El Puente Real (también conocido como Puente Chai Machine) tiene casi 2,2 km de largo, 21 m de ancho y 4 carriles, y los puentes de acceso a ambos lados tienen 17,5 m de ancho. El proyecto, diseñado según el concepto de "Puente Puerta del Mundo ", cuenta con dos torres de 89 m de altura, inclinadas hacia el río como alas de pájaro, expresando el deseo de integración y desarrollo. El diseño atirantado se asemeja a un arpa con 24 cuerdas por torre, el tramo principal tiene 200 m de largo, dividido en 17 segmentos, y la altura de navegación alcanza los 25 m, lo que garantiza la seguridad de los buques de carga internacionales que transitan. En particular, el acceso a la ribera Vu Yen está diseñado en un círculo de 75 m de radio, junto con una estación de carga para vehículos eléctricos y un aparcamiento justo debajo del puente, un hito innovador que promueve el transporte ecológico.
Este es el sexto puente que cruza el río Cam, pero el primer puente que conecta directamente el antiguo centro con la isla de Vu Yen, abriendo un nuevo centro urbano en el sureste de Hai Phong .
Antes del Puente Real, la distancia entre el casco antiguo y la isla de Vu Yen era de hasta 30 minutos. Con el Puente Real, el tiempo de viaje de Vu Yen al centro de la ciudad se ha reducido a unos 5 minutos. Además, el puente conecta directamente el eje principal del proyecto Vinhomes Royal Island con la calle Le Thanh Tong, lo que aumenta el potencial de desarrollo urbano, de servicios y turístico de la zona. Se espera que el puente impulse el desarrollo económico y contribuya a convertir la isla de Vu Yen en uno de los nuevos polos de crecimiento de Hai Phong, especialmente tras el hito de la ampliación de los límites administrativos el 1 de julio.
El proyecto comienza en la isla Vu Yen y conecta directamente con la calle peatonal del parque Vu Yen; su punto final se cruza con la calle Le Thanh Tong (distrito de Gia Vien, ciudad de Hai Phong). Esta estratégica conexión vial facilita el desplazamiento de las personas y contribuye a consolidar la posición de Vu Yen en el área de desarrollo de Thuy Nguyen, el nuevo centro administrativo de Hai Phong.
Con la finalización de la infraestructura, se considera que los proyectos inmobiliarios en la isla de Vu Yen, como Vinhomes Royal Island, presentan factores favorables. El proyecto se beneficia de que Hai Phong se haya convertido en la tercera ciudad con mayor PIB del país, después de Hanói y Ciudad Ho Chi Minh, y de la orientación para construir la única zona de libre comercio del norte.
En términos de transporte, esta zona cuenta con una red de conexiones diversa, incluido el puente Hoang Gia, el puente Vu Yen, la autopista Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh - Mong Cai, el aeropuerto de Cat Bi y el sistema de carreteras del cinturón interregional.
También se espera que el proyecto atraiga a una gran cantidad de turistas gracias a excelentes comodidades como el campo de golf Vinpearl Golf Hai Phong de 36 hoyos, la Vinpearl Horse Academy, el puerto deportivo Vinhomes Royal Island, el parque temático VinWonders Vu Yen y el centro comercial Vincom Mega Mall Royal Island, cuya apertura se espera para el tercer trimestre.
En el próximo tiempo, una serie de proyectos de infraestructura clave como el puente Nguyen Trai sobre el río Cam, la expansión de la calle Nguyen Trai, la construcción de una carretera a lo largo del río Cam, la reubicación del puerto de Hoang Dieu y la mejora de las áreas circundantes... continuarán creando un impulso de desarrollo para la isla de Vu Yen en particular y el área de Thuy Nguyen en general.
PVFuente: https://baohaiphongplus.vn/thong-xe-cau-hoang-gia-noi-dao-vu-yen-voi-trung-tam-tp-hai-phong-416423.html
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