Ciudad Ho Chi Minh, pionera en la aplicación de 5G y vehículos aéreos no tripulados (VANT) en la entrega

En un contexto de gran presión sobre la infraestructura de transporte urbano, Ciudad Ho Chi Minh ha optado por un nuevo rumbo: aprovechar el espacio aéreo de baja altitud, combinando la red 5G y vehículos aéreos no tripulados (UAV) para probar la entrega inteligente de mercancías. El proyecto, presidido por el Departamento de Ciencia y Tecnología de Ciudad Ho Chi Minh, se considera el primer paso del modelo económico de baja altitud, un nuevo pilar de la futura ciudad digital.

La combinación de infraestructura digital y tecnología de vuelo a baja altitud abre nuevas direcciones para la logística urbana

Ciudad Ho Chi Minh, el mayor centro económico , científico y tecnológico del país, se enfrenta a los desafíos típicos de una megaciudad: infraestructura vial sobrecargada, alta densidad de población, gran volumen de tráfico y regulaciones que restringen el tránsito de camiones en el centro urbano. En este contexto, la necesidad de innovar en los modelos de transporte se ha vuelto urgente, buscando soluciones inteligentes, que ahorren energía, reduzcan las emisiones y sean respetuosas con el medio ambiente.

Con esta orientación, la Ciudad ha investigado e implementado rápidamente el modelo de "Economía de Baja Altitud" (EAL) , que aprovecha el espacio a baja altitud con vehículos aéreos no tripulados (UAV) combinados con redes 5G. Esta es una dirección innovadora que contribuye a la creación de una "infraestructura de vuelo urbano" paralela a la infraestructura terrestre, lo que permite un transporte de mercancías más rápido y seguro, independiente del tráfico rodado. La prueba se llevó a cabo de acuerdo con la Resolución n.º 20/2024/NQ-HDND , lo que permite a la Ciudad implementar nuevas soluciones tecnológicas controladas en el Parque de Alta Tecnología.

Actualmente, la tasa de cobertura 5G en Ciudad Ho Chi Minh supera el 70%, gracias al plan de Viettel de instalar 2000 nuevas estaciones de transmisión, lo que sienta las bases técnicas para aplicaciones de alta tecnología. El sistema 5G no solo satisface las necesidades de información y entretenimiento, sino que también se convierte en una infraestructura de transmisión de datos en tiempo real, lo que ayuda a monitorear rutas de vuelo, localizar con precisión y garantizar la seguridad de las operaciones de UAV. La ciudad está expandiendo las aplicaciones 5G en logística, salud, seguridad y gestión urbana, donde la entrega de UAV es un campo pionero .

Según el plan del Departamento de Ciencia y Tecnología, antes del 15 de noviembre de 2025 , el Departamento se coordinará con la Junta Directiva del Parque de Alta Tecnología y Vietnam Post para realizar un estudio y evaluar la ruta de vuelo de prueba. Para el 30 de noviembre de 2025, el Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh y el Comando de la Ciudad aprobarán el plan de licencias de vuelo y desplegarán robots de entrega autónomos en el Parque de Software Quang Trung (QTSC) . Antes del 31 de diciembre de 2025 , se habrán establecido todos los equipos y rutas de vuelo, listos para la fase piloto del transporte de UAV a partir de enero de 2026. La siguiente fase se centrará en construir un sistema de monitoreo de rutas de UAV, proponer un mecanismo de licencia flexible e investigar y probar UAV de transporte humano .

Para una implementación fluida, el Departamento de Ciencia y Tecnología de Ciudad Ho Chi Minh propuso que el Ministerio de Defensa Nacional y el Comando de la Ciudad consideren otorgar una licencia de vuelo de prueba de seis meses, de acuerdo con la Resolución 20/2024/NQ-HDND. Las empresas proveedoras de vehículos aéreos no tripulados (UAV) y robots deben coordinar el intercambio de datos, la conexión API, garantizar una plataforma de monitoreo segura y la capacidad de ampliar el alcance de vuelo. Se anima a las principales operadoras, como Viettel, VNPT y MobiFone, a cubrir toda la ciudad con 5G mientras se preparan para la futura infraestructura 6G.

A largo plazo, la ciudad necesita establecer un marco legal claro para las aplicaciones de vehículos aéreos no tripulados (VANT) en logística, así como desarrollar normas y reglamentos técnicos sobre seguridad de vuelo, datos y mercancías. Una propuesta consiste en desarrollar un servicio de vuelo que utilice infraestructura compartida , al servicio de numerosas empresas postales y logísticas, avanzando hacia la creación de un modelo de «aviación urbana a baja altitud» .

El proyecto "Uso de 5G en la entrega mediante drones" no solo es una prueba tecnológica, sino también un paso estratégico que demuestra la visión innovadora de Ciudad Ho Chi Minh en la era de la Industria 5.0. Este modelo puede definir el futuro de las áreas urbanas inteligentes y la logística ecológica , donde los drones, los robots, el 5G y los datos operan conjuntamente en un ecosistema digital moderno. Ciudad Ho Chi Minh no solo está solucionando el problema del tráfico, sino que también consolida su papel como motor nacional de innovación tecnológica , allanando el camino para la economía de bajo nivel, un campo con gran potencial para la próxima década.

Centro de Comunicación de Ciencia y Tecnología

Fuente: https://mst.gov.vn/thanh-pho-ho-chi-minh-tien-phong-ung-dung-5g-va-uav-trong-chuyen-phat-197251028222641515.htm