En la mañana del 29 de marzo, el Primer Ministro Pham Minh Chinh , jefe del Comité Directivo Estatal para proyectos y obras nacionales importantes, claves para el sector del Transporte (Comité Directivo) presidió la décima reunión del Comité Directivo.
El Primer Ministro Pham Minh Chinh presidió la décima reunión del Comité Directivo Estatal para importantes proyectos y obras nacionales, claves para el sector del transporte.
Según el informe del Ministerio de Transporte , el país cuenta actualmente con 34 proyectos importantes, 86 proyectos importantes de componente nacional y proyectos clave del sector del transporte en 46 provincias y ciudades de gestión central. De estos, se incluyen 5 proyectos ferroviarios, 2 proyectos aeroportuarios y el resto son proyectos viales, principalmente autopistas y circunvalaciones de la región capitalina de Hanói y de Ciudad Ho Chi Minh.
El Ministerio de Transporte también indicó que, tras la 9.ª reunión del Comité Directivo Estatal para proyectos y obras nacionales importantes, clave para el sector del transporte, los ministerios, sectores y localidades se han coordinado de forma proactiva y activa para implementar las tareas asignadas con el espíritu de "solo dialogar, no dar marcha atrás". Las autoridades locales de todos los niveles se han esforzado por llevar a cabo la limpieza de terrenos y la reubicación de la infraestructura técnica; agilizar los trámites de preparación de inversiones; orientar a los contratistas para que superen dificultades y obstáculos; aprovechar las condiciones climáticas favorables para impulsar la construcción de los proyectos que les han sido asignados como organismo gestor; y resolver con prontitud los procedimientos de concesión de minas a los contratistas mediante mecanismos especiales.
Además de esto, el Ministerio de Transporte informó sobre la preparación de proyectos de inversión, la implementación de proyectos de inversión, la situación de los materiales de construcción comunes para los proyectos y la cuestión de la limpieza del sitio.
Tras escuchar las opiniones y concluir la reunión, el Primer Ministro Pham Minh Chinh elogió a los ministerios locales, contratistas y unidades de construcción por ser proactivos, activos y coordinarse en la implementación de las tareas asignadas con el espíritu de "solo discutir el trabajo, no dar marcha atrás"; los inversores y contratistas continuaron esforzándose por organizar la construcción con la determinación de "vencer el sol y la lluvia", "comer y dormir rápido", trabajar en "3 turnos" y trabajar los sábados y domingos" para acelerar el progreso de la construcción.
El Primer Ministro elogió a las autoridades locales en todos los niveles por sus esfuerzos en la implementación de la limpieza del sitio y la reubicación de la infraestructura; acelerando el progreso de los procedimientos en la preparación de inversiones; dirigiendo a los contratistas para superar las dificultades y obstáculos, aprovechando las condiciones climáticas favorables para acelerar la construcción de los proyectos asignados a ellos como agencias administradoras; resolviendo rápidamente los procedimientos para otorgar minas a los contratistas de acuerdo con mecanismos especiales; Los ministerios, las sucursales y las agencias de gestión estatales han guiado y apoyado rápidamente a las localidades, los inversionistas y los contratistas en el proceso de implementación de las tareas asignadas por el Primer Ministro.
En particular, el Ministerio de Planificación e Inversión ha completado la evaluación de los proyectos de inversión, el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente ha completado la preparación de la Presentación al Comité Permanente de la Asamblea Nacional para ajustar la Resolución No. 273 sobre la política de cambio del propósito de uso de bosques, tierras forestales y tierras de arroz de dos cultivos o más del Proyecto de Construcción de la Autopista Norte-Sur en la fase Este 2021 - 2025...
Los proyectos están básicamente según lo previsto, de los cuales los proyectos Vinh Hao - Phan Thiet y Dien Chau - Bai Vot se esfuerzan por completarse el 30 de abril de 2024; el Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh y el Proyecto de la Terminal de Pasajeros del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat continúan acelerando el progreso de la construcción.
Delegados asistentes a la conferencia.
