Un representante de Hanoi Railway Company Limited informó que el tren Nhon - Cau Giay (Hanoi) dejó de funcionar repentinamente durante casi 30 minutos debido a un problema técnico, lo que obligó a muchos pasajeros a cambiar a autobuses.
Un representante de Hanoi Metro Company Limited informó que alrededor de las 17:30 horas del 24 de octubre, un tren de la línea Nhon - Cau Giay sufrió una avería técnica y tuvo que detenerse durante casi 30 minutos en la estación Le Duc Tho. La causa del problema fue un fallo en el sistema eléctrico de dicha estación.
El metro Nhon - Cau Giay se detuvo repentinamente debido a problemas técnicos.
Tras recibir la información, el Centro de Gestión y Operación de Tráfico de Hanoi coordinó con el Metro de Hanoi para notificar a los pasajeros por megafonía que debían usar el autobús.
Luego, la cantidad de oficinistas y estudiantes de la Universidad de Transporte que llegaban después de clases provocó que el autobús se sobrecargara.
En la estación, además de realizar anuncios por megafonía, el personal del metro también devolvió el dinero de los billetes a los pasajeros que los habían comprado pero no utilizado. Hacia las 18:00 horas del mismo día, el problema se solucionó y el tren volvió a funcionar con normalidad.
Esta es la primera vez que la línea de metro Nhon - Cau Giay registra un incidente desde que se inauguró para su operación comercial.
Anteriormente, según el periódico Giao Thong, la línea de ferrocarril urbano Cat Linh - Ha Dong también tenía 4 paradas repentinas en la carretera.
El incidente más reciente ocurrió alrededor de las 19:00 horas del 17 de septiembre. Un tren que circulaba de Cat Linh a Ha Dong se detuvo repentinamente al llegar a la estación de Phung Khoang, en el distrito de Ha Dong. Según el recorrido, el tren aún debía pasar por cinco estaciones: Van Quan, Ha Dong, La Khe, Van Khe y, finalmente, Yen Nghia.
El tren dejó de funcionar repentinamente durante aproximadamente 1 hora, de 7:00 p.m. a 7:50 p.m., debido a un error técnico (error en el conteo de ejes en la estación Yen Nghia).
Alrededor de las 10:00 a.m. del 11 de febrero de 2023, un tren de la línea ferroviaria Cat Linh - Ha Dong se detuvo repentinamente en el distrito de Thanh Xuan mientras se dirigía hacia el centro de la ciudad debido a un error técnico.
El 23 de mayo de 2022, mientras circulaba, un tren de la línea Cat Linh - Ha Dong se detuvo en medio de la vía. En ese momento, el Metro de Hanói informó que, debido a la lluvia y a las vías resbaladizas, el sistema de dirección automática pasó a modo manual.
La noche del 7 de diciembre de 2021, el tren Cat Linh - Ha Dong realizó por primera vez un simulacro de respuesta ante un fallo de señalización ocurrido en el contador de señales de la estación Cat Linh. En ese momento, viajaban a bordo unos 40 pasajeros. La estación Cat Linh tuvo que cerrar durante más de 30 minutos para solucionar el problema, lo que provocó que muchos pasajeros se llevaran un buen susto.
El proyecto ferroviario urbano n.° 3, tramo Nhon - estación Hanoi, tiene una longitud de 12,5 km, con 8 estaciones elevadas y 4 subterráneas. De este total, el tramo elevado Nhon - Cau Giay tiene una longitud de 8,5 km, y el subterráneo Cau Giay - estación Hanoi, de 4 km.
El proyecto se inició en 2009 y estaba previsto que finalizara en 2015, pero el calendario se retrasó muchas veces y se espera que finalice en 2027.
Cuando entre en funcionamiento, el tramo elevado de metro Nhon - Estación de Ferrocarril de Hanoi operará con una frecuencia de 16 viajes por hora en ambas direcciones durante las horas punta del día, alcanzando un máximo de 7.552 pasajeros por hora y dirección.
La línea de metro elevada tiene un recorrido que llega directamente al centro de la capital, pasando por zonas residenciales densamente pobladas con alta densidad de construcción, muchos edificios de gran altura, oficinas y numerosas escuelas y universidades.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/tau-dien-nhon-cau-giay-gap-su-co-dung-dot-ngot-tren-duong-192241024215803913.htm







Kommentar (0)