Temporalmente abierto al tráfico el Paso Prenn, puerta de entrada al centro provincial de Lam Dong

Pie de foto — Un deslizamiento de tierra en el paso de Prenn, cerca del puente Datanla, ocurrió la mañana del 17 de noviembre. Foto: Nguyen Dung/VNA

Anteriormente, en la mañana del 17 de noviembre, este paso de 4 carriles fue gravemente erosionado y paralizado, el Comité Popular Provincial de Lam Dong tuvo que declarar una emergencia por desastre natural para la carretera del Paso Prenn, prohibiendo que personas y vehículos viajaran a través del paso.

Según el Departamento de Construcción de la provincia de Lam Dong, la situación actual de lluvias y tormentas es complicada en la provincia. Al mismo tiempo, las unidades de construcción continúan reparando y acondicionando la ruta. Por lo tanto, el Departamento de Construcción recomienda que, al transitar por el Paso de Prenn, las personas y los vehículos limiten su circulación en caso de lluvia intensa, de noche o con visibilidad limitada (niebla), salvo en casos necesarios. Además, durante el viaje, presten atención al estado de la ruta para atender con prontitud cualquier incidente.

Los vehículos deben circular a baja velocidad y respetar las señales de tráfico y los planes de desvío en las zonas donde se realizan obras de construcción y reparación en la ruta. Se solicita al Departamento de Policía de Tránsito de la Policía Provincial y al Comité Popular del Distrito de Xuan Huong, Da Lat, que apoyen la movilización de fuerzas para patrullar y controlar regularmente, garantizando así un tráfico fluido y seguro durante la construcción y reparación del Paso de Prenn. La Junta de Gestión del Proyecto n.º 1 organiza la instalación de sistemas de señalización vial de acuerdo con los planes de construcción y desvío de tráfico en la ruta.

Anteriormente, debido al impacto de las fuertes lluvias, alrededor de las 9:00 a.m. del 17 de noviembre, en la carretera del Paso Prenn de Da Lat a Ciudad Ho Chi Minh, del Km224+600 al Km224+700, se produjo un deslizamiento de tierra de unos 7,5 m de ancho en la superficie de la carretera y el muro de contención de pendiente negativa. Luego, en otros 3 lugares, principalmente del km224 al km225, aparecieron grandes grietas a lo largo de la superficie de la carretera. En particular, en el Km225+700, a unos 500 m de la puerta de la zona turística de la cascada Datanla, en la pendiente positiva, se desgarró un trozo de hormigón para contener el suelo, con el riesgo de que la masa de roca y tierra que se encontraba encima fuera empujada hacia la superficie de la carretera. La situación anterior ha causado peligro si se permite que personas y vehículos circulen por el paso.

Tras el incidente, el Comité Popular Provincial de Lam Dong y la Sociedad Anónima de Construcción Deo Ca - Sociedad Anónima de Inversión en Infraestructura de Transporte Deo Ca (la unidad que anteriormente construyó el Proyecto de Mejora y Expansión del Paso de Prenn Da Lat) organizaron planes de manejo temporal. La empresa constructora implementó medidas urgentes, como la instalación de vallas de hierro corrugado y señales de advertencia de seguridad vial; la instalación de tablestacas de acero para bloquear deslizamientos y grietas en la calzada; y la creación de una superficie para la circulación temporal de personas y vehículos en dos o cuatro carriles.

En la mañana del 25 de noviembre, el Comité Popular de la provincia de Lam Dong celebró una reunión para analizar la situación y las soluciones para las obras de tránsito erosionadas y dañadas por desastres naturales e inundaciones recientes. El vicepresidente del Comité Popular de la provincia de Lam Dong, Nguyen Hong Hai, instruyó a las agencias y unidades a centrarse en las medidas para gestionar el hundimiento del Paso de Prenn.

En consecuencia, la provincia encargó al Departamento de Construcción la organización de dos etapas para este paso. La Etapa 1 se abrirá temporalmente al tráfico antes de las 13:00 h del 25 de noviembre; la Etapa 2 se abrirá completamente al tráfico antes del Año Nuevo Lunar (alrededor del 10 de febrero), tras la reparación completa de los deslizamientos de tierra y las grietas en la calzada. Tras finalizar las obras de reparación, esta ruta se transferirá al Departamento de Construcción para su gestión directa.

Según las agencias y unidades pertinentes, tras la finalización del Proyecto de Mejora del Paso Penn, se presentaron diversos problemas de mantenimiento y reparación. En concreto, el proyecto se completó y puso en funcionamiento en enero de 2024 y aún se encuentra en garantía. Sin embargo, no se ha traspasado oficialmente a ninguna unidad específica. El Comité Popular de la Ciudad de Da Lat, la unidad designada para recibir la cesión (ahora transferida al Comité Popular del Barrio Xuan Huong de Da Lat), no ha firmado la cesión de este proyecto.

El proyecto de inversión para modernizar y ampliar el Paso Prenn comenzó el 10 de febrero de 2023. Este proyecto tiene una longitud total de 7,4 km, con una escala de 4 carriles, una plataforma de 15,5 m de ancho, una superficie de carretera de 14,5 m de ancho... La inversión total es de 553 mil millones de VND del presupuesto local; el período de implementación del proyecto es 2022-2023.

Este es un proyecto muy importante para la ruta de acceso urbano de Da Lat, que conecta con el Aeropuerto Internacional Lien Khuong. Antes de su renovación, ampliación y modernización, la ruta del Paso Prenn solía sufrir congestiones y atascos durante las vacaciones de Año Nuevo y otros días festivos, lo que causaba problemas a los usuarios del tráfico, especialmente a los turistas de las provincias y ciudades del sur que llegaban a Da Lat.

Actualmente, hay 4 rutas desde las provincias del sur a la ciudad de Da Lat, de las cuales las 2 rutas principales más cercanas y convenientes, el Paso Prenn y el Paso Mimosa, están seriamente hundidas y han sido declaradas en situación de emergencia debido a desastres naturales.

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