El Primer Ministro elogió los esfuerzos del sector del transporte, los ingenieros, los trabajadores y los obreros del sector del transporte para unir esfuerzos en la construcción de un sistema de infraestructura de transporte moderno y sincrónico, contribuyendo a la implementación exitosa de la Resolución del 13º Congreso del Partido.
El Primer Ministro enfatizó que la carga de trabajo a implementar en 2024 es muy grande, lo que requiere que los ministerios, las sucursales y las localidades sean más proactivos y decididos, enfocándose en eliminar las dificultades y los obstáculos.
El Primer Ministro solicitó al Ministerio de Transporte que ordene a los inversores solicitar a los contratistas que se coordinen con las localidades para completar rápidamente los procedimientos para garantizar suficientes reservas y capacidad para explotar minas en el marco del proyecto de la autopista Norte-Sureste en el período 2021-2025 para cumplir con el cronograma requerido;
Dirigir a las empresas del proyecto y a los contratistas para que se centren en completar los procedimientos, realizando "3 turnos y 4 cuadrillas" para asegurar la finalización de 02 DATP, sección Dien Chau - Bai Vot (sección que cumple con los requisitos técnicos), Cam Lam - Vinh Hao de acuerdo con la dirección del Primer Ministro, instando a los contratistas a completar el trabajo para explotar las minas de materiales de construcción, aprovechando las condiciones climáticas favorables, acelerando la construcción de DATP de la autopista Norte-Sur en el período 2021-2025, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot y Bien Hoa - Vung Tau; Completar el informe del estudio de viabilidad del proyecto Dau Giay - Tan Phu para presentarlo al Primer Ministro para su pronta aprobación; acelerar el progreso para comenzar pronto la construcción del proyecto de la carretera Ho Chi Minh, sección de intersección Cho Chu - Trung Son, proyecto My An - Cao Lanh.
El Ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, habló en la conferencia.
Presidir y coordinar con los ministerios y el Comité Popular Provincial de Dong Nai para preparar documentos para informar a la Asamblea Nacional sobre el reasentamiento de los hogares afectados por el Proyecto de Construcción de la Autopista Bien Hoa - Vung Tau y las rutas de tráfico T1, T2 al área de reasentamiento Loc An - Binh Son del Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh.
Español Presidir y coordinar con el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural, el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente, y el Ministerio de Construcción, con base en los resultados del proyecto piloto sobre el uso de arena marina como lecho de carretera, concluir urgentemente los contenidos pertinentes de acuerdo con la dirección del Viceprimer Ministro Tran Hong Ha en la Carta Oficial No. 88/TB-VPCP de fecha 22 de marzo de 2023, sobre esa base, desarrollar estándares y normas para su implementación masiva; Ordenar a los inversionistas y contratistas que extraigan experiencias comunes en la organización de la construcción para áreas con terreno débil (debido al tiempo de carga que espera para el asentamiento y la consolidación, lo que afecta el progreso general de finalización de todo el proyecto), en consecuencia, enfóquese en priorizar la construcción y el pretratamiento para áreas con terreno débil para asegurar el tiempo de carga.
Presidir y coordinar con las localidades para implementar urgentemente la directiva del Primer Ministro en el Despacho Oficial No. 769/CD-TTg de fecha 26 de agosto de 2023 sobre la revisión de la disposición de las intersecciones que conectan las autopistas con la red de tráfico para promover la eficiencia de la inversión, ampliar el espacio de desarrollo y promover el desarrollo socioeconómico de las regiones y localidades;
Realizar urgentemente un estudio exhaustivo sobre la conexión de tráfico entre el Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat y el Aeropuerto Internacional de Long Thanh, incluida la inversión en un ferrocarril de conexión (elevado o subterráneo) según lo ordenado por el Primer Ministro en el Aviso No. 70/TB-VPCP de fecha 28 de febrero de 2024; Implementar urgentemente el trabajo de construcción de un sistema de información, digitalización de datos para monitorear la situación y los resultados de la implementación de proyectos y obras clave en el sector del transporte.
