Ciudades bajas en carbono: el futuro de las ciudades de Vietnam

El desarrollo urbano bajo en carbono es una medida importante para prevenir las emisiones de dióxido de carbono. Países de todo el mundo han llegado a un consenso al respecto. Vietnam no es la excepción, al ser un país en desarrollo que aplica un modelo industrial tradicional con altas emisiones de carbono.

Soluciones prácticas para detener las emisiones de dióxido de carbono

El cambio climático se está agravando cada vez más y es una preocupación común para la humanidad. La producción industrial, la energía, el transporte, la construcción, etc., son factores que impulsan el proceso de urbanización.

Muchas ciudades y zonas urbanas también se enfrentan a la contaminación atmosférica, que causa riesgos para la salud, como enfermedades respiratorias y muerte prematura, incluso superiores a los del tabaco. Por lo tanto, reducir la intensidad de carbono y desarrollar modelos urbanos bajos en carbono es la solución óptima.

Ciudad Ho Chi Minh . Foto: tapchixaydung.vn

Según muchos expertos, se espera que el modelo urbano bajo en carbono, mediante la minimización o eliminación del uso de energía para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y prevenir el calentamiento global, sea la solución fundamental para eliminar por completo las causas profundas del cambio climático.

Las ciudades pueden reducir las emisiones de carbono al mínimo (idealmente cero o negativo) mediante una planificación y un diseño urbanos eficientes, el uso de fuentes de energía renovables, tecnología moderna en la gestión y operación, y cambios en los estilos de vida de los residentes.

Gracias al compromiso de la comunidad internacional con la lucha contra el cambio climático, se están desarrollando gradualmente modelos urbanos bajos en carbono en el mundo. En 2022, más de 1000 ciudades en todo el mundo estaban adoptando medidas de transformación para responder al cambio climático. Algunas megaciudades típicas son: Río de Janeiro, Nueva York, París, Tokio, Oslo, Ciudad de México, Melbourne, Londres, Milán, Ciudad del Cabo, Buenos Aires, Caracas, Copenhague, Vancouver y Hong Kong. Además, cientos de ciudades en países desarrollados como Estados Unidos, Reino Unido, Dinamarca, Alemania, Japón, Corea del Sur e incluso China, el país en desarrollo más grande del mundo, también apuestan por modelos urbanos bajos en carbono.

El objetivo de muchas ciudades vietnamitas

En Vietnam, varias ciudades se han interesado en desarrollar modelos urbanos con bajas emisiones de carbono, como Da Nang, Hoi An, Da Lat, Can Tho, Ciudad Ho Chi Minh, Nam Dinh , Hue, Cao Lanh y Sa Pa.

Las ciudades han elaborado informes de inventario de gases de efecto invernadero, han evaluado el nivel de riesgos del cambio climático, han propuesto tareas, soluciones y hojas de ruta de implementación junto con una serie de programas y proyectos prioritarios, aumentando así la conciencia entre las autoridades urbanas y los residentes.

Con el plan de acción para responder al cambio climático para el período 2021 - 2030, con visión a 2050, Ciudad Ho Chi Minh pretende reducir las emisiones en un 10% para 2030 y avanzar hacia una economía baja en carbono, un desarrollo sostenible o reducir las emisiones en un 30% con apoyo internacional.

Según el vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Vo Van Hoan, en Ciudad Ho Chi Minh hay 140 grandes establecimientos en los campos de energía, construcción, industria y comercio que necesitan realizar inventarios de gases de efecto invernadero de acuerdo con la Decisión 01/2022/QD-TTg.

Autobuses eléctricos en funcionamiento en Ciudad Ho Chi Minh. Foto: tapchixaydung.vn

Para implementar esta actividad, desde principios de 2022, la ciudad ha coordinado con el Banco Mundial (BM) la creación de un Grupo de Trabajo Conjunto sobre desarrollo integral y sostenible. Este Grupo cuenta con ocho grupos técnicos que se centran en el desarrollo de ocho proyectos, incluyendo el Grupo de Bajas Emisiones de Carbono.

El plan urbano de bajas emisiones de carbono en Ciudad Ho Chi Minh incluye actividades, recomendaciones y propuestas de acción necesarias para alcanzar los objetivos de desarrollo de la ciudad en materia de bajas emisiones de carbono, programas de inversión en áreas prioritarias y propuestas para eliminar obstáculos políticos, junto con ministerios centrales, dependencias y organizaciones, que solicitan apoyo financiero y técnico del Banco Mundial y sus socios para implementar el plan. El equipo de bajas emisiones de carbono está trabajando para ajustar los incentivos y enfoques a fin de priorizar las actividades con el mayor impacto y la mayor rentabilidad posible.

En Quang Nam, el proceso de elaboración de la planificación urbana general para las áreas urbanas dinámicas de la provincia ha incluido una investigación inicial sobre la respuesta al cambio climático a través de la previsión de escenarios de frecuencia de inundaciones y la evaluación del estado actual del desarrollo urbano sobre la base de un conjunto de indicadores de construcción urbana de crecimiento verde como base para proponer y promover la implementación de políticas y actividades de construcción urbana.

Quang Nam ha investigado y abordado la construcción y el desarrollo de áreas urbanas inteligentes para la capital provincial de Tam Ky mediante un proyecto de cooperación con la Agencia de Cooperación Internacional de Corea (KOICA). Quang Nam también aspira a que la ciudad patrimonial de Hoi An cumpla con los estándares urbanos inteligentes para 2030. El sector del transporte de la provincia ha implementado activamente el Programa de Acción para la conversión de energías renovables, reduciendo las emisiones de carbono y metano con miras a alcanzar el objetivo de cero emisiones netas de gases de efecto invernadero para 2050.

Thuy Trang