El Primer Ministro solicita que se complete la terminal de pasajeros T3 del aeropuerto de Tan Son Nhat antes del 30 de abril de 2025.

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El proyecto de la terminal de pasajeros T3 del aeropuerto de Tan Son Nhat tiene una inversión total de 10,986 mil millones de VND, que incluye tres elementos principales: terminal de pasajeros, estacionamiento de gran altura combinado con servicios no aeronáuticos y un sistema de paso elevado frente a la terminal.

Un rincón de la obra de la Terminal T3 del Aeropuerto de Tan Son Nhat. Foto: Le Quan

Este es uno de los contenidos mencionados en el Aviso No. 70/TB – VPCP que anuncia la conclusión del viaje de trabajo del Primer Ministro Pham Minh Chinh para inspeccionar y trabajar en la implementación de proyectos y obras clave en el sector del transporte del 12 al 13 de febrero de 2024.

En concreto, en el caso del Proyecto de la Terminal de Pasajeros T3 del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat, el Primer Ministro elogió al inversor, Vietnam Airports Corporation - ACV, por sus esfuerzos para ejecutar el proyecto a tiempo. Sin embargo, es urgente ponerlo en funcionamiento pronto para reducir la carga en la Terminal T1.

Por ello, el Primer Ministro ordenó a ACV esforzarse por acortar el progreso, completar y poner en funcionamiento el proyecto antes del 30 de abril de 2025, para celebrar el 50 aniversario de la liberación completa del Sur y la reunificación nacional (30 de abril de 1975).

Para garantizar el progreso, la calidad, la estética técnica del proyecto y la explotación efectiva del mismo, el Primer Ministro solicitó: ACV revise y estudie urgentemente el plan de conexión entre las 3 terminales del Aeropuerto Tan Son Nhat para garantizar la conveniencia, el flujo rápido y sin congestión local.

ACV también fue asignado para dirigir a los contratistas y unidades relacionadas para enfocarse en reconstruir el progreso detallado y construir el progreso general con una ruta "crítica" de acuerdo con el nuevo objetivo para el tiempo de finalización del proyecto.

Para crear impulso y motivación en el sitio de construcción, ACV está considerando lanzar un movimiento de emulación antes del 30 de abril de 2025, aniversario de la liberación completa del Sur y la reunificación nacional, incluyendo formas apropiadas de estímulo, recompensas y capacitación para agencias, unidades, oficiales, ingenieros, trabajadores y obreros.

Durante la implementación del Proyecto, el inversor debe estudiar y mejorar aún más el diseño arquitectónico, creando aspectos estéticos destacados para la estación; aumentar la iluminación, los árboles, crear paisajes, saneamiento ambiental, garantizar la armonía arquitectónica del proyecto; prestar siempre atención a garantizar la seguridad laboral en todo el sitio de construcción, en todo momento, evitando absolutamente que ocurran incidentes de seguridad laboral.

“La selección de las unidades que operarán los servicios en la estación debe realizarse de acuerdo con la normativa, garantizando la equidad, la publicidad y la transparencia”, recordó el Primer Ministro a los dirigentes de ACV.

También en el Aviso No. 70, el Primer Ministro solicitó al Ministerio de Defensa Nacional que estudie el plan para reubicar el centro de comando de la División Aérea 370 para transferir el espacio a la aviación civil para facilitar el tráfico, el paisaje del área de la Terminal T3 y explotar eficazmente el Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat; al mismo tiempo, desarrollar soluciones operativas para cumplir con la tarea de garantizar la seguridad y la defensa nacional, e informar al Primer Ministro en abril de 2024.

El Ministerio de Construcción está encargado de dirigir al Organismo Permanente del Consejo de Inspección Estatal sobre la aceptación de las obras de construcción y a los organismos pertinentes para realizar la inspección, supervisión, aceptación, seguir de cerca el progreso y controlar la calidad.

El Ministerio de Transporte y el Comité de Gestión del Capital Estatal en las Empresas supervisan de cerca e inspeccionan periódicamente el progreso y la calidad del proyecto de acuerdo con las funciones y tareas asignadas como agencias de gestión estatal y órgano de gobierno y propietario del ACV.

Además, el Primer Ministro también indicó que el Ministerio de Finanzas, el Ministerio de Seguridad Pública, el ACV y las agencias pertinentes deberían implementar de forma rápida y sincronizada los elementos dentro de la terminal: seguridad, tarifas, transformación digital, etc., para una explotación sincronizada y eficaz. El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh ordenó a las agencias y unidades que desplegaran urgentemente y completaran pronto la ruta de tráfico que conecta la terminal T3 en 2024 para facilitar la operación y el funcionamiento de la misma.

El Proyecto de la Terminal de Pasajeros T3 del Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat incluye tres elementos principales: terminal de pasajeros, estacionamiento de gran altura combinado con servicios no aeronáuticos y un sistema de paso elevado frente a la terminal con una inversión total de 10,986 mil millones de VND.

En el cual, el Paquete No. 12 - construcción e instalación de equipos de terminal de pasajeros, por un valor de más de 9.000 billones de VND, comenzó el 31 de agosto de 2023; se espera que la construcción se realice dentro de los 20 meses.

El proyecto de la terminal de pasajeros T3 consta de un sótano y cuatro plantas sobre rasante, con una superficie total de 112.500 m². Tras su finalización, la terminal T3 será una terminal nacional con capacidad para 20 millones de pasajeros al año, con capacidad para 7.000 pasajeros en horas punta y con capacidad para todo tipo de aeronaves. De esta forma, contribuirá a resolver de forma fundamental la congestión del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat.

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