El Primer Ministro solicitó al Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente que implemente estrictamente de manera urgente y proactiva las instrucciones del Primer Ministro de acuerdo con los documentos directivos para eliminar los obstáculos para completar el proyecto de la autopista Norte-Sureste en el período 2021-2025 según el cronograma requerido por el Gobierno y la Asamblea Nacional; ser responsable de revisar la capacidad de suministro de arena en la región del Delta del Mekong para asignar y asegurar el suministro y la capacidad adecuados de acuerdo con el progreso de los proyectos en la región sur.
El Ministerio de Construcción proporciona urgentemente orientación sobre los métodos para determinar los precios de los materiales en las minas para que las localidades puedan publicar los precios como base para que los inversionistas los aprueben; revisar, ajustar y complementar rápidamente las normas emitidas que sean inapropiadas o faltantes; y orientar a los ministerios y localidades para que emitan normas especializadas específicas.
El Ministro de Construcción, Nguyen Thanh Nghi, dijo que el Ministerio está proporcionando urgentemente orientación sobre los métodos para determinar los precios de los materiales en las minas para que las localidades puedan anunciar los precios como base para que los inversores los aprueben.
El Ministerio de Finanzas coordina y orienta de forma proactiva a las agencias competentes y a los inversores para completar los procedimientos relacionados con los préstamos de AOD para proyectos de ferrocarriles urbanos y las autopistas Ben Luc - Long Thanh y My An - Cao Lanh.
El Ministerio de Industria y Comercio y EVN establecieron urgentemente un grupo de trabajo del Ministerio y el Grupo de Electricidad de Vietnam para ir a las localidades a trabajar directamente, guiar y ayudar a las localidades a acelerar los procedimientos relacionados con la reubicación de líneas eléctricas de alto voltaje para cumplir con el progreso de la construcción de los proyectos de acuerdo con la dirección del Primer Ministro en TB No. 72. Completar antes del 10 de abril de 2024; Las unidades directas para continuar acelerando los procedimientos relacionados con la reubicación de líneas eléctricas de alto voltaje para cumplir con el progreso de la construcción de los proyectos.
El Comité de Gestión de Capital del Estado en Empresas ordenó a ACV y VEC controlar estrictamente la calidad y el progreso de los proyectos del aeropuerto y el proyecto de la autopista Ben Luc - Long Thanh; y ordenó al Grupo de la Industria del Caucho de Vietnam entregar rápidamente el sitio del proyecto Bien Hoa - Vung Tau.
En cuanto a la limpieza del sitio, el Primer Ministro solicitó a las localidades que identifiquen la limpieza del sitio como una tarea clave, movilizando todo el sistema político para resolver por completo la limpieza del sitio para el Proyecto de la Autopista Norte-Sur en el período 2021-2025 (especialmente las provincias de Quang Binh, Quang Tri, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Kien Giang, Phu Yen); 03 proyectos de la autopista Este-Oeste y 02 proyectos de cinturón en el segundo trimestre de 2024; coordinar con los inversores para determinar el nivel de prioridad de entrega del sitio con antelación para la sección crítica.
Acelerar la construcción de áreas de reasentamiento, estabilizar la vida de las personas (provincias de Dong Nai, Quang Tri, etc.); coordinar con EVN y el Ministerio de Industria y Comercio para reubicar líneas eléctricas de alto voltaje, priorizando los lugares que afecten la construcción.
La provincia de Dong Nai aumenta los recursos humanos para acelerar el progreso de la limpieza del sitio para los proyectos de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, Tan Van - Nhon Trach, Bien Hoa - Vung Tau y la carretera que conecta el Aeropuerto Internacional de Long Thanh; coordina estrechamente con el Ministerio de Planificación e Inversión para aprobar pronto el ajuste del proyecto de limpieza del sitio para el Aeropuerto Internacional de Long Thanh.
Descripción general de la reunión.
Respecto al uso de arena marina, con base en los resultados del uso piloto de arena marina como lecho de carretera, las localidades ordenaron a los inversionistas investigar y expandirse de manera proactiva en áreas adecuadas; las provincias de Soc Trang y Tra Vinh continuaron ordenando a las agencias que se coordinen con los inversionistas para entregar las minas de arena marina a los contratistas para llevar a cabo los procedimientos de explotación de acuerdo con las instrucciones del Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente.
