinh presidió una reunión en línea con 25 provincias y ciudades y 7 equipos de inspección dirigidos por viceprimeros ministros sobre los resultados de la inspección e instó a la implementación del plan para completar 3.000 km de autopistas para fines de 2025.
El viceministro de Construcción, Nguyen Tuong Van, y el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Tran Bao Ha, presidieron la reunión en el puente de Ha Tinh . Asistieron a la reunión miembros de la delegación de trabajo del Ministerio de Construcción y líderes de departamentos, sucursales y localidades de Ha Tinh, así como representantes de inversores de tres proyectos de autopistas que se están ejecutando en la provincia.
Para alcanzar el objetivo de tener más de 3.000 km en todo el país para 2025, el Ministerio de Construcción, las localidades y Vietnam Expressway Corporation (VEC) están implementando 28 proyectos/proyectos componentes con un plan para completarse en 2025 (denominados colectivamente proyectos) con una longitud total de aproximadamente 1.188 km.
En los últimos tiempos, el Primer Ministro y los Viceprimeros Ministros han prestado atención y han dedicado mucho tiempo y esfuerzo a ordenar a los ministerios y las ramas que se coordinen para eliminar los obstáculos relacionados con los mecanismos y procedimientos; a ordenar a las localidades que aceleren la limpieza del sitio (GPMB) y resuelvan los procedimientos de licencias mineras; y a ordenar a los inversores que aceleren el progreso y presten atención a la garantía de calidad.
Hasta la fecha, la mayoría de los proyectos han avanzado según lo previsto, y muchos se han adelantado. Sin embargo, aún existen proyectos con retraso y algunos problemas no se han resuelto por completo. Ante esta situación, el Primer Ministro ha establecido siete equipos de inspección, liderados por viceprimeros ministros y líderes de ministerios, sucursales y localidades, para inspeccionar, dirigir y solucionar problemas directamente.
Con base en la situación actual, los equipos de inspección evaluaron la posibilidad de finalización y los 28 proyectos con una longitud total de 1.188 km se dividieron en dos grupos.
En particular, el grupo 1, los proyectos que garantizan el progreso de finalización en 2025 incluyen 18 proyectos/897 km (3 proyectos de autopistas que pasan por Ha Tinh: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung) que básicamente ya no tienen mayores dificultades u obstáculos, el progreso de la implementación está siguiendo de cerca el plan establecido. Los inversores y contratistas están haciendo esfuerzos para superar las dificultades, siguiendo de cerca el plan, se espera que para el 30 de abril de 2025, 2 secciones/90 km se completen y pongan en funcionamiento y la ruta principal de la autopista de 4 proyectos/158 km esté abierta al tráfico (incluido el proyecto Bai Vot - Ham Nghi y el proyecto Ham Nghi - Vung Ang). Para los proyectos restantes, se busca abrir al tráfico el 30 de septiembre (incluida la autopista Vung Ang - Bung) y a finales de 2025.
Grupo 2: Los proyectos aún enfrentan numerosas dificultades y el progreso no ha alcanzado el plan establecido. Aún quedan tareas relacionadas con la limpieza del terreno, y la disponibilidad de materiales de construcción no ha cumplido con los requisitos para su finalización en marzo de 2025.
Con las 3 secciones de Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang y Vung Ang - Bung en el período 2021 - 2025, Ha Tinh necesita recuperar 912 hectáreas de tierra de todo tipo con casi 9.500 hogares afectados, excavar más de 1.000 tumbas, construir 26 áreas de reasentamiento, 4 cementerios, reubicar muchas otras obras e infraestructuras técnicas... La provincia ha entregado el 99,98% del terreno; completó la construcción de 26 áreas de reasentamiento, 4 cementerios; aprobó la confirmación y otorgó el derecho a explotar 13 minas minerales para materiales de construcción.
Ha Tinh está haciendo esfuerzos para resolver algunos problemas restantes para entregar el 100% del sitio a inversores y contratistas.
En la reunión, los delegados dijeron que para cumplir con el progreso de las obras y proyectos, y cumplir con el progreso de acuerdo con la dirección del Gobierno, las autoridades locales necesitan movilizar todo el sistema político para completar todo el trabajo de limpieza del sitio, sin afectar el progreso de la construcción; acelerar los procedimientos de licencia, aumentar la capacidad de las minas de materiales de construcción; los inversores y contratistas organizan la construcción en 3 turnos, 4 equipos para acelerar el progreso de la construcción...
Al concluir la reunión, el primer ministro Pham Minh Chinh afirmó: «El objetivo de completar 3.000 km de autopistas para 2025 se mantiene inalterado. Por lo tanto, los ministerios centrales, las filiales, los comités del Partido y las autoridades de todos los niveles deben identificar esto como una tarea política importante y prioritaria que deben implementar».
Al analizar la importancia de poner pronto en operación los proyectos de autopistas, el Primer Ministro solicitó a los ministerios centrales, sucursales, unidades y localidades promover el espíritu de "velocidad del rayo", el espíritu de los 50 años de la Liberación del Sur y la reunificación nacional, promover la máxima responsabilidad en la implementación de los trabajos de limpieza del sitio y resolver por completo las dificultades en las fuentes de materiales de construcción.
Para las provincias y ciudades con una gran cantidad de adquisición y limpieza de tierras, es necesario movilizar todo el sistema político para completar todo el trabajo de adquisición y limpieza de tierras; las localidades que aún están atrapadas con la infraestructura de líneas eléctricas de alto voltaje deben coordinarse con Vietnam Electricity Group (EVN) para completar la reubicación, sin afectar el progreso de la construcción; acelerar los procedimientos de licencia, aumentar la capacidad de las minas de piedra y tierra y completar de acuerdo con los requisitos del Gobierno.
El Ministerio de Construcción continúa ordenando a los inversionistas y contratistas organizar la construcción en 3 turnos y 4 equipos para acelerar el progreso, asegurando que las principales rutas de los proyectos planificados estén abiertas al tráfico el 30 de abril de 2025.
Para los proyectos Can Tho - Hau Giang, Hau Giang - Ca Mau y el proyecto componente Bien Hoa - Vung Tau, es necesario controlar estrictamente el progreso, monitorear el hundimiento para pasar inmediatamente a la construcción de la base y la superficie de la carretera cuando se cumplan las condiciones, esforzándose por completar la ruta principal antes del 31 de diciembre de 2025.
El Ministerio de Finanzas presidirá y coordinará con las localidades la revisión y organización de capital suficiente para los proyectos; el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente revisará urgentemente las normas legales para orientar a las localidades sobre los procedimientos para devolver los sitios de disposición de residuos una vez concluida la construcción; el Ministerio de Industria y Comercio coordinará y apoyará a las localidades; EVN ordenará urgentemente a las unidades pertinentes que aceleren la reubicación de las líneas eléctricas de alto voltaje.
Antes de participar en la operación del punto del puente en Ha Tinh, el viceministro de Construcción, Nguyen Tuong Van, inspeccionó el progreso del proyecto de la autopista Norte-Sur Oriental en el período 2021-2025 (fase 2) a través de las provincias de Quang Binh y Ha Tinh.
Fuente: https://baohatinh.vn/tap-trung-hoan-thanh-3000km-cao-toc-trong-nam-2025-post285071.html
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