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| Las tripulaciones de helicópteros en formación se preparan para el desfile que celebra el 50º aniversario de la Liberación del Sur y el Día de la Reunificación Nacional. Foto: OCEAN |
Cada día, los escuadrones parten del aeropuerto de Bien Hoa ( Dong Nai ), inicialmente para entrenarse principalmente en Dong Nai y provincias vecinas. Un día, a finales de marzo, los habitantes de Ciudad Ho Chi Minh oyeron de repente el sonido de un avión volando en el cielo. Todos corrieron al balcón, miraron por la ventana, incluso subieron a la terraza o corrieron a la calle, inclinaron la cabeza para mirar hacia arriba y vitorearon emocionados al presenciar escuadrones de docenas de diferentes tipos de aviones entrenándose en formación con actuaciones llamativas. Muchas personas utilizaron dispositivos personales para grabar los momentos que acababan de presenciar y apenas unos minutos después esas imágenes aparecieron en todos los sitios de redes sociales.
Luego, en los periódicos aparecieron imágenes y videos nítidos del área central de Ciudad Ho Chi Minh. Las imágenes fueron tomadas por reporteros mientras estaban sentados en helicópteros participando en un entrenamiento. Gracias a ello, la gente puede ver la ciudad a través de la lente con una perspectiva muy diferente a la habitual. Desde arriba, la ciudad de Ho Chi Minh aparece con un aspecto nuevo, bullicioso y moderno, con edificios altos muy juntos, a veces agrupados, a veces extendiéndose. La ciudad poética con sus rascacielos que se funde con las nubes de ensueño del amanecer y es aún más hermosa con la luz de la mañana.
2. El río Saigón es como un tesoro verde en medio de una ciudad bulliciosa. El gobierno de la ciudad de Ho Chi Minh planea explotar las ventajas de este río para el desarrollo económico y con fines comerciales. El río Saigón se convertirá en la ruta de tráfico y circulación de mercancías más importante del mundo cuando se construya el superpuerto de Can Gio. Se espera que el proyecto tenga una inversión total de más de 50 billones de VND, comience su construcción en 2025 y comience a operar dos años después. Se trata de un puerto de tránsito internacional que puede alcanzar los 16,9 millones de TEU en 2047 y se espera que contribuya con entre 34 y 40 billones de VND al presupuesto cada año cuando funcione a plena capacidad. El superpuerto de Can Gio, junto con el puerto de Cai Mep (Ba Ria - Vung Tau) posicionarán los puertos marítimos de Vietnam en el mapa mundial.
A ambos lados del río Saigón también se está formando una cadena de ciudades satélite y zonas de entretenimiento a gran escala. Al mismo tiempo, la ciudad también está haciendo realidad poco a poco su sueño de convertirse en un centro financiero y científico-tecnológico internacional.
Se están acelerando las inversiones en las rutas de tráfico fluvial, terrestre y ferroviario... que conectan el centro de la ciudad con ciudades satélite, zonas económicas, especialmente la conexión con el aeropuerto internacional de Long Thanh. En particular, los proyectos de las Ring Road 3 y 4 se están completando gradualmente, creando nuevo espacio de desarrollo para la ciudad de Ho Chi Minh y toda la región. Además de la línea de metro nº 1 que conecta el centro de la ciudad con la puerta este, que acaba de ponerse en funcionamiento, Ciudad Ho Chi Minh también está implementando activamente líneas de metro a las puertas norte y sur y muchas otras rutas, creando un sistema de metro completo, capaz de satisfacer las necesidades de viaje de la gente. También está aumentando el número de puentes que conectan las dos orillas del río Saigón. Se acaba de iniciar la construcción de un puente peatonal con forma de hoja de palma acuática, cuyo objetivo es mejorar la experiencia de los visitantes de ambos lados del río Saigón y del centro de la ciudad.
