Oportunidades de comercio, logística e inversión en Phu Tho tras la fusión

Amplias oportunidades abiertas

Tras la fusión, Phu Tho formó una nueva zona de desarrollo con una población, una superficie y una red de producción reorganizadas de forma racionalizada y concentrada. La economía provincial se aceleró significativamente: se estima que el PIB bruto (PIB) en los primeros nueve meses de 2025 aumentará un 10,22 % con respecto al mismo período; los ingresos totales por ventas minoristas y servicios al consumidor superaron los 200 billones de VND; la atracción de IED en diez meses alcanzó aproximadamente los 1219 millones de USD.

La infraestructura y la calidad del servicio son factores decisivos para ampliar las oportunidades de inversión en la provincia.

A esto se suma la aparición de miles de nuevos negocios registrados que operan en comunas y distritos de toda la zona. Estos movimientos abren un panorama más amplio, dinámico y con mayor potencial para el comercio y la logística.

Tras la fusión, las áreas de producción y servicios de la provincia se reorganizaron a una escala adecuada a las condiciones de cada comuna y distrito. Las zonas a lo largo de las carreteras nacionales, las zonas cercanas a parques industriales concentrados y los cinturones urbanos son las que registran el mayor crecimiento comercial. Muchas comunas cuentan con un número de empresas en rápido crecimiento, lo que genera la necesidad de almacenes, transporte, entrega y logística especializados.

Las actividades comerciales tradicionales aún desempeñan un papel importante, pero se ha observado una clara transición hacia modelos comerciales modernos: centros comerciales, plataformas de comercio electrónico intraprovinciales y grandes cadenas minoristas. En muchas comunas, el ritmo de transacciones de bienes a través de plataformas digitales ha aumentado considerablemente, lo que ha generado presión sobre la infraestructura logística de última milla y la necesidad de construir almacenes satélite.

En el sector industrial y manufacturero, las empresas de procesamiento, electrónica, componentes y equipos ópticos están aumentando proporcionalmente. Este grupo industrial requiere alta precisión en el transporte y el almacenamiento, especialmente en cámaras frigoríficas y controladas. El aumento de este tipo de producción convierte a la logística en un eje fundamental de la cadena de suministro.

De la práctica anterior se desprende que Phu Tho entró en un período favorable poco común gracias a tres factores.

En primer lugar, la expansión de la escala económica y el crecimiento estable del PIB hacen de la provincia un mercado atractivo para distribuidores y proveedores de servicios logísticos que desean expandir sus redes en el norte. El flujo de mercancías está creciendo desde las instalaciones de producción en comunas y distritos hacia los sistemas comerciales intraprovinciales y de la región capitalina.

En segundo lugar, el fuerte aumento de la IED tras la fusión refleja la confianza de los inversores. La aparición de fábricas y complejos de producción a gran escala ha generado una mayor demanda de logística internacional, servicios de puerto seco, almacenes aduaneros y centros de distribución en tránsito.

En tercer lugar, la ventaja geográfica de Phu Tho reside en su ubicación en los corredores comerciales Norte-Sur y Este-Oeste; su rápido acceso a Hanói ; y su conveniente conexión con puertos marítimos y ferrocarriles intermodales. Esto convierte a Phu Tho en un punto de tránsito de mercancías, un almacén regional o un centro de acopio y distribución para numerosas empresas exportadoras.

Tras la fusión, muchas comunas y distritos cuentan con fondos de tierras adecuados para desarrollar almacenes logísticos, áreas de servicios logísticos o puntos de concentración de productos agrícolas y de exportación. Esto representa una clara ventaja en el contexto de que las provincias vecinas empiezan a carecer de fondos de tierras limpias para la industria y la logística.

Grandes desafíos por la presión de la infraestructura y la calidad del servicio

Junto con las oportunidades, existen numerosos desafíos, siendo el más evidente la desigual infraestructura logística entre comunas y distritos. Algunas carreteras aún no pueden transportar grandes cargas vehiculares; la capacidad de estacionamiento, los almacenes y los puntos de entrega no pueden satisfacer la creciente demanda.

Aún faltan recursos humanos con habilidades en operaciones de almacén inteligentes, coordinación de transporte y gestión de la cadena de frío. Las pequeñas y medianas empresas logísticas de la zona operan, en su mayoría, de forma tradicional y aún no han implementado sistemas de gestión modernos como WMS, TMS y monitorización de IoT.

Oportunidades de comercio, logística e inversión en Phu Tho tras la fusión

El personal de Me Linh Logistics Joint Stock Company, barrio de Phuc Yen, cuenta las mercancías antes del transporte.

Otro desafío es la competencia regional. Todas las localidades de la Región Capital están formando centros logísticos, lo que exige que Phu Tho se diferencie en cuanto a procedimientos, costos, rapidez y calidad del servicio. De lo contrario, los altos costos logísticos reducirán la competitividad de las empresas.

Además, las fluctuaciones en el mercado internacional, los precios de envío, la escasez de contenedores y los riesgos de la cadena de suministro global siguen siendo factores impredecibles que impactan directamente a las empresas exportadoras con fábricas en Phu Tho.

Hacia un "enlace" logístico regional

Por lo tanto, para pasar de la competitividad potencial a la competitividad real, se necesitan diversas soluciones sincronizadas. Lo primero es invertir fuertemente en infraestructura logística clave. En concreto, la provincia necesita crear zonas logísticas concentradas en zonas ventajosas, bien conectadas con los principales ejes de tráfico; desarrollar sistemas de almacenamiento frigorífico, almacenes aduaneros y centros de distribución regionales.

A continuación, es urgente completar la institución y digitalizar todo el proceso de gestión comercial y logística. La creación de un "portal de información logística de Phu Tho" que conecte datos entre departamentos, sucursales y empresas ayudará a acortar los plazos de procesamiento, lo que aumentará la capacidad de rastrear las mercancías en tiempo real.

Paralelamente, se desarrolla personal especializado mediante la cooperación en formación con escuelas vocacionales y universidades dentro y fuera de la provincia. Se centra en la formación de personal logístico aplicando tecnología, satisfaciendo las necesidades de las empresas de inversión extranjera directa (IED) y las cadenas de suministro modernas.

En particular, es necesario prestar atención a la política de incentivos a la inversión, con especial atención a los puntos clave, ya que la infraestructura logística es un sector que requiere un gran capital. La provincia debería fomentar el modelo de APP y, al mismo tiempo, reservar terrenos limpios en algunas comunas con ubicaciones estratégicas para atraer inversores en infraestructura.

Además, es necesario mejorar la capacidad comercial local. Las comunas y distritos deben apoyar a las empresas en la transformación digital, promover el comercio electrónico y conectar el consumo de productos especializados, agrícolas y de alta elaboración, creando así una fuente estable de bienes para el sistema logístico.

Cuando se invierte en infraestructura de la manera correcta y los servicios logísticos modernos se extienden desde el centro provincial a cada comuna y distrito, Phu Tho formará un ecosistema logístico comercial integral. No solo será una fábrica, sino que la provincia también se convertirá en un punto de apoyo para el tránsito, la distribución y la cadena de suministro de toda la región central y montañosa del norte y de toda la región capitalina.

Las sólidas cifras de crecimiento de 2025 son solo el comienzo. Con una visión a largo plazo, la sólida participación del gobierno provincial y la adaptabilidad de la comunidad empresarial, Phu Tho se enfrenta a una gran oportunidad para consolidar su papel como centro económico-logístico de la región, donde los flujos de capital, bienes y servicios convergen, conectan y difunden nuevos valores.

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