La autopista Van Ninh - Cam Lo se abrió al tráfico en su totalidad el 19 de agosto.

(Chinhphu.vn) - Toda la ruta principal del proyecto del componente Van Ninh - Cam Lo y las intersecciones se han completado de acuerdo con el diseño aprobado, listo para su explotación a partir del 19 de agosto.

La finalización de la autopista Van Ninh - Cam Lo facilitará el transporte de personas entre las provincias centrales y todo el país.

El 15 de agosto, el Consejo de Inspección Estatal para la Aceptación de la Construcción (el Consejo) organizó una inspección de la aceptación de la finalización del tramo Van Ninh - Cam Lo del Proyecto de Inversión en la Construcción de la Autopista Norte-Sur en la Región Oriental para el período 2021-2025. El viceministro de Construcción Nguyen Tuong Van, vicepresidente del Consejo, presidió la reunión.

La línea principal está 100% completa

Al informar al Consejo, el Sr. Nguyen Viet Dung, Director de Gestión de Proyectos, en representación del inversor, dijo: La ruta principal comienza en el Km 675+400 conectando con el proyecto del componente Bung - Van Ninh, en la comuna de Truong Ninh, provincia de Quang Tri hasta el Km 740+884.83 (intersección con la Carretera Nacional 9A) en la comuna de Hieu Giang, provincia de Quang Tri, perteneciente al proyecto de construcción de la Autopista Norte - Sureste en el período 2021 - 2025, cumpliendo básicamente con los requisitos de diseño aprobados.

Gracias al esfuerzo del inversor y los contratistas, hasta la fecha, la ruta principal ha completado 65,55 km (100 % de avance), incluyendo 4 intersecciones de interconexión (intersección con la Carretera Nacional 9C en el kilómetro 690+764,91; intersección con la Carretera Nacional 9D en el kilómetro 713+276,5; intersección con la Carretera Provincial 75 en el kilómetro 727+319,37; intersección con la Carretera Nacional 9A en el kilómetro 740+884,83); 8 pasos elevados directos; obras en la ruta y en la restauración de la carretera de Ho Chi Minh . El Ayuntamiento ha aprobado los resultados de la finalización.

El representante del Grupo de Expertos del Consejo, el Profesor Asociado Dr. Bui Phu Doanh, afirmó que el Comité Permanente del Consejo y el Grupo de Expertos han organizado ocho inspecciones del proyecto y que, hasta la fecha, la construcción se ha completado básicamente según el diseño y las instrucciones técnicas. Si bien aún quedan algunas tareas por completar, estas deficiencias no afectan la seguridad operativa del proyecto.

Complete los elementos restantes pronto

Antes de poner en funcionamiento la carretera de Ho Chi Minh, la Junta de Gestión del Proyecto debe tener soluciones para completar todos los elementos de seguridad del tráfico en la ruta principal, incluidas barandillas, barandillas protectoras, líneas pintadas, señales, postes reflectantes y el cierre de posiciones abiertas de barandillas protectoras para la construcción.

Además, durante el proceso de explotación, el inversor debe seguir dando instrucciones al contratista para que complete el trabajo restante; manejar con prontitud el fenómeno de derrumbe de pendientes y hundimiento de la carretera en suelos débiles a lo largo de la ruta (si los hubiera) para garantizar un tráfico seguro y sin problemas.

Los inversores también necesitan supervisar y controlar el volumen del tráfico, la carga de vehículos y la eficacia de las señales, así como las condiciones del tráfico en la ruta para ajustar rápidamente las medidas de organización del tráfico para garantizar un tráfico seguro y fluido.

El viceministro de Construcción, Nguyen Tuong Van, vicepresidente del Consejo Estatal de Inspección para la Aceptación de la Construcción, presidió la reunión - Foto: Periódico de Construcción

Después de escuchar el informe y recibir las opiniones de los miembros del Consejo en la reunión, el viceministro Nguyen Tuong Van concluyó: El Consejo acepta los resultados de aceptación condicional de los artículos propuestos por el inversor de acuerdo con la Cláusula 2, Artículo 23 del Decreto No. 06/2021/ND-CP.

Actualmente, el proyecto aún tiene trabajos pendientes. El viceministro solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto de Carreteras de Ho Chi Minh que agilice la ejecución para que el proyecto cumpla con los estándares de calidad y garantice la seguridad vial una vez que entre en funcionamiento. Las vallas de protección, las medianas y las mallas antideslumbrantes deben completarse urgentemente antes del 19 de agosto, y las zonas de acceso residencial deben completarse pronto, devolviendo la carretera a la localidad.

El inversionista debe continuar monitoreando y observando los hundimientos durante la operación de la ruta, para tener soluciones oportunas e informar urgentemente al Ministerio de Construcción el cronograma para completar los elementos restantes.

El inversor y los contratistas completarán las obras pendientes a tiempo y garantizarán la calidad. Simultáneamente, seguiremos coordinando con las autoridades locales para despejar el terreno. Antes del 19 de agosto, completaremos 15,7 km de alambradas en zonas residenciales para garantizar la seguridad vial, prometió el representante del inversor.

El proyecto de la Autopista Norte-Sur, tramo Van Ninh - Cam Lo, tiene una longitud de más de 65,55 km. De ellos, el tramo que atraviesa la provincia de Quang Binh tiene más de 33 km, pasando por los distritos de Quang Ninh y Le Thuy; el tramo que atraviesa la provincia de Quang Tri tiene más de 32,5 km, pasando por los distritos de Vinh Linh, Gio Linh y Cam Lo.

La autopista Van Ninh - Cam Lo comienza en la intersección con el proyecto de la autopista Bung - Van Ninh en la provincia de Quang Binh (antigua) y termina en la intersección con la autopista Cam Lo - La Son en la provincia de Quang Tri.

Una vez completada, la autopista Van Ninh - Cam Lo creará conexiones convenientes entre Quang Binh y Quang Tri, acortará el tiempo de viaje, creará impulso para promover el comercio, el desarrollo socioeconómico, el turismo y atraerá inversiones en la nueva provincia de Quang Tri y otras localidades.

Phan Trang

Fuente: https://baochinhphu.vn/thong-xe-toan-tuyen-cao-toc-van-ninh-cam-lo-ngay-19-8-102250815162247821.htm