El río Saigón no es sólo un sustento económico, sino que también contiene en sí los sedimentos históricos y culturales de una ciudad que ha pasado por muchos altibajos. Esos valores están siendo explotados y promovidos por el gobierno y el pueblo. Se han creado muchas actividades turísticas asociadas a este río y actualmente se están invirtiendo fuertemente en ellas para convertirlas en un polo de crecimiento de la "industria sin humo" y en un pilar de la economía verde de la ciudad y de todo el país.
3. Hace exactamente 30 años, dejé mi ciudad natal, Quang Ngai, y abordé el tren Thong Nhat hacia Ciudad Ho Chi Minh para comenzar una carrera, justo cuando la ciudad estaba llena de actividad para celebrar el 20º aniversario de la reunificación del país.
Desde entonces, la ciudad se ha desarrollado rápidamente en todos los aspectos y vivo plenamente en el corazón de la ciudad. Gracias a eso, comprendo mejor que en ningún otro lugar que Ho Chi Minh City posee todas las cualidades de una ciudad civilizada y cariñosa con todo el país. La ciudad también es siempre generosa, tolerante y dispuesta a abrir sus brazos para recibir y acoger a todas las personas de todo el mundo para vivir y hacer negocios. Todos pueden encontrar aquí su oportunidad y su futuro.
Entre esa gente de todo el mundo, hay mucha gente de Quang Ngai. Con su naturaleza trabajadora y creativa, los habitantes de Quang han trabajado y estudiado constantemente y han logrado muchos éxitos, creando una base sólida. Ellos mismos han contribuido activamente a cambiar la vida y la apariencia de su patria y de su país a su manera.
Como locomotora económica, Ciudad Ho Chi Minh siempre contribuye con alrededor de 1/3 del total de los ingresos del presupuesto nacional, creando empleos para millones de trabajadores. No sólo eso, siempre que hay dificultad o incertidumbre en algún lugar del país, el gobierno y la gente de la ciudad están siempre dispuestos a echar una mano y abrir sus corazones para compartir.
4. Yo, como millones de personas en Ciudad Ho Chi Minh, vivo actualmente en la agitada atmósfera de la celebración del 50º aniversario de la reunificación nacional. Por toda la ciudad, todo está animado, todo está preparado para el gran festival. Se celebran continuamente acontecimientos económicos, culturales y deportivos... y se están finalizando urgentemente importantes proyectos de construcción. Turistas de todo el mundo también se preparan para converger en la ciudad para sumergirse en la atmósfera jubilosa de la fiesta nacional. Los medios de transporte se están calentando día a día, los hoteles, restaurantes, servicios de ocio funcionan a pleno rendimiento... Son también señales de la recuperación del sector turístico tras meses sombríos por el impacto de la epidemia.
En más de medio siglo, Vietnam ha pasado de la era de la independencia nacional a la era de la innovación y ha dejado tras de sí brillantes logros. Después de cuatro décadas de renovación, Vietnam ha alcanzado grandes logros en muchos aspectos, desde la política, la diplomacia hasta la economía, la defensa nacional, la seguridad... El tamaño de la economía de Vietnam es ahora aproximadamente 100 veces mayor que en 1986, cuando comenzó la renovación. Vietnam se encuentra en el grupo de los 35 países con las mayores economías del mundo y entre las 20 principales economías en términos de comercio y atracción de inversión extranjera; tiene relaciones diplomáticas con 193 países que son miembros de las Naciones Unidas; Construir alianzas, cooperación estratégica, alianzas estratégicas integrales con las principales potencias mundiales... No es casualidad que el difunto Secretario General Nguyen Phu Trong afirmara: «Nuestro país nunca ha tenido tanta base, tanto potencial, tanta posición y prestigio internacional como hoy».
El Secretario General To Lam también afirmó que este es el momento de converger todas las ventajas y fortalezas para llevar al país a una nueva era de desarrollo: la era del crecimiento nacional.
Ciudad Ho Chi Minh está entrando en una era de crecimiento con todo el país con una nueva mentalidad, firme, proactiva y confiada. Todos tienen el mismo deseo de prosperidad.
Artículo y fotos: OCÉANO
Fuente: https://baoquangngai.vn/xa-hoi/202504/thanh-pho-tien-phong-hao-hiep-4190202/
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