Según el representante de la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario, se trata de un proyecto de gran envergadura. Por lo tanto, próximamente, la unidad centrará sus recursos en su implementación.
Anteriormente, el Ministerio de Transporte asignó a la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario como inversor para preparar un informe de estudio de prefactibilidad para el proyecto ferroviario Hai Phong - Hanoi - Lao Cai y su conexión con China.
El inversor tiene derecho a elegir un consultor para elaborar el informe según la normativa vigente, con plazo de ejecución desde ahora hasta el año 2025.
El proyecto tiene como objetivo garantizar la conectividad con las redes ferroviarias nacionales e internacionales a través de China; garantizar un tránsito conveniente con otros modos de transporte.
El ferrocarril desempeña el papel de uno de los principales ejes de tráfico en el corredor económico Este-Oeste de la región Norte, satisfaciendo las necesidades de transporte con alta calidad, velocidad, conveniencia y seguridad.
El Ministerio de Transporte solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario que se coordine de manera proactiva con las agencias y unidades pertinentes para desarrollar un informe de estudio de prefactibilidad para el proyecto de inversión en la construcción del ferrocarril Lao Cai - Hanoi - Hai Phong de acuerdo con las regulaciones.
Según la planificación de la red ferroviaria para el período 2021-2030, con visión de futuro hasta 2050, la línea férrea Lao Cai - Hanói - Hai Phong tiene una longitud aproximada de 380 km, vía doble, ancho de vía de 1435 mm y está electrificada. La hoja de ruta de inversión del proyecto abarca hasta 2030 y después de 2030.
Una vez finalizado, el ferrocarril conectará el puerto marítimo internacional de Hai Phong, la zona portuaria de Dinh Vu, Nam Do Son y Lach Huyen, y se conectará con el ferrocarril chino en Lao Cai, en el norte, lo que garantizará la conexión directa de trenes con el sistema ferroviario Kunming-Ha Khau Bac (China). La siguiente fase está prevista para conectar Hai Phong con la estación de Cai Lan (Quang Ninh).
El ferrocarril Lao Cai - Hanói - Hai Phong prácticamente ha finalizado su planificación detallada. Se espera que opere para el transporte de pasajeros y mercancías, con una inversión total de entre 10.000 y 11.000 millones de dólares.
La Autoridad Ferroviaria de Vietnam acaba de enviar un informe para recopilar opiniones de unidades, expertos y personas sobre el Informe de Planificación Inicial para la ruta ferroviaria Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh, realizado por un consultor nacional.
Se espera que la nueva línea ferroviaria tenga una longitud total de más de 441 km y pase por 9 provincias y ciudades: Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi, Hung Yen, Hai Duong, Hai Phong, Quang Ninh (estación Cai Lan).
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