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Cambiando la forma en que pensamos sobre el tráfico

Hà Nội MớiHà Nội Mới14/05/2023

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(HNMO) - El 14 de mayo, en la estación Cat Linh del ferrocarril urbano Cat Linh - Ha Dong, el Comité Nacional de Seguridad del Tráfico se coordinó con el Comité de Seguridad del Tráfico de Hanoi para organizar una ceremonia de lanzamiento en respuesta a la 7ª Semana Mundial de la Seguridad Vial.

A la ceremonia también asistieron representantes de organizaciones internacionales como: Organización Mundial de la Salud (OMS), Vital Strategies Global Public Health Organization, Asia Injury Prevention Foundation (AIPF), Global Road Safety Program (GRSP), Banco Mundial en Vietnam...

Escena de la ceremonia de lanzamiento.

La Semana Mundial de la Seguridad Vial se celebró del 15 al 21 de mayo con muchas actividades organizadas uniformemente desde el Gobierno Central, ministerios, sucursales, organizaciones sociopolíticas hasta localidades, para llamar a las personas a cumplir voluntariamente con las leyes de seguridad vial, participar en un tráfico verde, limpio y seguro cambiando el hábito de usar vehículos motorizados personales por el uso de bicicletas, vehículos eléctricos, transporte público y caminar; cumplir siempre con las normas de velocidad al conducir, ceder el paso a los peatones y vehículos rudimentarios.

Pegar lemas de seguridad vial en el transporte público.

Además de la propaganda, la movilización y la educación jurídica, las autoridades han incrementado el patrullaje, el control y la atención de las violaciones a la seguridad y el orden vial, especialmente las violaciones a las normas sobre concentración de alcohol, drogas, velocidad, etc.

En particular, Hanoi, Da Nang y Ho Chi Minh llevarán a cabo una amplia campaña de comunicación en los medios de comunicación masivos, en las calles, en las estaciones de autobuses, en los muelles y en los centros de formación y de pruebas para conductores...

En la presentación, la Sra. Angela Pratt, Representante de la OMS en Vietnam, evaluó que, con la cooperación de diversos sectores, como el transporte, la policía, la salud y la educación, podemos hacer mucho más para mejorar la seguridad vial. La OMS fomenta la intensificación de los esfuerzos en cinco áreas prioritarias: dispositivos de seguridad infantil y cinturones de seguridad; límites de velocidad más bajos en las escuelas; normativas y estándares para el uso del casco, especialmente para niños; aplicación de políticas contra la conducción bajo los efectos del alcohol; e inversión continua en la mejora de la seguridad vial.

El vicepresidente del Comité Nacional de Seguridad del Tráfico, Khuat Viet Hung, lanzó la campaña de respuesta.

Según el Sr. Khuat Viet Hung, Vicepresidente del Comité Nacional de Seguridad del Tráfico, además de los beneficios de la flexibilidad y la conveniencia, participar en el tráfico con vehículos motorizados personales tiene un alto riesgo de accidentes de tráfico y es causa de congestión del tráfico y contaminación ambiental, especialmente en las zonas urbanas.

El Comité Nacional de Seguridad Vial se coordinó con las localidades y las agencias y unidades pertinentes para organizar actividades en respuesta a la 7ª Semana Mundial de la Seguridad Vial lanzada por las Naciones Unidas para llamar a todos los niveles, sectores y al público en general a renovar su pensamiento sobre el tráfico, pasando gradualmente de viajar en vehículos motorizados personales a viajar en bicicleta, vehículos eléctricos, transporte público, combinado con caminar para ayudar a que el tráfico sea más ecológico, más limpio y, especialmente, cada vez más seguro.

Los delegados experimentan la primera línea ferroviaria urbana de Hanoi y de todo el país.

En respuesta a la ceremonia de lanzamiento, el director general de Hanoi Metro Company Limited, Vu Hong Truong, afirmó que la urbanización es una tendencia objetiva del proceso de desarrollo. Además de los beneficios que aporta, existen desafíos y presiones para resolver problemas del transporte urbano, como los atascos, los accidentes de tráfico y la contaminación ambiental. Priorizar el desarrollo del transporte público de pasajeros, con los ferrocarriles urbanos como eje central, se considera siempre una solución fundamental para resolver los desafíos del transporte urbano. Esta es también una tendencia global común.


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