Thaco y Deo Ca están interesados ​​en el proyecto del ferrocarril urbano de Da Nang.

DNVN - El 10 de septiembre, los líderes de la ciudad de Da Nang trabajaron con Truong Hai Auto Corporation (Thaco) y Deo Ca Group en la ruta ferroviaria urbana de la ciudad.

En la sesión de trabajo presidida por el vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Da Nang , Le Quang Nam, el Grupo Deo Ca propuso invertir en la línea ferroviaria urbana Da Nang - Hoi An siguiendo el modelo de desarrollo urbano orientado al transporte (DOT) utilizando el método de asociación público-privada (APP).

Modelo de vagón de tren urbano fabricado en el Polígono Industrial Thaco Chu Lai (Ciudad de Da Nang).

Deo Ca afirmó que, junto con sus socios, ha investigado y seleccionado cuidadosamente las opciones de MRT y monorraíl, que se consideran adecuadas para el terreno, la infraestructura y la capacidad de inversión de la zona. Se propone implementar el proyecto mediante una asociación público-privada (APP) asociada al modelo DOT para aprovechar eficazmente los fondos de tierras y garantizar la sostenibilidad financiera.

Con los planos técnicos preparados, se prevé que el proyecto finalice en 2030, lo que sentará las bases para ampliar la ruta a Tam Ky y Chu Lai en la siguiente fase. Sobre esta base, el Grupo Deo Ca propuso al Comité Popular de la Ciudad de Da Nang que permitiera la preparación de los documentos del proyecto en septiembre de 2025, de conformidad con las disposiciones de la Ley de APP y la Ley de Ferrocarriles.

El proceso de investigación e implementación se llevará a cabo en tres fases, incluyendo informes iniciales, intermedios y finales, cuyo contenido será acordado por el Comité Popular de la Ciudad en cada etapa. Simultáneamente, las autoridades coordinarán con el inversionista para determinar el área del DOT, el fondo de tierras correspondiente y la capacidad de asignación presupuestaria, considerando este un proyecto clave, con el objetivo de completarlo y ponerlo en funcionamiento en 2030.

El vicepresidente del Comité Popular de Da Nang, Le Quang Nam, elogió la meticulosa preparación y la rigurosa investigación del Grupo Deo Ca y afirmó que la ciudad de Da Nang revisará la propuesta del proyecto para seleccionar un inversor adecuado. Enfatizó que todo el proceso de licitación se organizará de manera pública, transparente y conforme a la ley.

Esa misma mañana, los líderes del Comité del Partido de la Ciudad y del Comité Popular de la ciudad de Da Nang también trabajaron con Truong Hai Auto Corporation (Thaco) en la construcción de una línea ferroviaria urbana en la ciudad, pero no se anunció información específica.

Se sabe que en la Exposición Nacional de Logros "80 años de Independencia - Libertad - Viaje de Felicidad" celebrada en Hanoi con motivo del 2 de septiembre, Thaco presentó una serie de nuevos productos industriales y tecnológicos, desde modelos de trenes urbanos, robots autopropulsados, grúas portuarias hasta autopartes y componentes exportados.

En particular, Thaco presentó por primera vez el modelo de vagón de tren urbano fabricado en el Parque Industrial Thaco Chu Lai (ciudad de Da Nang). El modelo tiene unas dimensiones de 10 m x 2,95 m x 3,9 m (largo x ancho x alto), pesa 10 toneladas (sin bogie), está diseñado con 26 asientos y 124 asientos de pie, y tiene capacidad para un máximo de 150 pasajeros.

El bastidor de la carrocería del tren está fabricado con acero de alta resistencia y aleación de aluminio, procesado en una moderna línea de producción, sincronizado con un proceso de producción cerrado que abarca desde la fabricación y la soldadura hasta el tratamiento de superficies y la pintura de acabado, garantizando así la durabilidad, la seguridad y la estética de las normas internacionales EN 12663-1, EN 14067-1 y EN 14067-4. Este paso estratégico abre el camino para el desarrollo de Thaco en el sector ferroviario, el sector de infraestructura clave del país.

Según la Junta de Gestión de Proyectos Prioritarios de Infraestructura de la Ciudad de Da Nang (PIIP), el interés de numerosos inversores en el proyecto ferroviario urbano de Da Nang impulsará la competencia y una investigación rigurosa. La ciudad se beneficiará de esta investigación rigurosa, garantizando la viabilidad, la eficacia y la sostenibilidad del proyecto.

Actualmente, el Comité Popular de la Ciudad de Da Nang ha asignado a PIIP la tarea de preparar un informe de estudio de prefactibilidad para el proyecto y la planificación orientada al desarrollo sostenible de la línea ferroviaria urbana Da Nang - Chu Lai; coordinar con el Grupo de Trabajo del Proyecto para estudiar las opciones de inversión, inspeccionar el estado actual, recopilar información y datos necesarios para la planificación y preparar un informe de estudio de prefactibilidad.

El PIIP también es el punto focal para la coordinación con los departamentos, sucursales, localidades y unidades pertinentes para unificar los planes de conexión, el alcance y los requisitos técnicos básicos del proyecto; llevar a cabo los procedimientos necesarios para ajustar y complementar los planes pertinentes de acuerdo con la línea de investigación (si la hubiera). Investigar y proponer soluciones de movilización de capital y modelos de inversión adecuados a las condiciones reales y la orientación del desarrollo de la ciudad.

Hai Chau

Fuente: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/thaco-deo-ca-quan-tam-du-an-duong-sat-do-thi-da-nang/20250911022003205