Las provincias de An Giang, Vinh Long y Dong Thap permiten a los contratistas explotar la máxima capacidad operativa de equipos, vehículos y tiempo de minería durante el día para garantizar la producción minera y, al mismo tiempo, con base en la situación real de explotación de las minas otorgadas al Proyecto, evaluar el contenido del EIA aprobado para tener un plan para aumentar la capacidad minera de las minas (si está calificado); revisar las minas en operación, nuevas áreas mineras (especialmente las provincias de An Giang y Vinh Long), priorizar las minas para extender, aumentar la capacidad de suministro del proyecto y asignar nuevas minas a los contratistas para llevar a cabo los procedimientos de minería para proporcionar suficiente volumen de arena asignado por el Primer Ministro al sitio de construcción para el 30 de junio de 2024; Las provincias con fuentes de materiales de relleno de arena como Tien Giang, Soc Trang, Tra Vinh, Ben Tre... apoyan a los inversionistas y contratistas para acceder y estudiar las minas de arena en la provincia.
Respecto a los procedimientos de inversión y la implementación del proyecto, el Primer Ministro solicitó a la ciudad de Ho Chi Minh y a la provincia de Binh Phuoc que se coordinen con las partes pertinentes para aprobar pronto el Informe del Estudio de Prefactibilidad de los proyectos de la ciudad de Ho Chi Minh - Moc Bai y Gia Nghia - Chon Thanh.
Las provincias de Son La, Thai Binh, Ninh Binh, Lam Dong y Binh Duong revisaron los procedimientos de inversión y aceleraron el proceso de establecimiento, evaluación y aprobación de los estudios de viabilidad de los proyectos Hoa Binh - Moc Chau, Ninh Binh - Hai Phong, Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong y Ciudad Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh.
Las provincias de Lang Son, Hoa Binh y Tien Giang están acelerando el progreso del diseño técnico, la selección de contratistas e inversores para los proyectos Huu Nghi - Chi Lang, Hoa Binh - Moc Chau y Cao Lanh - An Huu, cuya construcción comenzará pronto.
La ciudad de Hanoi acelera la selección de inversores para DATP 3 de la carretera de circunvalación 4 de Hanoi; completa urgentemente la revisión de algunos contenidos sobre las fuentes de capital para el proyecto de ferrocarril urbano Nam Thang Long - Tran Hung Dao para cumplir con las condiciones para la aprobación del ajuste de la política de inversión.
Ciudad Ho Chi Minh y Hanoi se centran en orientar a los inversores y contratistas y en coordinar estrechamente con las agencias pertinentes para completar pronto los procedimientos para calificar para las secciones elevadas de la estación de tren Ben Thanh - Suoi Tien y Nhon - Hanoi para satisfacer las necesidades de los habitantes de la capital y de Ciudad Ho Chi Minh.
El Primer Ministro solicitó a las provincias y ciudades que insten a los contratistas a movilizar suficientes recursos humanos y materiales para la construcción, controlar de cerca el progreso y la calidad y eliminar rápidamente las dificultades y obstáculos para cumplir con el plan establecido.
El Primer Ministro señaló seis aspectos que deben implementarse en el futuro, enfatizando: "Primero, el sentido de responsabilidad de los ministerios, las ramas y las localidades debe ser mayor y más eficaz. Segundo, el progreso debe ser más oportuno. Tercero, la calidad de los proyectos de construcción debe ser mejor; cuarto, la alta tecnología debe adecuarse mejor a la situación actual. Quinto, las localidades deben gestionar los asuntos relacionados con la limpieza del terreno, los materiales relacionados con las rutas logísticas y las obras técnicas con mayor rapidez y eficacia. Sexto, el tratamiento ambiental, la estabilidad para las personas y una mejor seguridad social en las zonas afectadas por los proyectos".
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Fuente
![[Foto] Nghe An: La carretera provincial 543D está gravemente erosionada debido a las inundaciones.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/5/5759d3837c26428799f6d929fa274493)
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