El Primer Ministro desea un feliz año nuevo e inspecciona el aeropuerto de Long Thanh

En la tarde del 1 de febrero (cuarto día del Año Nuevo Lunar), el primer ministro Pham Minh Chinh visitó las obras del aeropuerto de Long Thanh para desear un feliz año nuevo y animar a los trabajadores y contratistas. Esta fue la sexta vez que el primer ministro Pham Minh Chinh visitó las obras del aeropuerto de Long Thanh en los últimos tres años.

Los trabajadores recibieron con entusiasmo dinero de la suerte a principios del año de la Serpiente.

Al mediodía del cuarto día del Año Nuevo Lunar, después de dar la orden de iniciar la construcción de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh, el Primer Ministro Pham Minh Chinh inspeccionó el progreso, entregó regalos y alentó a los funcionarios, trabajadores y obreros que trabajan en el sitio del proyecto del aeropuerto de Long Thanh en Dong Nai .

El Primer Ministro visita y desea un Feliz Año Nuevo en el contrato de estacionamiento del aeropuerto de Long Thanh.

El Primer Ministro inspeccionó la terminal de pasajeros, el estacionamiento... Son elementos grandes e importantes, la ruta crítica que determina el tiempo de finalización de todo el proyecto del aeropuerto en la fase 1.

El Primer Ministro animó a los ingenieros y trabajadores que se han esforzado por acelerar el avance del proyecto y les pidió que sigan esforzándose en 2025 para culminar pronto el aeropuerto. Allí, el Primer Ministro entregó regalos y monedas de la suerte a los ingenieros y trabajadores.

El primer ministro Pham Minh Chinh da dinero de la suerte a los trabajadores.

En un informe al Primer Ministro, el líder de la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV, inversor) dijo que el progreso de los paquetes de licitación es muy bueno.

Recientemente, la empresa conjunta ha movilizado a casi 7.000 expertos, ingenieros, trabajadores, obreros y casi 3.000 equipos para acelerar la construcción. Durante el Año Nuevo Lunar, cerca del 70% del personal, las motocicletas y el equipo se movilizaron para trabajar durante la festividad del Tet, acelerando así el progreso.

Hasta el momento, el contrato de la terminal de pasajeros ha completado el hormigón armado subterráneo, los pisos 1, 2, 3 y 4, y la mayor parte de los muros de ladrillo. Los trabajadores están construyendo la cimentación del puente telescópico. La armadura del techo también está prácticamente terminada, y en algunos puntos se ha comenzado a techar la terminal. Más de 20 días antes de lo previsto.

Los trabajadores estaban felices de recibir dinero de la suerte del Primer Ministro.

Para el paquete de pistas, pistas de aterrizaje, calles de rodaje..., las unidades movilizaron 2.084 efectivos y 319 equipos.

El equipo de aterrizaje de precisión ILS/DME se llevará al sitio de construcción a partir de diciembre de 2024 y la instalación comenzará en el sitio a partir de febrero de 2025. Se espera que la pista esté terminada el 30 de abril de este año.

El grupo de trabajo inspeccionó la zona de estacionamiento.

Para el paquete de estacionamiento de aeronaves, el consorcio contratista de construcción ha movilizado a más de 1200 ingenieros y trabajadores con 329 motocicletas y equipos. Actualmente, se está construyendo la cimentación del área de estacionamiento de la terminal de pasajeros, las calles de rodaje, la excavación del túnel, el relleno de arena y la construcción de un sistema de drenaje para el área de estacionamiento de aeronaves. El progreso es satisfactorio en comparación con el plan.

Para el paquete de tráfico T1, T2, el contratista movilizó 800 personas, 196 máquinas y equipos y desplegó simultáneamente equipos de construcción.

Hasta el momento, en el tramo de carretera se ha completado básicamente el movimiento de tierras y la nivelación de piedra triturada, y muchos tramos han sido reforzados con hormigón de cemento.

El tablero del puente y la ruta del puente principal están básicamente completados... Esforzarse por abrir la ruta T1 al tráfico técnico antes del 30 de abril, completar y entregar el proyecto para su uso antes del 2 de septiembre.

El grupo de trabajo inspeccionó el interior de la terminal de pasajeros.

Acelerar la construcción del proyecto

Después de inspeccionar y desear un Feliz Año Nuevo a los trabajadores y unidades de construcción en el sitio, el Primer Ministro Pham Minh Chinh trabajó con ministerios, sucursales, inversores, localidades y unidades relacionadas, escuchando recomendaciones y asegurando que se acelere el progreso.

Descripción general de la sesión de trabajo en la Junta de Gestión del Proyecto Long Thanh.

