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| El puente Nhon Trach en la carretera de circunvalación 3 - Ciudad Ho Chi Minh conecta la ciudad Ho Chi Minh con Dong Nai. Foto de : Pham Tung | 
En consecuencia, los proyectos de construcción de puentes en los que se ha acordado invertir incluyen: Cat Lai, Long Hung (puente Dong Nai 2), Phu My 2, Hieu Liem 2, Thanh Hoi 2, Tan Hien, Tan An y Xom La.
En concreto, los proyectos de los puentes de Cat Lai y Long Hung están siendo ejecutados por el Comité Popular de la provincia de Dong Nai. Asimismo, los departamentos de construcción de ambas localidades acordaron la ruta y el presupuesto de los proyectos.
En concreto, se está invirtiendo en la construcción del puente Cat Lai y la carretera en ambos extremos, con la envergadura de una vía principal urbana, una velocidad máxima de 80 km/h y una sección transversal de 6 carriles para vehículos motorizados y 2 carriles para vehículos ligeros. El proyecto comienza en la calle Nguyen Thi Dinh (a unos 400 m del cruce de My Thuy, en el barrio de Cat Lai, Ciudad Ho Chi Minh) y finaliza en la autopista Ben Luc - Long Thanh (en la comuna de Dai Phuoc, provincia de Dong Nai). La longitud total del proyecto supera los 11,6 km, de los cuales el puente Cat Lai tiene una longitud superior a los 3 km.
El puente Long Hung y la carretera de doble sentido en ambos extremos tienen la envergadura de una vía principal urbana, una velocidad de diseño de 80 km/h y una sección transversal de 6 carriles para vehículos motorizados y 2 carriles para vehículos no motorizados. El proyecto comienza en la intersección con la Carretera de Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, en el cruce de Go Cong (ciudad de Thu Duc, Ciudad Ho Chi Minh), y finaliza en la intersección con la Carretera Nacional 51, en la comuna de An Phuoc, provincia de Dong Nai. El proyecto tiene una longitud total de casi 12 km, de los cuales el puente Long Hung abarca más de 2,3 km.
El Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh es el organismo ejecutor del proyecto del Puente Phu My 2. Se prevé que el proyecto tenga la envergadura de una vía urbana principal, una velocidad máxima de 80 km/h y una sección transversal de seis carriles para vehículos motorizados y dos para peatones y ciclistas. El punto de partida del proyecto se encuentra en la intersección con la calle Nguyen Huu Tho (Ciudad de Ho Chi Minh) y su punto final en la intersección con la Carretera 25C (Provincia de Dong Nai). El proyecto tiene una longitud total de casi 15 km, de los cuales el Puente Phu My 2 abarca casi 5 km.
Respecto a los proyectos de los puentes Hieu Liem 2, Thanh Hoi 2, Tan Hien, Tan An y Xom La: El Comité Popular de la antigua provincia de Binh Duong y el Comité Popular de la antigua provincia de Dong Nai han acordado la política de investigación y ejecución del proyecto. En consecuencia, el Comité Popular de la provincia de Dong Nai se encargará de la construcción de los puentes Xom La y Tan Hien; el Comité Popular de la antigua provincia de Binh Duong gestionará la inversión para la construcción de los puentes Hieu Liem 2, Thanh Hoi 2 y Tan An. En particular, el Primer Ministro ha encomendado al Comité Popular de la antigua provincia de Binh Duong la gestión de la construcción del puente Hieu Liem 2.
Pham Tung
Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/thong-nhat-dau-tu-8-cau-duong-bo-ket-noi-thanh-pho-ho-chi-minh-voi-dong-nai-94719c5/




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