En la reunión, el ministro de Transporte, Tran Hong Minh, declaró que, siguiendo las instrucciones del primer ministro, el Ministerio de Transporte coordinó con ACV y los contratistas para revisar, desarrollar planes y determinar nuevas rutas críticas de progreso. El Ministerio de Transporte solicitó a las unidades pertinentes que informaran puntualmente sobre el progreso diario y semanal para detectar y resolver con prontitud las dificultades en la obra.

El proyecto componente 1 (sedes de agencias) ha tenido 4/5 proyectos iniciados y comprometidos a completarse antes del 31 de diciembre de 2025.

Está previsto que el proyecto del componente 2 (obras de gestión del tráfico aéreo) finalice antes del 31 de diciembre de 2025.

Proyecto del componente 3 invertido por ACV (Corporación de Aeropuertos de Vietnam), a fines de diciembre de 2024, se completaron 3 paquetes básicos, muchos paquetes están en construcción, seleccionando contratistas de construcción y evaluando diseños técnicos.

ACV trabajó con los contratistas para solicitar que se acelerara la construcción, y todas las partes también hicieron esfuerzos para completar los paquetes entre 3 y 5 meses antes de lo previsto.

Respecto del componente 4 del proyecto, el Ministro Tran Hong Minh dijo que las unidades también están haciendo esfuerzos para acelerar el proceso y llegar a la meta a tiempo.

El Ministro de Transporte, Tran Hong Minh, informa sobre el progreso de los proyectos componentes.

En la reunión, el primer ministro Pham Minh Chinh reconoció los esfuerzos de los ministerios, las sucursales, las agencias y las localidades, y elogió el entusiasmo de los casi 4.000 funcionarios y trabajadores que permanecieron en la obra durante el Tet. Se está instalando el equipo en la terminal de pasajeros, y la armadura central del techo se instalará el 15 de febrero.

El Primer Ministro solicitó a los ministerios, sucursales, localidades, unidades y ACV que implementen urgentemente la directiva del Primer Ministro en la reunión del 25 de enero y de acuerdo con sus funciones, tareas y poderes.

Revisar y reconstruir la ruta crítica de progreso de acuerdo al objetivo para implementar el trabajo y monitorear, inspeccionar y supervisar el proceso de inversión y construcción del proyecto, manejar con prontitud los problemas y asuntos que surjan dentro de la autoridad, informar asuntos urgentes más allá de la autoridad.

El Primer Ministro solicitó a ACV y a las agencias pertinentes que aumenten la maquinaria, los recursos humanos, la construcción y la instalación de equipos en el espíritu de "3 turnos, 4 turnos", a través de vacaciones, Tet y días libres, "comer rápido, dormir rápido", "superar el sol, superar la lluvia, no perder ante las tormentas"; aumentar los subcontratistas, movilizar a la policía, el ejército y los sindicatos... para tareas que se puedan realizar como limpiar y restaurar el medio ambiente.

Respecto a las materias primas, el Primer Ministro solicitó que la próxima semana, Dong Nai se reúna con ministerios, sucursales, inversores y contratistas para resolver a fondo los problemas en el suministro de materias primas con el espíritu de proporcionarlas directamente a los contratistas, sin intermediarios.

Recuperar las minas que han expirado o que operan indebidamente, aprovechar la situación de acaparamiento, especulación y especulación de precios, y gestionar los casos con rigor como medida disuasoria. El Ministerio de Seguridad Pública debe intervenir para lograrlo.

El Primer Ministro también ordenó a las unidades pertinentes construir casas de reparación de aeronaves (hangares), conectar rutas de tráfico (incluida la línea de metro desde el aeropuerto de Tan Son Nhat al aeropuerto de Long Thanh) y llevar a cabo procedimientos para desplegarse en el sitio.

Ante dificultades y problemas, los ministerios, localidades, inversores, contratistas, etc. informan al viceprimer ministro Tran Hong Ha para su resolución inmediata.

El Primer Ministro también encargó al Viceprimer Ministro Tran Hong Ha convocar reuniones mensuales con entidades pertinentes para instar, dirigir y resolver los problemas que surjan.

La fase 1 del proyecto de construcción del aeropuerto de Long Thanh tiene una inversión total de casi 110 billones de VND.

El proyecto tiene 4 proyectos componentes, de los cuales el proyecto componente 3 incluye obras esenciales en el aeropuerto invertidas por la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) con una inversión total de más de 99.000 billones de VND.

El aeropuerto de Long Thanh tiene una superficie de 5.000 hectáreas, está ubicado en Long Thanh (Dong Nai) y la construcción de la fase 1 comenzó en enero de 2021.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-chuc-tet-kiem-tra-tai-san-bay-long-thanh-19225013120131587.htm